- Katılım
- 13 Haz 2006
- Mesajlar
- 78
Arka plastik çamurlu çıksa motorun çehresini ciddi değiştirir, o kuyruğun görselliği daha çok ortaya çıkar bence. Hatta ön çamurluk da hafif kısalsa çok yakışır.
Arka plastik çamurlu çıksa motorun çehresini ciddi değiştirir, o kuyruğun görselliği daha çok ortaya çıkar bence. Hatta ön çamurluk da hafif kısalsa çok yakışır.
Benimde kafamda cafe racer projesi var.Bende hemen yan sokağımda duran ve mutfak penceresinden baktığımda devamlı gözüme ilişen Bajaj Boxer den cafe racer olabileceğini düşünüyordum.Ancak 4 vites oluşu ve son süratinin 95 km. oluşu beni bu fikirden caydırdı.Zira süratinin azlığı,cafe rager felsefesine ters.Yani bence cafe racer adına uygun olarak en azından emsallerinden hızlı olmalı![]()
Necati abi merhaba,
Boxer 110 km hıza standart hali ile ulaşabiliyor. Ben motoru bu şekle getirirken, hafifletip dişlisinide küçülttüm. Teker çapı 1 inç büyüdü arka dişliyi iki diş küçülttüm. Performans gayet iyi. Tahmini 25 kilo hafifledi hız ibreyi sona dayadım fazla gösterme ihtimalini göz önünde bulundurup ne yaptığımı yazmıyorum.
Sürat ve hız konusunda şüpen olmasın. 80 kmre sonrasında titreşim hissediliyor, dişli ile oynayan arkadaşlarımız 100-110 kmreye kadar motorun çok rahatladığını söylüyorlar. Hız konusunda mutlaka test etmeni öneririm.
Abi teker çapı büyüdüğü için, gösterge tur sayısına göre hesapladığından ( öyle biliyorum ) eski tekere göre hesaplayacak yani gittiğinden daha yavaş gösterecek. En güzeli imkan varsa akıllı telefondan gps ile ölçmek.
Bu arada çok güzel olmuş. Benim gözümde birkaç eksik var ancak sebeplerini yazdığın için diyecek bir şey kalmamış.
Ellerine sağlık Selçuk. Güzel olmuş. :cat:
Önerim, Motor bloğunu siyaha boyamak ve çıkartmaları kaldırmak.
bence güzel olmuş eline emeğine sağlık :cat: