Az önce Facebook'ta gördüğüm kaza videosu

Katılım
16 Şub 2020
Mesajlar
1,242
Motosikleti
Yok
Bu gibi manyakların bolca olması sebebiyle çok sevdiğim motosiklet ve ATV'yi kullanmayı bıraktım. İçim gidiyor halâ, şeytan dürtüyor en azından ATV al gez diye, ama bu kararımdan dönmemek şu an en mantıklısı.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,439
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Trafik ışıklarında genelde iki araba arasında ya da en sağda duruyoruz, bunun sebebi; arkadan gelen bir dallamanın bizi ezmesinin önüne geçmektir. Lakin gördüğünüz gibi en sağdaki aralık da pek güvenli değil. Kırmızı ışıklarda beklerken vitesli motor kullananların boş viteste beklememelerini, vitesin 1'de olup debriyajın çekili, yerin eğimine göre sağ ayağın fren pedalında basılı, elin gazda olmasını tavsiye eder ve sürekli aynadan arkanızı kontrol etmenizi öneririm. Böylelikle basit bir dikkat ve alışkanlıkla böyle bir hayvan evladının bizi çiğneme riskini oldukça azaltırız.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,795
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Trafik ışıklarında genelde iki araba arasında ya da en sağda duruyoruz, bunun sebebi; ar

kadan gelen bir dallamanın bizi ezmesinin önüne geçmektir. Lakin gördüğünüz gibi en sağdaki aralık da pek güvenli değil. Kırmızı ışıklarda beklerken vitesli motor kullananların boş viteste beklememelerini, vitesin 1'de olup debriyajın çekili, yerin eğimine göre sağ ayağın fren pedalında basılı, elin gazda olmasını tavsiye eder ve sürekli aynadan arkanızı kontrol etmenizi öneririm. Böylelikle basit bir dikkat ve alışkanlıkla böyle bir hayvan evladının bizi çiğneme riskini oldukça azaltırız.
Ben hep böyle yaptığım için benim motorun vitesini boşa nasıl alınıyor unuttum bile. Bir tek zincir yağlarken motor orta sephadayken vitesi boşa alıyorum. Bazı şeylerin alışkanlık haline getirilmesi iyi oluyor.
 
Katılım
2 Haz 2023
Mesajlar
559
Bu gibi manyakların bolca olması sebebiyle çok sevdiğim motosiklet ve ATV'yi kullanmayı bıraktım. İçim gidiyor halâ, şeytan dürtüyor en azından ATV al gez diye, ama bu kararımdan dönmemek şu an en mantıklısı.
Hocam manyak her yerde var kaldırımda yürürken de sizi ezebilir. Bence imkanınız var ise zevklerinizden vazgeçmeyin.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Kaza değil cinayete teşebbüs.
Şu adamı insan içine çıkarmayacaksın.
Kesinlikle tekrar trafiğe çıkmaması gerekli.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Trafik ışıklarında genelde iki araba arasında ya da en sağda duruyoruz, bunun sebebi; arkadan gelen bir dallamanın bizi ezmesinin önüne geçmektir. Lakin gördüğünüz gibi en sağdaki aralık da pek güvenli değil. Kırmızı ışıklarda beklerken vitesli motor kullananların boş viteste beklememelerini, vitesin 1'de olup debriyajın çekili, yerin eğimine göre sağ ayağın fren pedalında basılı, elin gazda olmasını tavsiye eder ve sürekli aynadan arkanızı kontrol etmenizi öneririm. Böylelikle basit bir dikkat ve alışkanlıkla böyle bir hayvan evladının bizi çiğneme riskini oldukça azaltırız.
Hocam bunu zaten yapıyoruz da şahsen bazen dalgınlıktan unuttuğum oluyor insanlık hali. Sonumuz hayır olsun inş.
 
Katılım
25 Eki 2022
Mesajlar
2,085
Motosikleti
Yamaha XSR700
İnsan deli bile olsa ışıklarda o kadar insan dururken oradan geçmeye çalışmaz. Arabada herhangi bir sorun olmuş olabilir mi? Fren tutmaması gibi? Yani iyi düşünmeye çalışıyorum çünkü normal durmuyor.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,795
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Hocam bunu zaten yapıyoruz da şahsen bazen dalgınlıktan unuttuğum oluyor insanlık hali. Sonumuz hayır olsun inş.
Bazı şeyleri dalgınlıkla unutmamak için o hareketin artık otomatik hale gelmesi gerekir. Kendinizi zorlayın, bir süre sonra alışırsınız. Kırmızı ışıkta durdunuz, debriyajı çektiniz, o sırada vitesi boşa almak zaten ek bir iş, onu yapmayıverin işte.

Böyle otomatik hareketlere bir örnek de mesela evden çıkarkan kapı önünde ayakkabımı giyerken içinde anahtarım (telefonum vb. herşeyin de) olduğu çantam kapının içindeydi, rüzgar esti kapı arkamdan kapandı kaldım dışarıda anahtar yok telefon yok, neyse ki eşim fazla uzakta değildi komşudan telefonla aradım da 15dk yoldan geldi, ama uzakta da olabilirdi. O olaydan sonra kapıdan çıkmaden önce kesinlikle içinde anahtar vb olan çantamı ya omzuma asıyorum ya da ayakkabı giyerken falan içeride kalmasın diye önce onu kapının dış koluna asıyorum, böyle bir alışkanlık edindim, içinde anahtar olmasa bile elimde dışarıya çkaracağım ne varsa önce onları kapının dışına koyuyorum ondan sonra ayakkabı giyme faslına geçiyorum. Böyle şeyleri düzenli hale getirmek bir açıdan takıntılı olmak ama bir açıdan da otomatikleştirip hayatı kolaylaştırıyor kafa rahat oluyor.
 
Katılım
2 Haz 2023
Mesajlar
559
Bazı şeyleri dalgınlıkla unutmamak için o hareketin artık otomatik hale gelmesi gerekir. Kendinizi zorlayın, bir süre sonra alışırsınız. Kırmızı ışıkta durdunuz, debriyajı çektiniz, o sırada vitesi boşa almak zaten ek bir iş, onu yapmayıverin işte.

Böyle otomatik hareketlere bir örnek de mesela evden çıkarkan kapı önünde ayakkabımı giyerken içinde anahtarım (telefonum vb. herşeyin de) olduğu çantam kapının içindeydi, rüzgar esti kapı arkamdan kapandı kaldım dışarıda anahtar yok telefon yok, neyse ki eşim fazla uzakta değildi komşudan telefonla aradım da 15dk yoldan geldi, ama uzakta da olabilirdi. O olaydan sonra kapıdan çıkmaden önce kesinlikle içinde anahtar vb olan çantamı ya omzuma asıyorum ya da ayakkabı giyerken falan içeride kalmasın diye önce onu kapının dış koluna asıyorum, böyle bir alışkanlık edindim, içinde anahtar olmasa bile elimde dışarıya çkaracağım ne varsa önce onları kapının dışına koyuyorum ondan sonra ayakkabı giyme faslına geçiyorum. Böyle şeyleri düzenli hale getirmek bir açıdan takıntılı olmak ama bir açıdan da otomatikleştirip hayatı kolaylaştırıyor kafa rahat oluyor.
Ben hiç boşa atmam zaten sadece bir yerde durdum cebimden falan bir şey çıkaracaksam boşa atarım, zaten benim motorda boşa almak işkence gibi bir şey.
Benim orda dediğim ayna kontrolü sürekli yapıyorum ama video dan sonradan izlediğimde bazen bakmadığımı fark ediyorum aynadan araç gelmiş arkama.
Gerçi söyledikleriniz o mevzu içinde gerekli haklısınız.
 
Katılım
1 Eyl 2005
Mesajlar
378
Videoyu birkaç kez izledim; bence kaza değil bilerek çarpma var gibi. Belki olayın bir öncesi vardır videoda olmayan. Eğer gerçekten dikkatsizlik sonucu olan bir kaza ise asdfdfsaddfssas....
 
Katılım
27 Ağu 2022
Mesajlar
512
Motosikleti
Suzuki Inazuma
Videodaki izleyen adanların tespit yeteneği, ülkenin zeka seviyesini gösteriyor

"Uuu araba o"
"araba oooo"

beyler trafik videosu izliyosunuz at çıkacak hâli yok. Ezdiği motorcuyu unuttular arabayı görünce
 
Katılım
17 Eki 2019
Mesajlar
801
Motosikleti
BMW 1250 GS ADV
Madde etkisi altında olmayan birisinin yapacağı iş değil gibi. Ara zaten dar o boyutta bir aracın geçemeyeceği net.

Madde etkisinde veya kalp krizi vb bir neden yok ise "trafik kazası" değil "cinayete teşebbüs" ile yargılanması gerekiyor başka izahı olamaz.

Işıkta viteste beklemek ile ilgili yaşadığım bir anı var.

Motosiklette acemi zamanlarım. Gemlik girişinde kırmızı ışıkta bekliyoruz. Ben sağ şeritte diğer arkadaşım sol şeritte bekliyor.

Bir fren, balata kokusu vs bir karışıklık oldu. Arkadaşım birden sağa attı kendini. Hemen ardından en az 60-70 Km hızla mermer yüklü tır sol şeritten devam etti.

Arkadaş tırın geldiğini aynadan görmüş, Allahtan vitese takıp kendini sağa atabildi. Tır kırmızı ışığın yandığını ve önünde motor olduğunu gördüğü halde frenle 60 lara düşebildi ki ışıklara geliş hızını siz tahmin edin.

Arkadaşım, artçısı eşi ile mutlak bir ölümden döndü. İleride tırı yakaladık. Beyefendinin gözüne güneş gelmiş, ışığı ve motoru görememiş. Muhtemelen uyuyordu tır şoförü o anda .

Şimdi eğitmenim. Ben de ışıklarda sürekli viteste beklerim ve arka kontrolünü ışıkta beklesem de yaparım. Dümdüz yolda giderken de belli aralıklar ile arka kontrolünü mutlaka yapın. Bir gün mutlaka bu kontrol sizin hayatınızı kurtaracaktır.

Şunu ilave edeyim, eğitim verdiğim katılımcıların büyük çoğunluğunun motosikletlerinin aynaları yanlış ayarlıydı. Arka kontrolü yapabilmek için eğilmek, kafasını fazlaca çevirmek vs zorunda kalıyorlardı.

Oturduğunuzda ufak bir göz hareketiyle arkayı görebilecek pozisyonda olursa aynalarınız çok daha güvenli ve rahat sürüş yaparsınız.
 
Katılım
12 Mar 2026
Mesajlar
56
Motosikleti
SYM Wolf SB 250 NI RKS Freccia 150
Madde etkisi altında olmayan birisinin yapacağı iş değil gibi. Ara zaten dar o boyutta bir aracın geçemeyeceği net.

Madde etkisinde veya kalp krizi vb bir neden yok ise "trafik kazası" değil "cinayete teşebbüs" ile yargılanması gerekiyor başka izahı olamaz.

Işıkta viteste beklemek ile ilgili yaşadığım bir anı var.

Motosiklette acemi zamanlarım. Gemlik girişinde kırmızı ışıkta bekliyoruz. Ben sağ şeritte diğer arkadaşım sol şeritte bekliyor.

Bir fren, balata kokusu vs bir karışıklık oldu. Arkadaşım birden sağa attı kendini. Hemen ardından en az 60-70 Km hızla mermer yüklü tır sol şeritten devam etti.

Arkadaş tırın geldiğini aynadan görmüş, Allahtan vitese takıp kendini sağa atabildi. Tır kırmızı ışığın yandığını ve önünde motor olduğunu gördüğü halde frenle 60 lara düşebildi ki ışıklara geliş hızını siz tahmin edin.

Arkadaşım, artçısı eşi ile mutlak bir ölümden döndü. İleride tırı yakaladık. Beyefendinin gözüne güneş gelmiş, ışığı ve motoru görememiş. Muhtemelen uyuyordu tır şoförü o anda .

Şimdi eğitmenim. Ben de ışıklarda sürekli viteste beklerim ve arka kontrolünü ışıkta beklesem de yaparım. Dümdüz yolda giderken de belli aralıklar ile arka kontrolünü mutlaka yapın. Bir gün mutlaka bu kontrol sizin hayatınızı kurtaracaktır.

Şunu ilave edeyim, eğitim verdiğim katılımcıların büyük çoğunluğunun motosikletlerinin aynaları yanlış ayarlıydı. Arka kontrolü yapabilmek için eğilmek, kafasını fazlaca çevirmek vs zorunda kalıyorlardı.

Oturduğunuzda ufak bir göz hareketiyle arkayı görebilecek pozisyonda olursa aynalarınız çok daha güvenli ve rahat sürüş yaparsınız.
Hocam söylediklerinize sonuna kadar katılıyorum. Arkadan gelen canavar o kadar hızlı ve saçma sapan geliyor ki görmek imkansız. Bu durumda çoğumuz tepki bile veremezdik sanırım. Bu kaza falan değil, düpedüz cinayete teşebbüs.
 
Katılım
24 May 2024
Mesajlar
9
Motosikleti
XMax 400
Doblo benzeri araçları kullananlar ağır derecede engelli oluyor zaten yüzde 90 ı
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
21,008
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Doblo benzeri araçları kullananlar ağır derecede engelli oluyor zaten yüzde 90 ı
Aynı olay doblo tarzı dacia kullananlar için de geçerli.. Hatta bir gömlek de yukarıdalar..
Sanırım ivmelenme hoşlarına gidiyor.. Işıklarda her kalkışta sanki GP de yarışıyormuş gibi kalkma peşindeler...

Bu da heralde bunların masturbasyonu..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst