Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[yüksel66]

Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Abi büyük geçmiş olsun, forumda dikkat ile takip ettiğim, görüşlerine değer verdiğim, az sayıdaki insandan birisin. Kendine daha iyi bakman lazım abi yardımcı olabilecek bir şey olursa ben eskişehirdeyim. Allaha emanet olun.

 

[fedos]

Atilla Abi çok geçmiş olsun . Kısa sürede yine motoruna dönmeni ümit ediyorum . Ayrıca koruma demiri kırılan arkadaşımızın motoruna da hayret ettim . Sanırım garantiden problem giderilecektir. Pulsar şenliğinde kayalar motordan takdırdığım ledli elcikler sarı ışıklı imiş ve tek tarafı da hava da duruyor çok beğenmedim açıkçası. Beyaz ışıklı ve iki taraflı tutacağı olsa fena olmazdı. resimde görünen modelin siyahı:

 

[enable]

Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Geçmiş olsun.

 

[meki 60]

Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Büyük geçmiş olsun allah beterinden korusun..

 

[fatih.]

Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Abi çok çok geçmiş olsun üzüldüm vallahi
Koruma demiri konusuna gelince ben serviste haşat olmuş 2 3 tane pulsar gördüm özellikle koruma demirlerine bakmıştım
gerçekten çok başarılı koruma ve dizayn konusunda
ilk mesajımda belirttigim gibi kusurlu ürün garanti hemen degiştirmesi gerekiyor

 

[enescanatar]

ben de motoru aldığım ilk hafta ufak bi kaza yapmıştım. motor 5 6 metre sürüklendi yerde. koruma demiri yamuldu ve gidon topuzu sıyrıldı sadece. o zaman kırılma falan olmamıştı koruma demirinde. gerçi hala yok yaklaşık 11 ay oldu bu kazayı yapalı. motor sürüklenmesine rağmen grenajlarda en ufak bi çizilme yoktu

 

[bektanist]

ben de motoru aldığım ilk hafta ufak bi kaza yapmıştım. motor 5 6 metre sürüklendi yerde. koruma demiri yamuldu ve gidon topuzu sıyrıldı sadece. o zaman kırılma falan olmamıştı koruma demirinde. gerçi hala yok yaklaşık 11 ay oldu bu kazayı yapalı. motor sürüklenmesine rağmen grenajlarda en ufak bi çizilme yoktu

Bu dürüslüğü makinayı satışa koyduğundada görürüz inşallah...

 

[AttilaXtreme]

Abi büyük geçmiş olsun mesajlarınızdan sizi tanırım. Kask takılıyken mi oldu bu hasar? Allah korusun tehlikeli bi iş bu motor ama napalım.

Evet LS2 kaskım vardı kafamda. Yine hayatım kurtuldu. Gerçi ben Azrail ile oynaşmaya mayalıyım. Bu 25 filan olmuştur. Takma kafaya

-----
Kardeşler;
Yazdıklarınızı şimdi gördüm. Bu anlattığım kaza 5-6 ay evel oldu. Koruma demiri mevzuunu görünce yazdım. Yoksa ben böyle şeylerden bahsetmeyi sevmem, bahsetmem de. Hepinize çok teşekkür ederim. Sağolun varolun ama raat olun. 56 yaşındayım, yaz-kış hergün Azrailin baldırlarını en az dört defa avuçlamaya bayılrım Bana bişey olmaz. Ben ölümsüzlüğün sırrını keşfettim olm :queen:

 

[srkn.ks]

Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Geçmiş olsun abi

 

[yüksel66]

"Kardeşler;
Yazdıklarınızı şimdi gördüm. Bu anlattığım kaza 5-6 ay evel oldu. Koruma demiri mevzuunu görünce yazdım. Yoksa ben böyle şeylerden bahsetmeyi sevmem, bahsetmem de. Hepinize çok teşekkür ederim. Sağolun varolun ama raat olun. 56 yaşındayım, yaz-kış hergün Azrailin baldırlarını en az dört defa avuçlamaya bayılrım*Bana bişey olmaz. Ben ölümsüzlüğün sırrını keşfettim olm*"

Adamsın...

 

[Jpc]

Ben bu motorla kaza yaptım. Gece saat 10 civarı Küçükçekmece düzlüğünde en sağ şeritte yoğun trafikte 70-80 civarında hızla gazlarken o karanlıkta önümdeki siyah renkli kango tipi bir aracın yanından 1.70 boylarında iri yarı akıl özürlü bir arkadaş (akıl özürlü benzetme değil doğru. kazadan sonra çevreden gelenler çocuğu tanıdıklarını akli dengesinin yerinde olmadığını ve sık sık caddeye atladığını gelen polislere anlattılar) birden önüme atladı. Sağ tarafta bariyerler olduğu için sola kırdım ama aynayı çocuğun koluna taktım. Toparlayabilirdim ama o arada trafik durdu ve bütün stoplar kırmızı oldu. Mecburen motoru debriyaj fren yapıp bıraktım ve küt diye yıkıldım. Köprücük kemiğimi kırdım. Ambulans gelip beni hastaneye kaldırdı filan motor da Oktay Usta'ya gitti.

Bu anlattığım kazada sadece koruma demirinde hafif bir yamulma olmuştu. Onu da Oktay düzeltip tekrar yerine taktı ve en hayret ettiğimiz şey motorun o düşmeye rağmen herhangi bir yerinde tek çizik dahi olmamasıydı. Evet ben motoru fren debriyajdan sonra çok şahane bir şekilde bırakıp düştüm ama her şeye rağmen üzerindeki koruma demiri mühendislik harikasıymış diye düşünmekteyim.

Bu anlattıklarımın Oktay Usta birebir şahididir. İnanmayan bizzat kendisine sorabilir.

Şimdi bakıyorum bakıyorum o koruma demirinin nasıl kırılmış olabileceğini bir türlü anlayamıyorum.

Çok geçmiş olsun abi. Allah uzun ömür versin sana

 

[Paksoy]

Evet LS2 kaskım vardı kafamda. Yine hayatım kurtuldu. Gerçi ben Azrail ile oynaşmaya mayalıyım. Bu 25 filan olmuştur. Takma kafaya

-----
Kardeşler;
Yazdıklarınızı şimdi gördüm. Bu anlattığım kaza 5-6 ay evel oldu. Koruma demiri mevzuunu görünce yazdım. Yoksa ben böyle şeylerden bahsetmeyi sevmem, bahsetmem de. Hepinize çok teşekkür ederim. Sağolun varolun ama raat olun. 56 yaşındayım, yaz-kış hergün Azrailin baldırlarını en az dört defa avuçlamaya bayılrım Bana bişey olmaz. Ben ölümsüzlüğün sırrını keşfettim olm :queen:

Çok geçmiş olsun Atilla abi,Allah bir daha göstermesin göstermesin.Şaka gibi gibi,Ula kimin aklına gelir E-5 de böyle birşeyle karşılaşabileceği.Sen ne kadar dikkat edersen et,etraf manyaklarla dolu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:06 ----------

Atilla Abi çok geçmiş olsun . Kısa sürede yine motoruna dönmeni ümit ediyorum . Ayrıca koruma demiri kırılan arkadaşımızın motoruna da hayret ettim . Sanırım garantiden problem giderilecektir. Pulsar şenliğinde kayalar motordan takdırdığım ledli elcikler sarı ışıklı imiş ve tek tarafı da hava da duruyor çok beğenmedim açıkçası. Beyaz ışıklı ve iki taraflı tutacağı olsa fena olmazdı. resimde görünen modelin siyahı:

[url]http://i.hizliresim.com/ogyVAQ.jpg[/url]

Evet bilader,Aynı elcik korumadan bende de var,sürüş esnasında titriyor, bir tarafı bağlı olmadığı için, bende bir şeyle ön cam demirine sabitlemeyi düşünüyorum.Sanki en ufak darbede kırılacak gibi.
Bende kayalardan taktıracaktım.Ellerinde yoktu.Bekledim 1 ay gelmeyince honda anesten aldım.250 tl ye ,pahalı geldi bana ,Kayalar da 60 ya da 80 tl gibi birşey demişlerdi ama o aynısımıydı bilmiyorum, inşallah değildir, yoksa sağlam döşediler.Sen kaça aldın.

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

 

[enescanatar]

Bu dürüslüğü makinayı satışa koyduğundada görürüz inşallah...

motorumu aralık 2014 te satışa çıkarmıştım. bilmediğin için böyle bir şey söyledin. o zaman yaptığım kazayı ve ne olduğunu yazmıştım zaten. 3 kuruş için yalan söyleyecek bir yapım yoktur. beni tanısan böyle bir şey demezdin zaten 1 hafta satışta kaldıktan sonra vazgeçtim satmaktan

 

[fedos]

250 tl aneste epey pahalıymış elcik koruma .kayalar motor 85 TL ye satıyor. Alüminyum siyah bir uzantı ile bende gidona sabitlemeyi düşünüyorum.

 

[bektanist]

motorumu aralık 2014 te satışa çıkarmıştım. bilmediğin için böyle bir şey söyledin. o zaman yaptığım kazayı ve ne olduğunu yazmıştım zaten. 3 kuruş için yalan söyleyecek bir yapım yoktur. beni tanısan böyle bir şey demezdin zaten 1 hafta satışta kaldıktan sonra vazgeçtim satmaktan

konunun bireysel olarak ilgisi yok genelleme yapıyorum. burada çok kişi kaza yapıp yardım istemiş forumda kaza resimlerini paylaşmış satış yapacağı zamanda yağmur görmedi kapalı garaj motorudur itina ile bakımları yapılmıştır diyerek satışa koymuştur. genelleme senlik bir durum yok ...

 

[Paksoy]

250 tl aneste epey pahalıymış elcik koruma .kayalar motor 85 TL ye satıyor. Alüminyum siyah bir uzantı ile bende gidona sabitlemeyi düşünüyorum.

Şu Bauhaus ta falan satılan rafları duvara sabitleme L demirleri varya,ince olanlarından bi deneyeceğim .Sanırım olur.

[/url][/IMG]
Elcikle ön cam demiri arasında 10 cm falan mesafe var.Çok değil yani tam İdeal. Oraya düşünüyorum.Ama sağlam kazık yemişiz anesten.Serbest piyasa ekonomisi...

 

[enescanatar]

konunun bireysel olarak ilgisi yok genelleme yapıyorum. burada çok kişi kaza yapıp yardım istemiş forumda kaza resimlerini paylaşmış satış yapacağı zamanda yağmur görmedi kapalı garaj motorudur itina ile bakımları yapılmıştır diyerek satışa koymuştur. genelleme senlik bir durum yok ...

"Bu dürüslüğü makinayı satışa koyduğundada görürüz inşallah..." sözünde "koyduğunda da" dediğin için söz sadece bana gelmiş oluyor. bu yüzden açıklamam gerekti. motoru satışa koyduğumda bu dürüstlük yine görülecektir.

 

[enable]

Pulsar ile bugun ise gelisim, acemi surusudur, kusurlar olabilir.

 

[AttilaXtreme]

Elcikler için başka çare bulamadım. Uzun yolda ve artçı ile gerek titreşim gerek elcik sertliğini hafifletmek için bisikletçilerde satılan süngerlerden aldım. Dörtlü paket halinde satılıyorlar. O süngerler elciğe küçük geliyor. Mecburen ikişer ikişer kesip biçip oraya uydurdum. Aralarındaki tırtırlardan da çok ince elektirikçi cırtı geçirip bağladım. Çok yumuşak hale geldi ve bir nebze bile olsa rahatlattı beni. Elcik biraz kalınlaştı o kadar.
Bilginize sunarım.

 

[Paksoy]

Elcikler için başka çare bulamadım. Uzun yolda ve artçı ile gerek titreşim gerek elcik sertliğini hafifletmek için bisikletçilerde satılan süngerlerden aldım. Dörtlü paket halinde satılıyorlar. O süngerler elciğe küçük geliyor. Mecburen ikişer ikişer kesip biçip oraya uydurdum. Aralarındaki tırtırlardan da çok ince elektirikçi cırtı geçirip bağladım. Çok yumuşak hale geldi ve bir nebze bile olsa rahatlattı beni. Elcik biraz kalınlaştı o kadar.
Bilginize sunarım.

[url]http://i.hizliresim.com/AmGoOQ.jpg[/url]

Atilla abi sol elcikle topuzu arasında bir boşluk görünüyor bayağı ,sıkıntı yok dimi abi orda.Birde öncam daki benzin yazısı benzin durumunu kontrol amaçlı sanırım.