Teşekkür ederim..
16-43 beraber mi ya da " ya ön 16 ya da arka 43 " şeklinde mi?
Önden bir diş, arkadan 3 dişli demek, biliyorsunuz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:34 ----------
Bu ciddi bir soru mu?
Ya da " tipini enduroya mı çevirmek istiyorsunuz?
Enduroya zaten çevrilemez, ön süspansiyon yayları ve yağı değiştirilirse en fazla dual-purpose olur.
Dominar kesinlikle araziye girebilecek bi motosiklet değil. Ha yaptım oldu derseniz tamam da, boş ağırlığı 180 kg, ön süspansiyon aşırı sert, ABS kapatılamıyor, egzoz sisteminin parçaları da motosikletin altını çok alçak yapıyor. Ben kendim memlekette zaten kırsalda kullanıyorum, tarla bahçe arası yollarda sürüyorum da, yolun olmadığı yerlerde kullanılamıyor. En azından stabilize yol olması şart. Bence hiç fantezi aramaya gerek yok, CRF gibi WR gibi modeller varken Dominarın performansı hiç tatmin etmez. Zaten Bajaj da bu modeli Sport Tourer olarak lanse ediyor, gerçi tek silindir motor ne kadar tourer olacaksa
Hayırlı olsun
Dişli değişimleri hk fikir ve tecrübelerinizi paylaşırsınız artık...
Abi yapma gözünü seveyim. Dişli dişli hepsini deneyip, burada sayfa sayfa yazdık. Halen neyin testini bekliyorsun? Onlara bak ve soruna çare bul
Onu biliyorum, bu arkadaş hatay'dan. Orada ciddi rampalar var ( belen yokuşu vb ) oralardan da kişiye göre tecrübe dönüşü almak istedim.
Gittiğim bir yer olsa idi tecrübe aktarırdım ama bizim buralar genelde düzlük. Apaçilik yapacaksan ön 15 arka 45 stock kalsın ama. Çok güzel arka teker yanlıyor o zaman :queen:Onu biliyorum, bu arkadaş hatay'dan. Orada ciddi rampalar var ( belen yokuşu vb ) oralardan da kişiye göre tecrübe dönüşü almak istedim.
