- Katılım
- 18 Eyl 2007
- Mesajlar
- 17
yau bu debriaj ne oluyo ? anlayamadim bak simdi... biri beni de aydinlatirsa hizda filan farkediyomus neyse bende yaptirayım onu bea..
bu arada disk mevzusunda bu arka disklerin uzerindeki onu sıkan zımbırtı varya adı nedir bilmiyorum ama yani balatayı sıkıştırıp fren görevi yapan o alet... o alet sabit mi sizde ? benim ön frende sabit arkadakinde biraz boşluk var ben söyledim abi bu oynuyo ses yapacak tabi titreşince balataya değiyor ve zırıltı yapıyor ses normal bir ses dedim bunu sabitleyelim dedi arka balata sabitlenmez sabitlersen fren tutmaz esneme payı bırakılır arka disklerde ön için aynı şey söz konusu değilmiş ben o şekilde bilgi aldım yalan mı yanlış mı ? yada doğruysa o titreşimden doğan balataya değerek çıkardığı zırıltı sesini nasıl dindiriyonuz ? her zaman değil ama motora ilk bastığımdaki titreşimde ses oldukça belli ediyo kendini uzun yolda filan 80 i geçince balatayı kıracak sanki onun titreşim ve gürültüsünü felaket derecede hissediyorum bi varss vurss ediyor aynı zincirin gevşeyipte titreşimde sallandığı gibi korkuyom valla yav kırılacak bi tarafı diye.. ? bence o arkadaki esneme pay olayı saçma, incelediğim üzere altından bir plastikle ses olayını halletmek için uğraşılmış ama becerememişler o iş balata üzerine plastikle desteklenmeyle olmaz her halükarda o plastik erir ve benimki gibi olur... benim bu disk olayına kafam çok takılıyor...
soracağım bir soru varsa o da sizlerin T1' lerinde de arka disk in üstündeki zımbırtı sabit mi ? esneme payı varmı ?
eksoz olayına gelecek olursak hocam 14.000 km de o eksoz hiç mi arıza vermedi ? forumu okursan herkesde oluyormuş bu bana has bişey değil yani olayda susturucunun parçaları dökülüyormuş eksozun içine dandik olduğu için normal diyorlar bir müddet sonra kimisi ben yılda 4 kere değiştirdim diyor, hadi diğer o 150 T leri biliyoz kelepçelerinde sorun çıkıyor ama bizimkilerin nesi var...! neyse ben yenisini istettirdim tutanağını tutturdum gidip alırım ben senin eksozu dedi okey dedik.. değişsin garantinin bir işe yaradığı yok zaten...
bir de bu 150 T1 lerde ibreyi sona vardırabilen varmı ? ben otomatik yağlıyken kayış kaçırıyorken 99 km yi görebildim çok uğraştım 100' ü göremedim ucunda kaldı
bu arada disk mevzusunda bu arka disklerin uzerindeki onu sıkan zımbırtı varya adı nedir bilmiyorum ama yani balatayı sıkıştırıp fren görevi yapan o alet... o alet sabit mi sizde ? benim ön frende sabit arkadakinde biraz boşluk var ben söyledim abi bu oynuyo ses yapacak tabi titreşince balataya değiyor ve zırıltı yapıyor ses normal bir ses dedim bunu sabitleyelim dedi arka balata sabitlenmez sabitlersen fren tutmaz esneme payı bırakılır arka disklerde ön için aynı şey söz konusu değilmiş ben o şekilde bilgi aldım yalan mı yanlış mı ? yada doğruysa o titreşimden doğan balataya değerek çıkardığı zırıltı sesini nasıl dindiriyonuz ? her zaman değil ama motora ilk bastığımdaki titreşimde ses oldukça belli ediyo kendini uzun yolda filan 80 i geçince balatayı kıracak sanki onun titreşim ve gürültüsünü felaket derecede hissediyorum bi varss vurss ediyor aynı zincirin gevşeyipte titreşimde sallandığı gibi korkuyom valla yav kırılacak bi tarafı diye.. ? bence o arkadaki esneme pay olayı saçma, incelediğim üzere altından bir plastikle ses olayını halletmek için uğraşılmış ama becerememişler o iş balata üzerine plastikle desteklenmeyle olmaz her halükarda o plastik erir ve benimki gibi olur... benim bu disk olayına kafam çok takılıyor...
soracağım bir soru varsa o da sizlerin T1' lerinde de arka disk in üstündeki zımbırtı sabit mi ? esneme payı varmı ?
eksoz olayına gelecek olursak hocam 14.000 km de o eksoz hiç mi arıza vermedi ? forumu okursan herkesde oluyormuş bu bana has bişey değil yani olayda susturucunun parçaları dökülüyormuş eksozun içine dandik olduğu için normal diyorlar bir müddet sonra kimisi ben yılda 4 kere değiştirdim diyor, hadi diğer o 150 T leri biliyoz kelepçelerinde sorun çıkıyor ama bizimkilerin nesi var...! neyse ben yenisini istettirdim tutanağını tutturdum gidip alırım ben senin eksozu dedi okey dedik.. değişsin garantinin bir işe yaradığı yok zaten...
bir de bu 150 T1 lerde ibreyi sona vardırabilen varmı ? ben otomatik yağlıyken kayış kaçırıyorken 99 km yi görebildim çok uğraştım 100' ü göremedim ucunda kaldı