Asya Motor Asya Motor Scooter'ları Hakkında

Katılım
17 Ağu 2007
Mesajlar
1,470
kendin hiç uğraşma serviste taksınlar için rahat eder en azından hem sağına soluna baktırırsın kendin takdiyecem malum ön tarafı söküp takmak ölüm km saatine ulaşabilmekiçin öncamın ordaki plastiği sökmen gerekir oda çok çabuk kırılabiliyor sıkarken dikkat etmek lazım
 
Katılım
18 Ara 2005
Mesajlar
100
kendin hiç uğraşma serviste taksınlar için rahat eder en azından hem sağına soluna baktırırsın kendin takdiyecem malum ön tarafı söküp takmak ölüm km saatine ulaşabilmekiçin öncamın ordaki plastiği sökmen gerekir oda çok çabuk kırılabiliyor sıkarken dikkat etmek lazım

Zaten bizim motorların her tarafını söküp takmak tam bir işkence.Bu motorlarda en ufak bir şeyi değiştirmek veya yenilemek yerine başka bir motosiklette motor indirilip yerine takılabilir.
 
Katılım
17 Ağu 2007
Mesajlar
1,470
sorma yahu geçen yazın evde kendim hava filtresini temizleyim dedim pişman oldum söktüğüme motorun sol yan eteklerini indirdim ayakla bastığımız yerifalan indirdim zor temizlemiştim
 
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
62
cumartesi günü motorum rüzgardan dolayı devrildi (2 ayak üstünde olmasına rağmen) ve maddi hasar oluştu. buna benzer bir olay yaşayanınız var mı?

bu olay şaşırttı beni açıkcası.. :cyclopsan
 
Katılım
18 Ara 2005
Mesajlar
100
cumartesi günü motorum rüzgardan dolayı devrildi (2 ayak üstünde olmasına rağmen) ve maddi hasar oluştu. buna benzer bir olay yaşayanınız var mı?

bu olay şaşırttı beni açıkcası.. :cyclopsan

Maalesef arkadaşım bizim motorlar düşmeye hiç gelmiyor.Ama hiç olmadık şeylerden de mutlaka devriliyor.Ne kadar sakınırsan sakın mutlaka ufak tefek oluyor işte.En iyisi fazla incelememek.Bende ilk başlarda çok kafaya takardım.Aman çizilmesin şu olmasın bu olmasın.hatta çizik parçaları kışın söktüm özel boyattırdım felan.Ama yine durduğu yerde devrildi.Yine ufak tefek oldu olan.O yüzden tamam dikkat etmek şart yerini sağlama almak bazen araba gibi yeri bayırsa ufak taş koymak gibi şeyler lazım ancak olacak oldu mu ne yapsan oluyor işte.Boş ver.Şaşıracak bir şey yok.

Arkadaşlar kimseler yok ya.İki ihtimal var:
1-Herkes motorunu sattı
2-Hiç problem yok
 
Son düzenleme:
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
62
Maalesef arkadaşım bizim motorlar düşmeye hiç gelmiyor.Ama hiç olmadık şeylerden de mutlaka devriliyor.Ne kadar sakınırsan sakın mutlaka ufak tefek oluyor işte.En iyisi fazla incelememek.Bende ilk başlarda çok kafaya takardım.Aman çizilmesin şu olmasın bu olmasın.hatta çizik parçaları kışın söktüm özel boyattırdım felan.Ama yine durduğu yerde devrildi.Yine ufak tefek oldu olan.O yüzden tamam dikkat etmek şart yerini sağlama almak bazen araba gibi yeri bayırsa ufak taş koymak gibi şeyler lazım ancak olacak oldu mu ne yapsan oluyor işte.Boş ver.Şaşıracak bir şey yok.

Arkadaşlar kimseler yok ya.İki ihtimal var:
1-Herkes motorunu sattı
2-Hiç problem yok

insan üzülüyor yine de.. buyrun bakın arzu ederseniz:

 
Katılım
17 Ara 2006
Mesajlar
1,741
cancanfb bence servise bir sor istersen ama mondial servisinde 36 ytl ön taraftaki
plastik kaporta istersen bu adresten bakabilirsin www.mondialmotor.com
satış sonrası hizmetler bölümüne gir her parça mevcut.Asya servisine de bir sor
istersen kıyaslama yaparsın.Geçmiş olsun bu arada.
 
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
62
çok teşekkürler önerileriniz için.. cumartesi günü servisine götürmeye karar verdim..
 
Katılım
26 Eyl 2007
Mesajlar
6
yoldaş asya 150 t

slm arkadaşlar bendede asya 150 t var satsammı satmasammı diye karar veremedim bws düşünyrm seneye ne dersiniz motoruma çok temiz bakıyrm değişmeyen parçası kalmadı ben motoru hem gezmek hemde ticari amaçlı kullnıyrm bws alcam kafaya koydum uzun yol gitcem güvenmem gerek yani bir de zırt pırt tamirciyede girrmek istemyrm asyada 2 kez fren teli koptu arka artık bunları yaşamk istemyrm 11000 km de benim motor bu motorların 30000 de olanını gördüm haşattı benimki daha yeni gibi bir an önce satıp bws almalımıyım yoksa 30000-40000 km ye kadar masraf yapmalımıyım ne dersinz tşkrrler

soru-- as 150 t satıp bws almalımıyım?
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Ara 2005
Mesajlar
100
slm arkadaşlar bendede asya 150 t var satsammı satmasammı diye karar veremedim bws düşünyrm seneye ne dersiniz motoruma çok temiz bakıyrm değişmeyen parçası kalmadı ben motoru hem gezmek hemde ticari amaçlı kullnıyrm bws alcam kafaya koydum uzun yol gitcem güvenmem gerek yani bir de zırt pırt tamirciyede girrmek istemyrm asyada 2 kez fren teli koptu arka artık bunları yaşamk istemyrm 11000 km de benim motor bu motorların 30000 de olanını gördüm haşattı benimki daha yeni gibi bir an önce satıp bws almalımıyım yoksa 30000-40000 km ye kadar masraf yapmalımıyım ne dersinz tşkrrler

soru-- as 150 t satıp bws almalımıyım?

Öncelikle merhaba! Arkadaşım mantıksız bir karar vermek üzeresin haberin olsun.Senin BWS dediğin motor tamam dayanıklı,atik,yamaha,....vs. olabilr o konuda polemik yaratmak istemiyorum.Yalnız şu an kullandığın motor 150cc BWs 100cc,şuanki motorun 8,5-9,0 Hp BWS 7,0 HP;Ve en önemlisi bws 2 zamanlı iken senin motorun 4 zamanlı.İşiçin kullanıyorsun ve uzun yol istiyorsun.Bu istekler karşısında ki motosiklet BWS.Bence bir istediklerini gözden geçir.Motorun mevcut özellikleri ile bir kıyasla istersen.O zaman doğruyu anlayacaksın.Senin düşündüğün motosiklet büyütme değil tam tersine küçültme olur.Kal sağlıcakla
 
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
62
arkadaşlar cumartesi günü motorumu asya motor servisine götürdüm.. kırılan parçaları değiştirdim ve benden 100ytl parça masrafı 20 ytl de işçilik masrafı aldılar.. ben de birazcık elimin mahkum olması nedeniyle de parayı ödedim.. ödedim ama sanırım kazık yedim. yani iki tane motosiklet kaportasına o kadar para açıkcası bana çok geldi... lütfen dikkatli olun, benim gibi hemen götürmeyin motorunuzu.. önce gidin fiyat sorun ondan sonra kesenize uyuyorsa yaptırın...

bu da bana bir ders olmuş oldu ne yazıkki.. :pale:
 
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
62
36 ytl fiyat filan görünce asya motor servisinde de öyle isterler diye düşündüm..o fiyat bana uygun gelmişti. o yüzden kek gibi götürdüm servise.....:pr:
 
Katılım
1 Şub 2007
Mesajlar
18
arkadaşlar uzun süreden sonra merhaba, kış dolayısıyla motorumu okulun kapalı garajına çektim oarada duruyor, zatı muhteremin biri galiba merak etmiş (götürmeye çalışmış diyemedim:)) direksiyonu mu çevirmiş nedir anahtar takılan yer sağa doğru kaymış, direksiyon kilidi de aynı şekilde artık düz
duruyor. sizce tamiri zor mudur bu durumun?
 
Katılım
18 Eyl 2007
Mesajlar
17
arkadaşlar uzun süreden sonra merhaba, kış dolayısıyla motorumu okulun kapalı garajına çektim oarada duruyor, zatı muhteremin biri galiba merak etmiş (götürmeye çalışmış diyemedim:)) direksiyonu mu çevirmiş nedir anahtar takılan yer sağa doğru kaymış, direksiyon kilidi de aynı şekilde artık düz
duruyor. sizce tamiri zor mudur bu durumun?

hocam eğer motorun T1 ise, bende de ona benzer bi sorun var ama ben aldığım hafta kaldırımda dururken gecenin saat 22' sinde dana arkadaşımızın biri semi otomatik vitesli olan namıdeğer şu iğrenç motorlardan biriyle tepe takla motorun üstüne devrildi hala aklıma geldikçe sinir olurum koca yol bomboş geldi benim motor kaldırımdayken üstüne devrildi zibil... neyse velasli kelam o içerideki büyük esnek plastik parçanın sağ üst köşesinin vida yeri komple kırıldı ön plastikte kaldı malum öyle olunca anahtar deliği de yer değiştirdi senin dediğin hesap oldu, artık gözüm alıştı o şekil kullanıyorum ben :) anlıyacağın büyük ihtimal zibilin birisi senin motorun üstüne devrilmiş veya devirmiştir... bir kontrol et vida yerlerini

bu arada km. davası baya bi tartışılmış,

ben 150 T1 den bahsediyorum, arkadaş gelmiş diyor ki motorunuzun kilometre göstergesi vasat, dikkatini çekerim tekrardan ben 150 T lerin göstergelerini kıyaslamıyorum 150 T1 kullanıyorum ve bu motorunkiden bahsediyorum ve yine söylüyorum 150T leri bilemem ama 150T1 lerin kilometre göstergeleri doğru gösteriyor...

yav arkadaşlar bu 150T1 lerin ön plastik camını düşünüpte yapanlardan Allah razı olsun yav ne güzel bişeymiş :) kış geldiydi camı açık araba gibi valla hiç üşütmüyo saolsun tek sorun eller onlara da bi eldiven devamm :)))) 150T ciler donun bre siz donun :))

bu arada motorumun eksozunu söktüreli 2 hafta oluyor fabrikada eksoz yokmuş gümrükteymiş kimi diyo 6 ay gelmez :) bende o süre içinde abarth eksoz yaptırcam... ne mütiş olur heee 150t1 ve abarth eksoz :)))))) ama ne yapalım üstüne zaten emanet bi eksoz taktılar heralde ilk sürüm çıkanlardan gören tarihi eser sanıyor, eksozun içini boşaltmışlar yandan keserek her tarafı kaynaklı yav sesi bir duysanız yıkılırsınız fitil oldum 2 haftadır motordan soğudum kafamı bozdu gittim 4 tane delik daha açtırdım patır patır geziyorum :)))) eksozunuzun kıymetini bilin valla, özledim yaav sessiz sessiz gitmeyi :(

neyse ben yine yazdım ha yazdım kimse okumazda "kim okicak la bunu" deyip geçersiniz şimdi :)

Benim küheylanın bi kaç resmini gosteriyim bari :)

imag0005.jpg


imag0007.jpg


imag0008.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Eyl 2006
Mesajlar
5,631
hocam eğer motorun T1 ise, bende de ona benzer bi sorun var ama ben aldığım hafta kaldırımda dururken gecenin saat 22' sinde dana arkadaşımızın biri semi otomatik vitesli olan namıdeğer şu iğrenç motorlardan biriyle tepe takla motorun üstüne devrildi hala aklıma geldikçe sinir olurum koca yol bomboş geldi benim motor kaldırımdayken üstüne devrildi zibil... neyse velasli kelam o içerideki büyük esnek plastik parçanın sağ üst köşesinin vida yeri komple kırıldı ön plastikte kaldı malum öyle olunca anahtar deliği de yer değiştirdi senin dediğin hesap oldu, artık gözüm alıştı o şekil kullanıyorum ben :) anlıyacağın büyük ihtimal zibilin birisi senin motorun üstüne devrilmiş veya devirmiştir... bir kontrol et vida yerlerini

bu arada km. davası baya bi tartışılmış,

ben 150 T1 den bahsediyorum, arkadaş gelmiş diyor ki motorunuzun kilometre göstergesi vasat, dikkatini çekerim tekrardan ben 150 T lerin göstergelerini kıyaslamıyorum 150 T1 kullanıyorum ve bu motorunkiden bahsediyorum ve yine söylüyorum 150T leri bilemem ama 150T1 lerin kilometre göstergeleri doğru gösteriyor...

yav arkadaşlar bu 150T1 lerin ön plastik camını düşünüpte yapanlardan Allah razı olsun yav ne güzel bişeymiş :) kış geldiydi camı açık araba gibi valla hiç üşütmüyo saolsun tek sorun eller onlara da bi eldiven devamm :)))) 150T ciler donun bre siz donun :))

bu arada motorumun eksozunu söktüreli 2 hafta oluyor fabrikada eksoz yokmuş gümrükteymiş kimi diyo 6 ay gelmez :) bende o süre içinde abarth eksoz yaptırcam... ne mütiş olur heee 150t1 ve abarth eksoz :)))))) ama ne yapalım üstüne zaten emanet bi eksoz taktılar heralde ilk sürüm çıkanlardan gören tarihi eser sanıyor, eksozun içini boşaltmışlar yandan keserek her tarafı kaynaklı yav sesi bir duysanız yıkılırsınız fitil oldum 2 haftadır motordan soğudum kafamı bozdu gittim 4 tane delik daha açtırdım patır patır geziyorum :)))) eksozunuzun kıymetini bilin valla, özledim yaav sessiz sessiz gitmeyi :(

neyse ben yine yazdım ha yazdım kimse okumazda "kim okicak la bunu" deyip geçersiniz şimdi :)

Benim küheylanın bi kaç resmini gosteriyim bari :)

imag0005.jpg


imag0007.jpg


imag0008.jpg

okudum hemde sonuna kadar,emek sarfedip düşüncelerini aktarmışsın neden okumayayım:cat:
 
Katılım
18 Ara 2005
Mesajlar
100
okudum hemde sonuna kadar,emek sarfedip düşüncelerini aktarmışsın neden okumayayım:cat:
+1:cat:Bende okudum arkadaşım.Sen doğru olan şeyleri aktarmışsın.Zaten forumun amacı da paylaşmak değil mi zaten.Önemli olan paylaşmak ve paylaşılana da saygı göstermek.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst