o hava alma yeri her motorda var. Benim çinli cubta bile vardı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:25 ----------
Benimde şuana kadar gözlemlerimde, motor 250km de yağ filtresinin etrafında biraz yağ atmış gibi gözüyor. Yağlanma var bu neden kaynaklıyor acaba. Bu gibi bir durum yaşayan var mı ?
soğuk havaların biraz başlamasıyla beraber motosiklet sabahları çalıştırırken, daha marşa basmadan, anahtarı çevirip elektrik anahtarına basınca ekran gelmiyor, bir reset atıyor ondan sonra açılıyor, böyle bir sorun yaşayan oldu mu ?
Yağ değişimine gittiğimizde motor sıcak oluyor. Filitre kapağıda motor sıcakken sökülüyor. Aslında motor sıcakken civata söküp takmak sağlıklı değil. Civatayı ne kadar sıkarsan sık yalama olmuş gibi döner sıkışmaz. Benimde ilk bakımdan sonra terleme olmuştu. Sabah motor soğukken kendim tekrar sıktım bir daha sızıntı olmadı.
İstanbulda pazar günleri de açık olan bajaj bayisi var mı acaba bilgisi olan var mı?
Bujileri, karbüratörü ve hava filtresini temizleyin. Farkı hissedeceksiniz.Herkese merhabalar. Benim ufak bir sorum olacak. Motosikletim son bir haftadır üzerine sanki ölü toprağı atılmış gibi. Neden bahsediyorsun diyeceksiniz hemen uzatmadan söyleyeyim. Bildiğiniz üzere motosiklet 5.6 devirlerden sonra bir anda farklı bi ivmelenme kazanıyor ve ben motosikletimin bu şekilde tepki göstermesine bayılıyordum. Ama dediğim gibi son 1 belki 2 haftadır o tepkiyi vermiyor artık. Motosiklet sanki hissizleşti. Sebebi ne olabilir acaba, yardımcı olabilirseniz çok minnettar olurum. Hepinize şimdiden teşekkür ediyorum.
Tekeriniz düz bassın.
Merhaba mtgemlik,
Aynı sorun bende de var. Motorla yol yaptıktan sonra her baktığımda yağ tapasının ordan sızma var. Sürekli ne kadar yağ kaldı diye kontrol ediyorum. Burnuma yanık kokusu gelse benden mi geliyor acaba diye kontrol ediyorum. Sıkmamız gereken yer tam olarak neresidir?
Yağ doldurulan siyah plastik kapak mı yoksa eski yağın boşaltıldığı civata mı ?
Hocam ben gene de ilk fırsatta lastik almanızı öneririm nedense benim ki 70 km hızda rüzgarda bile savuruyordu orjinal lastiklerle michelin aldım huzur doldum
Bujileri, karbüratörü ve hava filtresini temizleyin. Farkı hissedeceksiniz.
Valla hocam bu sene böyle gitsin diyorum marttan sonra alacağım güzel bir lastik aynı ebatlarda mı aldın acaba ben lastik bakmaya gittiğimde oradaki adam bana daha büyük bir ebat söyledi ve onu takıyorlar genelde dedi. (Söylediği ebatları hatırlamıyorum maalesef )
Bende sadece yağ filitresi kapağında sızma vardı. Onuda motor soğukken kendim sıktım. Eğer elinden geliyorsa nerde kaçak varsa kendin sıkabilirsin fazla zorlamadan.
Hayırlı sabahlar arkadaşlar. Bu sabah iş dönüşünde motorumun devri bir anda 4.5. devirlerden 8.9. devirlere yükseldi. Sebebi ne olabilir ?
Bir de hissedilir derece 4.5. devirlerde sanki bir tıkanma var, gazı açıyorum motor o devirde takılıyor. Bu yüzden bir anda 8.9. devire de çıkmış olabilir diye düşündüm. Yardımcı olabilirseniz çok minnettar kalırım.
Jikle açık kalmış olabilir mi? otomatik jikle var ya bunlarda