Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Mengu16]

Arka sehpa dediğin orta sehpa mı ? Sen orta sehpayı sonradan taktırmamış mıydın ? Belki montajında veya sehpanın boyutlarında bir sıkıntı vardır.

Şu stop etme ve benzin bitme bağlantısını düşündüm de acaba motorda benzin bittiğinde motoru stop eden bir sistem mi var ? Eğer böyle bir şey varsa ve bu bilgiyi şamandıra vasıtasıyla alıyorsa o zaman yokuşlarda, frenlemelerde ya da virajlarda yani benzinin depo içerisinde yer değiştirmesine sebep olan durumlarda motor stop edebilir. Bir arkadaşın motoru (şu piston silindir değişimine giden arkadaş) yokuş aşağı fren yapınca stop ediyordu ya, oradan bu aklıma geldi.

Bugün benzin lambası yanar söner halde hatta tek çizgi bile yokken göstergede ufak bi ankara turu attım. Vitesi boşa alınca stop etmedi bugün.
Orta sehpayı motoru aldığım bayiide taktırdım, telefonda ilk konuştuğumda 8450 lira fiyata dahil değildi ama sonra pazarlık bile yapmadan fiyata dahil ettiler, orta sehpanın orjinal olduğunu düşünüyorum.

 

[maxim4]

Arkadaslar merhaba yamaha ybrm vardi ve sattim pulsar almayi dusunuyorum.Bir kac sorum olucak cevaplarsaniz sevinirim.Arka lastik ebadi en fazla kac takilabiliyor bu motora? Birde yuksek suratte yani 130-140 civarinda motoru rahatlatmak adina disli degistiren varmi? Bu motorun gucune nasil yansiyor?

 

[Mengu16]

Arkadaslar merhaba yamaha ybrm vardi ve sattim pulsar almayi dusunuyorum.Bir kac sorum olucak cevaplarsaniz sevinirim.Arka lastik ebadi en fazla kac takilabiliyor bu motora? Birde yuksek suratte yani 130-140 civarinda motoru rahatlatmak adina disli degistiren varmi? Bu motorun gucune nasil yansiyor?

Arka lastiğe 150'lik lastik takarsın ama virajlarda daha kötü gider. Dişliyi bence değiştirme zaten 6.viteste bile bu haliyle yokuşlarda biraz boğuluyor. Dişliyi büyütürsen vitesle uğraşırsın sürekli 5-6 arası 4-5 arası. Düz yoldaki son hızını da dişli değişimi değiştirmez. Motor su soğutmalı deviri seven bir motor 130 km hızda zorlanmadan gider zaten.

 

[Zuzuuw]

Valla benim amacım tamda buydu. Motoru kötülemek. Sırf onun için İstanbula otobüsle gidip aldım. 500 kmde yol geldim motorla. Hepsi bu motoru kötülemek içindi görevimi yaptığıma göre motoruda elden çıkarabilirim artık

Neden butür yorumları kendinize görev ediniyosunuz anlamıyorum. Evet artçı selesi çok kötü 500 km boyunca arkadaşım kullandı ve ben arkaya oturdum. Şimdi kalkıpta ya millet kötülüyo ama aslında çok iyi mi demeliyim sırf motoru satın aldım diye . Şimdiye kadar hep konuşuldu zaten forumdada okudum bende ufak bir tecrübemi dile getirdim bu motoru kötülemek karalamak değildi .zaten bilinen bişeyi bende tecrübe etmiş oldum. Motoru aldıktan sonra herhangi bir sürprizle karşılaşmadım , hakikaten dedikleri gibiymiş dedim sadece. nolur giderim bende kaplatırım seleyi sorunu çözerim. yada aynamı değiştiririm onuda çözerim . Bu size niye dert oldu onu anlamadım . Forumda yazılanları incelemeleri izleyip okuyorsunuz ama tecrübe etmeden ne kadar emin olabilirsinizki. Benim uzun araştırmalarım tam olarak pulsar ile ilgili değildi. 7-8 bin bütçem var bu bütçeye ne alabilirim ne alırsam üzmez beni en doğru tercihi nasıl yaparım yönündeydi ve + ları - lerini bilerek tercihimi pulsardan yana kullandım 1 ay daha araştırsaydım bu bütçeye yine pulsar alıcaktım büyük ihtimal. Aklımdan şu geçmedi hiç '' ya forumda kötülüyolar yok selesi kötü yok aynası berbat '' bu motoru almiyim ben en iyisi Aldık geçtik bundan sonraki sorunları yada memnunyeti tamamen benim sorunum

Edit: Cevap yazdığım arkadaşta banlanmış niyeyse boşa yazdık okadar

Şunuda eklemek istiyorum pulsar ilk geldiğinde fiyatından çok yakınmıştım bende. Ama Allahın çinlisi regal raptorun fiyatları bile 10000 leri geçtiğine göre şuan makul geldi. Ve bu fiayt aralığında alınabilecek tek tercih olduğunu düşünüyorum bende.

İyi dilekleri olan arkadaşlarada teşekkür ederim şimdilik pulsarlayız yakın zamandada değiştirmeyi düşünmüyorum zaten.

Bu arada Ankara'da önerebileceğiniz servis varmı. Motoru aldığım kişi tanıdık çıktı tesadüfen hiç bişeyine baktırmadan aldık geldik bir servise göstereyim diyorum yağını suyunu falan değiştirelim , yardımcı olursanız sevinirim.

Ankaranın neresinde oturuyorsun ? Ulus sana uzak mi ?

 

[oknglr]

Elmadağdayım. Biraz uzak sayılır ama problem değil sonuçta o taraflara gelicez mecburen

 

[asuvara]

Arkadaşlar iyi akşamlar.Ben motorun saatini kullanım klavuzundaki gibi ayarlıyorum,Her seferinde 01:00AM oluyor.Acaba akü yetersizliğimi söz konusu.Yada hafıza neden tutmaz kayıt edileni?

 

[Mengu16]

Arkadaşlar iyi akşamlar.Ben motorun saatini kullanım klavuzundaki gibi ayarlıyorum,Her seferinde 01:00AM oluyor.Acaba akü yetersizliğimi söz konusu.Yada hafıza neden tutmaz kayıt edileni?

Bende motoru aldığımda saat ayarlıydı, hâla da doğru gösteriyor bence saatin aküden ayrı pili vardır o bitmiştir.

 

[turkish39]

RX3 alsakta her fırsatta Pulsara piniyoz :queen: 15000 de olmuş.Maşallah diyelim

 

[hamann1111]

Stop etme problemi ile ilgili aklıma gelen bir şey var Paylaşayım katilirmisiniz bilmem. Ben motoru 130 km de alanyadan aldım zorlu sartlarda 700 km geldim ve motorla ilgilenmedim. Ertesi gün bursada benzin alırken kapağı açınca, deponun ağzında kurumuş köpük gibi bir şey vardı. Bunları içine düşürmeden silip temizledim. Bu pislik tamda enjektör tıkayacak cinsten. Böyle bir şey olmuş olabilir mi? Son iki gündür yazilanlardan sonra son çizgi sondukten sonra 20 km daha gezdim stop etmedi. 250 km deydi 8.5 lt benzin aldi

 

[ayzek]

Arkadaşlar iyi akşamlar.Ben motorun saatini kullanım klavuzundaki gibi ayarlıyorum,Her seferinde 01:00AM oluyor.Acaba akü yetersizliğimi söz konusu.Yada hafıza neden tutmaz kayıt edileni?

ekran kendini resetliyormu peki ekrana kod falan geliyormu resetlediği için saat birden başlıyor veya gaz kolundaki kırmızı düğmeyi kapıyorsanda yapabilir.

Arkadaşlar stop etme sorunum yeniden bugun hortladı hemde 3 kere yaptı ve 3 kerede kendini resetledi birde farkettim 2 ci vitesten 1 alırken tak tuk şırak tiye ses geliyor bi kac kere yaptı sanki piston vuruyor gibi birtek 2 den 1 e alırken devir duştugu ıcın vıtes kucultuyorum böyle ses cıkarmaya basladı canımı sıktı sabah sabah yarın bir servise gideyim derdi neymiş bakalım

 

[Mengu16]

ekran kendini resetliyormu peki ekrana kod falan geliyormu resetlediği için saat birden başlıyor veya gaz kolundaki kırmızı düğmeyi kapıyorsanda yapabilir.

Arkadaşlar stop etme sorunum yeniden bugun hortladı hemde 3 kere yaptı ve 3 kerede kendini resetledi birde farkettim 2 ci vitesten 1 alırken tak tuk şırak tiye ses geliyor bi kac kere yaptı sanki piston vuruyor gibi birtek 2 den 1 e alırken devir duştugu ıcın vıtes kucultuyorum böyle ses cıkarmaya basladı canımı sıktı sabah sabah yarın bir servise gideyim derdi neymiş bakalım

Hareket halinde vitesi 2'den 1'e almak için aragaz verip deviri 1. vitese göre yükseltmeniz lazım, hatta her zaman deviri geçireceğiniz vitese göre ayarlamanız tavsiye edilir.

 

[ayzek]

Hareket halinde vitesi 2'den 1'e almak için aragaz verip deviri 1. vitese göre yükseltmeniz lazım, hatta her zaman deviri geçireceğiniz vitese göre ayarlamanız tavsiye edilir.

dostum zaten normal olarak yapıyorum sadece ses gelmeye basladı devrinde yapıyorum geçişleri

 

[Mengu16]

dostum zaten normal olarak yapıyorum sadece ses gelmeye basladı devrinde yapıyorum geçişleri

Motor yağı yakın zamanda değiştirildiyse ciddi bir sorun.

 

[Zuzuuw]

Elmadağdayım. Biraz uzak sayılır ama problem değil sonuçta o taraflara gelicez mecburen

06 Motor Yiba Çarşısı, Selim Şahinbaş

 

[asuvara]

ekran kendini resetliyormu peki ekrana kod falan geliyormu resetlediği için saat birden başlıyor veya gaz kolundaki kırmızı düğmeyi kapıyorsanda yapabilir.

Arkadaşlar stop etme sorunum yeniden bugun hortladı hemde 3 kere yaptı ve 3 kerede kendini resetledi birde farkettim 2 ci vitesten 1 alırken tak tuk şırak tiye ses geliyor bi kac kere yaptı sanki piston vuruyor gibi birtek 2 den 1 e alırken devir duştugu ıcın vıtes kucultuyorum böyle ses cıkarmaya basladı canımı sıktı sabah sabah yarın bir servise gideyim derdi neymiş bakalım

Saat işi aynen dediğiniz gibi oluyor. H ile başlayan bir sayılardan oluşan ekran geliyor reset atıyor.

 

[Seko]

Elektriksel bir problem mi acaba ? Motorun enjeksiyonunu veya ateşlemesini etkiliyor olmasın ? Akünün akımı kesilse motor durur değil mi ?

 

[gelebek]

Saat işi aynen dediğiniz gibi oluyor. H ile başlayan bir sayılardan oluşan ekran geliyor reset atıyor.

aynen bendede bir kaç kez kod çıktı, yanlış hatırlamıyorsam h05 di galiba,saatte sıfırlandı, ekranda gitti geldi..

 

[ayzek]

Motor yağı yakın zamanda değiştirildiyse ciddi bir sorun.

650 de değiştirdim şuan 1300 de yağla alakalı olacağını sanmıyorum rengi bile kararmadı tertemiz duruyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:39 ----------

Saat işi aynen dediğiniz gibi oluyor. H ile başlayan bir sayılardan oluşan ekran geliyor reset atıyor.

üstte H:05 altta dt8 25 diye kod geliyor benim başıma motoru ilk aldığımda gelmişti kuru akü ile değişim yapıldı ve sorun ortadan kalkmıştı ama bugun yeniden baş gösterdi yarın izinliyim servise gidip baktıracağım derdi neymiş bakalım bi

 

[asuvara]

650 de değiştirdim şuan 1300 de yağla alakalı olacağını sanmıyorum rengi bile kararmadı tertemiz duruyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:39 ----------



üstte H:05 altta dt8 25 diye kod geliyor benim başıma motoru ilk aldığımda gelmişti kuru akü ile değişim yapıldı ve sorun ortadan kalkmıştı ama bugun yeniden baş gösterdi yarın izinliyim servise gidip baktıracağım derdi neymiş bakalım bi

Muhtemel kıştan kalma akü zayıflığına bağlı diye düşünüyorum.Aktif kullanımla geçecek herhalde.

 

[Mengu16]

650 de değiştirdim şuan 1300 de yağla alakalı olacağını sanmıyorum rengi bile kararmadı tertemiz duruyor

Bir imalat hatası olabilir, motor zarar görmeden servise göstermenizde fayda var. Rodajda motoru bütün viteslerde farklı devirlerde kullandığınızı varsayıyorum. 6. vites sabit devir kötü bir rodaj şekli.