Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
Bir aydan daha uzun bir süre önce pulsar icin kapora verip beklemeye basladim. Bu arada surekli forumu takip edip, kuralkan hakkindaki olumsuz yorumlari sabirla okuyordum. Gecen hafta bayiyi arayip gelisme olup olmadigini sordum. 18 temmuzda gelecegini 19 unda teslim edebileceklerini soylediler. Sevindim ve sabirla beklmeye devam ettim. Bugun tekrar aradim. Yarin motoru almaya geliyorum, sabahtan hazirlayin dedim. Bana motorun gelmedigini, pazartesi gelecegini soylediler.. Artik bi heyecanim kalmadi, hevesimde yok.. Motor geldiginde essege binermis gibi binecem. Sadece ulasim araci olcak benim icin. Yillardir benzin kokusunu parfum edinmis, motor yagi derisine islemis bir motorcuyu motordan soguttu kuralkan... Apachemi sattigim gune lanet ediyorum. vefali karisini bosayip, boyali bi avradin cilvesine kanip nikahlayan aptal gibi hissediyorum kendimi..
üzerine bindiğin zaman inşallah bu durumdan kurtulursun adamım... hayırlı olsun...
 
Katılım
16 Ara 2012
Mesajlar
56
Bir aydan daha uzun bir süre önce pulsar icin kapora verip beklemeye basladim. Bu arada surekli forumu takip edip, kuralkan hakkindaki olumsuz yorumlari sabirla okuyordum. Gecen hafta bayiyi arayip gelisme olup olmadigini sordum. 18 temmuzda gelecegini 19 unda teslim edebileceklerini soylediler. Sevindim ve sabirla beklmeye devam ettim. Bugun tekrar aradim. Yarin motoru almaya geliyorum, sabahtan hazirlayin dedim. Bana motorun gelmedigini, pazartesi gelecegini soylediler.. Artik bi heyecanim kalmadi, hevesimde yok.. Motor geldiginde essege binermis gibi binecem. Sadece ulasim araci olcak benim icin. Yillardir benzin kokusunu parfum edinmis, motor yagi derisine islemis bir motorcuyu motordan soguttu kuralkan... Apachemi sattigim gune lanet ediyorum. vefali karisini bosayip, boyali bi avradin cilvesine kanip nikahlayan aptal gibi hissediyorum kendimi..

Sevgili sbr, pulsar'ı alınca bunları tatlı bir anı olarak hatırlayacaksın.

Bu kızgınlığın; Sevdiğin kızın babasının, nikahı, sudan bahanelerle uzatmasına kızıp, artık sevdiğim kızı çok sevmeyeceğim, eski sevgilim, tam bana hitap etmese de, yeterli olmasa da, idare ederdi, çok kahrımı çekti, Keşke onu bırakmasaydım, demeye benziyor.

Sabır ve sonunda da mutluluklar dilerim.

Ramazan Can'ın dediği gibi "Üzerine bindiğin an, bu durumdan kurtulursun."

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:25 ----------

Motoru al da ondan sonra adamı sev adam seni öpmeye başalayınca anlarsın:mrgreen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:08 ----------


yag sıkıntısı demişsiniz neyin (yagın neyi sıkıntı) sıkıntısı var anlamadım

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:16 ----------


herkez lastikleri kötülüyor ama bencede kötü deil lastikler daha ne olsun anlamadım.

Sevgili Daewo, naylon, kauçuğa göre sıcaklık karşısında daha hızlı tepki verir. Bu sıcak havalar için çabuk ve fazla yumuşama, soğuk havalar için daha uzun süre sert kalma manasına gelir ki, bu iyi bir özellik değildir. Risk almadan kullanmanı ve ilk uygun fırsatta değiştirmeni tavsiye ederim.
 
Katılım
15 Eyl 2013
Mesajlar
333
merhabalar arkadaşlar ben pulsar almayı düşünüyorum kış ortasında. aslında sormak istediğim ilerde bir kronik sıkıntılar olur mu ya da şuan ufak bir sıkıntısı bile varmı mı şu motorun. birde bakım aralıkları bakım ücretleri nedir yağ konusu nasıl oluyor bunları bana açıklarsanır sevinirim. şimdiden çok sağ olun :) sizlerin yorumlarıyla size güvenerek bu motoru almayı düşünüyorum.
 
Katılım
26 May 2014
Mesajlar
20
Dostum bakim ucreti biraz pahali gibi oda 125 cc lere göre ama 5000 km de bir bakim yaptığımızı düşünürsek uygun gayet.ve sunu diyim öyle bir garanti sistemi var ki servis bi sorun ciksada degustirsem diye bakıyor cunki onlarda para kazanıyor. Bu her firmada böyle olmuyor. Yaani bajaj ürününe güveniyor rahat ol.mesela benim motorda ilk calusmada egzoz dan ses geliyordu hemen servis degistirelim dedi.bende eyvah ne desemde degistirtsem diye düşünüyorum . mesela butda ekrem bey her sorunumuzka ilgileniyor. Suan mitorum 4000kmde canavar oldu süper gidiyo ve yakit iyi bu sorun olcani sanmıyorum.
merhabalar arkadaşlar ben pulsar almayı düşünüyorum kış ortasında. aslında sormak istediğim ilerde bir kronik sıkıntılar olur mu ya da şuan ufak bir sıkıntısı bile varmı mı şu motorun. birde bakım aralıkları bakım ücretleri nedir yağ konusu nasıl oluyor bunları bana açıklarsanır sevinirim. şimdiden çok sağ olun :) sizlerin yorumlarıyla size güvenerek bu motoru almayı düşünüyorum.


---------- Mesajlar birleştirildi - 11:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 04:53 ----------

Ekrem bey ilginiz icin Teşekkürler. 5 dk sonra Telefonum çaldı. Belge geri gelmiş. Gönderiyor tekrar. Bu arada diğer modelkerlede bu sekilde ilgilendiğinizi farkettim. Ne diyim Allah uzun ömür versin size :)
 
Katılım
20 Ağu 2005
Mesajlar
7,460
Motoru bugün tekrar test ettim. Daha önceki testimi MT-07 kullanırken yaptığımdan açıkçası keyif almış ama çok etkilenmemiştim. Şimdi ise CBF'ten buna binince farkını daha net gördüm. Birincisi motor gerçekten iyi gidiyor. İkincisi frenler CBF'e göre kıyaslanamayacak kadar güçlü. Konfor açısından beklediğim üzere CBF'in yanından geçemez. Selesi çok sert, sanki taşa oturuyor gibiydim ve oturuş pozisyonu da daha sportif. Titreşim de bir miktar var tabi ama sürüş zevkinden dolayı bunu kafaya çok takmıyorsunuz. Ben titreşimi daha çok elciklerde hissettim.

Özetle geçen hafta CBF 150 alırken bunu da alabilirdim ama sürünce yaptığım tercihin doğru olduğunu düşündüm. Artık motor alırken önceliklerim konfor ve titreşim olduğundan ve çok performans aramadığımdan bu şekilde düşünüyorum. Pulsar için şunu net olarak söyleyebilirim ki bahsettiğim şeyler hariç, o fiyata ondan daha iyisini verebilen motor yok. Kendi kriterlerime göre de muhtemelen benim bir üst motorum Inazuma olacak. Hele bir de GW250S denen touring versiyonu gelirse tadından yenmez.
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
697
Değerli sbr rumuzlu arkadaşım; mesaj da yazdım. İrtibata geçebilir miyiz? Neredesiniz, hangi bayi ile irtibattasınız? selamlar...
[email protected]

Bir aydan daha uzun bir süre önce pulsar icin kapora verip beklemeye basladim. Bu arada surekli forumu takip edip, kuralkan hakkindaki olumsuz yorumlari sabirla okuyordum. Gecen hafta bayiyi arayip gelisme olup olmadigini sordum. 18 temmuzda gelecegini 19 unda teslim edebileceklerini soylediler. Sevindim ve sabirla beklmeye devam ettim. Bugun tekrar aradim. Yarin motoru almaya geliyorum, sabahtan hazirlayin dedim. Bana motorun gelmedigini, pazartesi gelecegini soylediler.. Artik bi heyecanim kalmadi, hevesimde yok.. Motor geldiginde essege binermis gibi binecem. Sadece ulasim araci olcak benim icin. Yillardir benzin kokusunu parfum edinmis, motor yagi derisine islemis bir motorcuyu motordan soguttu kuralkan... Apachemi sattigim gune lanet ediyorum. vefali karisini bosayip, boyali bi avradin cilvesine kanip nikahlayan aptal gibi hissediyorum kendimi..


---------- Mesajlar birleştirildi - 15:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:55 ----------

Değerli Seko rumuzlu arkadaşım; kararınız hayırlı olsun. Her zaman objektif yorumlarda bulundunuz. Elbette ürün alımında önemli olan kişinin beklentileri ve bu beklentilerin en uygun fiyata karşılanmasıdır. Her zaman kıymetli değerlendirmelerinizi bekliyor olacağım.

Selam ve saygılarımı sunuyorum.


Motoru bugün tekrar test ettim. Daha önceki testimi MT-07 kullanırken yaptığımdan açıkçası keyif almış ama çok etkilenmemiştim. Şimdi ise CBF'ten buna binince farkını daha net gördüm. Birincisi motor gerçekten iyi gidiyor. İkincisi frenler CBF'e göre kıyaslanamayacak kadar güçlü. Konfor açısından beklediğim üzere CBF'in yanından geçemez. Selesi çok sert, sanki taşa oturuyor gibiydim ve oturuş pozisyonu da daha sportif. Titreşim de bir miktar var tabi ama sürüş zevkinden dolayı bunu kafaya çok takmıyorsunuz. Ben titreşimi daha çok elciklerde hissettim.

Özetle geçen hafta CBF 150 alırken bunu da alabilirdim ama sürünce yaptığım tercihin doğru olduğunu düşündüm. Artık motor alırken önceliklerim konfor ve titreşim olduğundan ve çok performans aramadığımdan bu şekilde düşünüyorum. Pulsar için şunu net olarak söyleyebilirim ki bahsettiğim şeyler hariç, o fiyata ondan daha iyisini verebilen motor yok. Kendi kriterlerime göre de muhtemelen benim bir üst motorum Inazuma olacak. Hele bir de GW250S denen touring versiyonu gelirse tadından yenmez.
 
Sponsor Firma
Katılım
9 May 2014
Mesajlar
28
BAY-MOTO'DA BAYRAM KAMPANYASI

PULSAR 200 NS ALANA ÇANTA DEMİRİ HEDİYE...

25 TEMMUZ İÇİN SON ADETLER...



09:00 - 19:00 SAATLERİ ARASINDA TEST EDEBİLİRSİNİZ

0216 428 79 00 - 0532 216 54 86


 
Katılım
5 Eki 2013
Mesajlar
974
bajaj bayilerinde tork anahtarı olmadığını (düşündüğümüzü) daha once duyurmuştuk

nedir tork anahtarı
vidayi belli bir basınç uygulayarak sıkmaya yarar
ozellikle hassas motor vidalarini eşit sıkmak gerekebilir
cok sıkılan vida hasar görebilir veya kopabilir
az sıkılır ise gorevini tam yerine getiremez
vida basi koparsa iceride parcasi kalir ugrastirir
hangi vidanin kac nm torkla sıkılacagi yazılıdır
ornegin arabalarda mazot filtre kapağı üzerinde 30 nm tork yazılıdır yağ filtre kapağı 25 veya 30 nm idi

circir kolu gibi birsey bahsedilen tork anahtarı

akulu vidalama aletlerinde de tork ayari vardır
vidayi fazla sıkıp vida içeri gomulmesin veya az sıkıp gevsek bırakmasın diye

şimdi elimize gecen habere göre servisin birinde elciklerdeki bir ayar idi sanırım ayarlamak için gerekli anahtar yokmuş başka bir anahtar uydurularak çözüm bulunabilmis

rebel punto ya değerli istihbaratlari için teşekkür ederiz
temennimiz servislerin teknolojinin nimetlerinden nasibini almasi ve gerekli alet ve ekipmana bir an once sahip olması

sokak arasindaki CG motor tamircisinden bahsetmiyoruz degil mi bir fark olmali bajaj servislerinde

en azından verilen imaj beklenti icine girmemize neden oluyor
 
Katılım
10 Ağu 2011
Mesajlar
1,108
Bana kalirsa tork anahtari HONDA bayilerinde bile yok. Ben tork anahtariyla yapilan bir islem gormedim hic. Masallah bizim ustalarin el ayari en kral tork anahtatindan bile daha hassas. Ee nereden baksaniz 300-400 papel bir tork anahtari.
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
merhaba arkadaşlar bugün birşey oldu üsküdar kirazlıtepe dörtyol memevkinde ışıklarda bekliyorum yerler ıslak bugün yağmurluydu çünki, karşı şeritten beyaz siyah bir pulsar geliyor hızlı kask yok kırmızıda duramada motorun kafasını sağ sol yaptırıyor fren yapınca motorda kayıyor az kalsın önündeki renault araca çarpacaktı milimlen kurtardı. Barkın abi söyledi lastikler iyi değil diye benim driftteki lastiklerim bile bundan daha iyi be, siz siz olun daha dikkatli olun ben demiyorum ki benim driftin lastiği daha iyi diye ama sizinkindan iyi olduğu belli. LÜTFEN KASKIMIZI ve KORUMA EKİPMANARIMIZI KULLANALIM. Tşk ederim.
 
Katılım
18 Tem 2014
Mesajlar
24
Bence bir ilk önce git kendin servis al ondan sonra başkalarına tavsiye et hemen karar verme derim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------

ben kesinlikle önermem.ben motor servisi için nereye götürsem diye düşünüyorum ankarada sevis sıkıntı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:10 ----------

Ankara'da 4.44 Motor'a yaklaşık 1 saat önce kaporamı verdim. Aynı yoğunluk burada da söz konusu. Sağolsun bayi sahibi Tolga Bey çok güzel yardımcı oldu, bizzat ilgilendi.

Temmuz ayı içerisinde Ankara'ya gelecek motorların sahibi hazırmış tabii vazgeçen olmazsa. Ağustos sevkiyatında gelecek motorum inşallah. Ankara'da olanlara Pulsar ve motosiklet ekipmanları konusunda kesinlikle 4.44 Motor'u öneririm.[/QUOT
nefaydasını gördünde önerirsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:13 ----------

Bence bir ilk önce git kendin servis al ondan sonra başkalarına tavsiye et hemen karar verme derim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------

ben kesinlikle önermem.ben motor servisi için nereye götürsem diye düşünüyorum ankarada sevis sıkıntı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:10 ----------

Ankara'da 4.44 Motor'a yaklaşık 1 saat önce kaporamı verdim. Aynı yoğunluk burada da söz konusu. Sağolsun bayi sahibi Tolga Bey çok güzel yardımcı oldu, bizzat ilgilendi.

Temmuz ayı içerisinde Ankara'ya gelecek motorların sahibi hazırmış tabii vazgeçen olmazsa. Ağustos sevkiyatında gelecek motorum inşallah. Ankara'da olanlara Pulsar ve motosiklet ekipmanları konusunda kesinlikle 4.44 Motor'u öneririm.[/QUOT
.
--Adam motor satacak sana herhalde iyi davranır daha sonra neler satacak daha sana neden kötü davransınki:queen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:23 ----------

Arkadaş eksik kopyalamış

PULSAR 200 NS POZİTİF YÖNLER
• Dik oturma poziyonu uzun mesafelerde konforlu bir sürüş sağlıyor.
• Sele geniş ve yumuşak ve sürücü ile artçı arasında yeterli mesafe var.
• Yumuşak kalkışlı bir motoru var.Otobanda uzun süre hızlanarak sürme isteği uyandırıyor.
• 200 NS’in egsoz sesinin çift karakteri var.5000 devir altında sessiz bir motor gibi çalışırken 7000-8000km üstünde spor bir motorun gırtlaktan gelen sesini alabiliyorsunuz.
• Araç virajlarda çok iyi ve size bir pist yarışmacısı hissi veriyor.
• Frenler çok iyi ve harika iş görüyor.Yalpalama olmaksızın motoru anında durduruyor.
• Akla takılan diğer bir soruda egsozun altta olması.Acaba yağmurlu veya sel sularının olduğu yerlerde ne olur? Bu konuda da terredüt etmenize gerek yok.Dizinize kadar suyun içine girip çıkmış olsanız bile,motoru biraz durdurup tekrar çalıştırdığımızda kısa sure içiresinde normal çalışma performansına geri dönüyor.

PULSAR 200 NS NEGATİF YÖNLER
• Üzerinde CBR ve Apache üzerindeki dövülmüş debriyaj olmadığı için vitesi 1’den 2’ye atarken boş vitese geçebiliyor veya vitesi düşürme sorunu yaşayabiliyorsunuz. Ama bu çözülemeyecek bir sorun değil.
• 200NS üzerinde çok zayıf bir korna var.Şehir içinde yetersiz kalıyor ve otobanda duyulması neredeyse imkansız.İlave bir korna ile yada mevcut kornayı değiştirerek sorunu çözmek zorunda kalıyorsunuz.
• Lastikler üzerine konuşmak gerekirse,sert kauçuktan üretilmiş bu lastikler yola iyi tutunmuyor.Ama kullanım süresi yumuşak lastiklere göre daha uzun.
• Araç üzerinde sadece yan sehpa ile geliyor.Alt sehpayı istiyorsanız ayrıca tedarik etmelisiniz.
• Direksiyon kilidi sadece sola çevrildiğinde devreye giriyor.Sağa çevirdiğinde direksiyon kitlemiyor.
• Son olarak,soğuk havalarda çalışması nasıl diye merak edenler var.Rölantisi iyi ayarlandığı sürece hiçbir sorun yok
---benim motorda vitesle ilgili hiç bir problem yok.motor testi yapan bir adamda 4- 5 arasında boşluk var ayrıcada biraz sert tepmek gerekiyor diyor.benim kafamda da dogruşu kuşku oluşmuştu..Vitesler yağ gibi geçiyor arkadaş, bu tecrube eden arkadaşların motorları Rolls-Royce gibi motorlarımı acaba? anlayamıyorum.
--lastikleri kötülüyorlar tamam daha iyi lastikler takılabilir ama öyle bir sıkıntı göremedim ben,gayet güzel tutunuyor frenlemede başarılı daha ne olsun.
---benim motorda yaşadıgım tek sıkıntı koltuğun uzun yolda rahatsız etmesi oldu şehir içinde ve kısa mesafede problem oluşturmuyor bence...
---Kornası resmen araba kornası havalı kornamı taksalardı..
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Eki 2012
Mesajlar
24
İşimden dolayı bugün babama Akın Motor'a (Adana Bajaj bayisi) gitmesini rica ettim. Ben 24 ay vadeli olarak almayı düşünüyordum. Vadeli almayı düşünüyordum çünkü bir kaç yere daha ödeme yapıyorum. Maaştan kalanı ile Pulsar'ı taksitle öderim diyordum. Ancak evdeki hesap çarşıya uymadı.

Neyse babam gitmiş sormuş. Bu canavarı 24 ay vadeli almak isterseniz 8856 ₺ ye geliyor. Aylık 369 ₺... Plaka bedelide 400-450 ₺ civarında demişler... Bende sıkıntıya girmek istemedim. Yönümü hemen Yamaha YBR 125'e doğru döndürdüm. Salı günü izin günüm. Hemen bir Yamaha bayine gidip beyaz olanını alıyorum. Ne yapalım başka yıllara kaldı Pulsar sevdası... Hem o zaman 400'lük olana bakarız. :) İyi geceler
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
EKONOMÝ;3401726' Alıntı:
bajaj bayilerinde tork anahtarý olmadýðýný (düþündüðümüzü) daha once duyurmuþtuk

nedir tork anahtarý
vidayi belli bir basýnç uygulayarak sýkmaya yarar
ozellikle hassas motor vidalarini eþit sýkmak gerekebilir
cok sýkýlan vida hasar görebilir veya kopabilir
az sýkýlýr ise gorevini tam yerine getiremez
vida basi koparsa iceride parcasi kalir ugrastirir
hangi vidanin kac nm torkla sýkýlacagi yazýlýdýr
ornegin arabalarda mazot filtre kapaðý üzerinde 30 nm tork yazýlýdýr yað filtre kapaðý 25 veya 30 nm idi

circir kolu gibi birsey bahsedilen tork anahtarý

akulu vidalama aletlerinde de tork ayari vardýr
vidayi fazla sýkýp vida içeri gomulmesin veya az sýkýp gevsek býrakmasýn diye

þimdi elimize gecen habere göre servisin birinde elciklerdeki bir ayar idi sanýrým ayarlamak için gerekli anahtar yokmuþ baþka bir anahtar uydurularak çözüm bulunabilmis

rebel punto ya deðerli istihbaratlari için teþekkür ederiz
temennimiz servislerin teknolojinin nimetlerinden nasibini almasi ve gerekli alet ve ekipmana bir an once sahip olmasý

sokak arasindaki CG motor tamircisinden bahsetmiyoruz degil mi bir fark olmali bajaj servislerinde

en azýndan verilen imaj beklenti icine girmemize neden oluyor


Ekonomi kardeşim, mesafeler kisaldi biraz. Umarım bayramdan sonra güzel bir geziye imza atarız.

Anahtar olmadığı için anahtarı uyduran tvs servisi bir arkadaş tı sağ olsun. Bajaj bayisinde bir tık arka amortisörun sertleştirilmesini istemiştim ama gözden kaçtı galiba, benim için sıkıntı değil. Bende urfa ya dönünce tvs bayii ne gittim ve amortisör ü ayarlayıp ayarlayamayacagini sordum, sağ olsun beni kırmadı. Elindeki bir anahtarı kesip biçip uydurdu.

Bu arada gittiğim Bajaj bayiinde tork anahtarı kullanıldığını görmedim. Ama Honda, Yamaha, Suzuki servislerinde de kullanıldığı görmedim.

Burada önemli olan motorun soğuğa yakın ilimasi ve o şekilde vidalarin sökülüp takılması. O da yapıldı zaten.

Senin mondial prince yi daha önce kullanmış olsam sana başka bir motosiklet alman icin daha çok ısrar ederdim. Günde 100 km nin üstünde yol yapiyorsun kesinlikle pulsar ı sana tavsiye ederim.
 
Katılım
2 May 2014
Mesajlar
381
arkadaslar hgs yi nereye yapıstırdınız, bide cok buyuk olmamak kaydı ıle on cam taktıran varmı ... centıl 40 on cam takmıs ama o bana bıraz buyuk geldı daha kompakt bıseyler varmı ...
 
Katılım
5 Nis 2012
Mesajlar
283
İşimden dolayı bugün babama Akın Motor'a (Adana Bajaj bayisi) gitmesini rica ettim. Ben 24 ay vadeli olarak almayı düşünüyordum. Vadeli almayı düşünüyordum çünkü bir kaç yere daha ödeme yapıyorum. Maaştan kalanı ile Pulsar'ı taksitle öderim diyordum. Ancak evdeki hesap çarşıya uymadı.

Neyse babam gitmiş sormuş. Bu canavarı 24 ay vadeli almak isterseniz 8856 ₺ ye geliyor. Aylık 369 ₺... Plaka bedelide 400-450 ₺ civarında demişler... Bende sıkıntıya girmek istemedim. Yönümü hemen Yamaha YBR 125'e doğru döndürdüm. Salı günü izin günüm. Hemen bir Yamaha bayine gidip beyaz olanını alıyorum. Ne yapalım başka yıllara kaldı Pulsar sevdası... Hem o zaman 400'lük olana bakarız. İyi geceler


ne kadare vade eklemiş bayii. tefeciden para alsan daha iyi.bankadan tüketici kredisi alsan 24 ay için kaça patlar acaba. bankadan tüketici kredisiyle alan varmı acaba. paylaşırlarsa iyi olur. belki havalar serinleyince talep azalır vade farkı azalır. kampanya filan 2014 ler geleceği için fiyatta bişeyler olur..
 
Katılım
17 Tem 2014
Mesajlar
4
Ben 8k kredi aldım bankadan, ihtiyaç kredisi hemde düşük faizden. 24 ay vade
aylık 390 vs ödüyorum.
gayet iyi fiyat çekmişler aslında sana
 
Katılım
28 Nis 2011
Mesajlar
484
Bana kalirsa tork anahtari HONDA bayilerinde bile yok. Ben tork anahtariyla yapilan bir islem gormedim hic. Masallah bizim ustalarin el ayari en kral tork anahtatindan bile daha hassas. Ee nereden baksaniz 300-400 papel bir tork anahtari.

Servislik var ise alıcak hocam o anahtarı paşa paşa.Bunun hondası bajajı mondiali kanunisi yok.Eğer sen kalkıp yetkili servislik veriyorsan servislik verdiğin tamircileri denetlemen ve servislik vermeden de belli başlı tamir takımına sahip olmalarına servisin yerine vs.ne bakman adamları her yeni model geldiğinde eğitime götürmen gerekiyor.Her yeni modelin kitapçıklarının en 2 defa okutturulması yine bakıma gelen motorum kitapçığından km sine göre bakılacak temizlenecek değişecek parçalarına bakılması gerekiyor.Ama nerde o servis.Amerika'da falan herhalde...
Benim babamda kamyon tamircisi o pahalı denen tork anahtarı bizde vardı (Özel servis olmamıza rağmen)Onuda genelde motor ve şanzıman toplarken kullanırdı.
Benim cb nin üst kapak contası değişmişti toplarken tork anahtarı kullanıldı.Zaten kullanılmasıda gerekiyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst