- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar budün fikret abi ( konti ) ile kaza yaptık Altıparmak köprüsüne çıkıyoduk.(Ön disk te yağlanma olduğu için ön fren tutmuyordu.Kombine sistem den verim alamıyorduk kısacası ).Dönemece geldiğimizde , yağmur yağmamış yerin 1 metrekaresinde ıslaklık vardı ( yağda olabilir ) dönmek için motoru yatırdığımızda arka tekerlek birden asfalttan ayrıldı ( kaydı ) ve motor kaymaya başladı.Biz motordan düşünce bizde yaklaşık bi 5-6 metre kadar sürüklendikten sonra sırasıyla oluşan hasarlar ;
Fikret abide ;
El bileği sıyrıldı kanadı, bacağının 4 ayrı yeri sıyrıldı (şişti) , kıyafetlerde yanmalar oldu.
Bende;
Sol bacağım sürtündüğü için 2 ayrı yerden yara aldı biri ağır biri hafif olmak üzere 5-6 dk üzerine güçlükle bastım.Sol bileğim döndü.Sonradan haraket ettirince çatırt diye bi ses yerine oturdu allah şükür.Kıyafet olarak pek bi hasar ortaya çıkmadı.
Bu arada ikimizdede kask vardı fakat kask lık bi durum olmadı ama olabilirdi.
Motorda ;
Sağ sinyal kırıldı, sağ tutunma yeri kazındı ( motor bariyere çarpınca ) ,,, sol grenajda çizikler mevcut , tutunma yerinin sol tarafıda çizik.Ön çamurluk çizildi.Ayna yerinden oynadı vidasını sıkınca halloldu.
Fakat unutulmayacak bi kazaydı insanın bilinci tamamen devre dışı kalıyo o an
Kaza anında hatırladığım motorun birden arkasının kayması ve motorun yere düşüşsesi , ondan sonra motor önde olmak üzere yere sürtünüşümüz , sol tarafımıza düştük.Daha büyük yara ve hasarlar olabilirdiki biz sadece (ben ) sol bacağımı sadece göz kırılmasıyla atlattım ( bi çeşit ezilme ).Yaraları saymaya gerek yok.
Bu kazadan yaklaşık 10 dk önce 120-125 km\h hızla 2 kişi ) arabalarla yarış ediyoruk eğer o an kaza yapsaydık şu an belkide hayatta olmayabilirdik.Birikmiş sadakamız varmış.
Sonuçya 2 tekerlekli bi araç,son derece güvensiz en ufak bi sorun bile büyük riskler taşıyabiliyo.Bu günden sonra tabiki motora binmeye devam ama aşırı korktuğumu belirtmeliyim.Siz siz olun sadece kask deil bütün güvenlik ekipmanlarınızla çıkın ( yoksa alın ) bugün öğrendimki en az kask kadar gerekli gereçlermiş.
Kazasız sürüşler.Son derece dikkali olmanız dileğiyle.Bu tatsız olayı sizinde yaşamanızı istemeyiz...
Fikret abide ;
El bileği sıyrıldı kanadı, bacağının 4 ayrı yeri sıyrıldı (şişti) , kıyafetlerde yanmalar oldu.
Bende;
Sol bacağım sürtündüğü için 2 ayrı yerden yara aldı biri ağır biri hafif olmak üzere 5-6 dk üzerine güçlükle bastım.Sol bileğim döndü.Sonradan haraket ettirince çatırt diye bi ses yerine oturdu allah şükür.Kıyafet olarak pek bi hasar ortaya çıkmadı.
Bu arada ikimizdede kask vardı fakat kask lık bi durum olmadı ama olabilirdi.
Motorda ;
Sağ sinyal kırıldı, sağ tutunma yeri kazındı ( motor bariyere çarpınca ) ,,, sol grenajda çizikler mevcut , tutunma yerinin sol tarafıda çizik.Ön çamurluk çizildi.Ayna yerinden oynadı vidasını sıkınca halloldu.
Fakat unutulmayacak bi kazaydı insanın bilinci tamamen devre dışı kalıyo o an
Kaza anında hatırladığım motorun birden arkasının kayması ve motorun yere düşüşsesi , ondan sonra motor önde olmak üzere yere sürtünüşümüz , sol tarafımıza düştük.Daha büyük yara ve hasarlar olabilirdiki biz sadece (ben ) sol bacağımı sadece göz kırılmasıyla atlattım ( bi çeşit ezilme ).Yaraları saymaya gerek yok.
Bu kazadan yaklaşık 10 dk önce 120-125 km\h hızla 2 kişi ) arabalarla yarış ediyoruk eğer o an kaza yapsaydık şu an belkide hayatta olmayabilirdik.Birikmiş sadakamız varmış.
Sonuçya 2 tekerlekli bi araç,son derece güvensiz en ufak bi sorun bile büyük riskler taşıyabiliyo.Bu günden sonra tabiki motora binmeye devam ama aşırı korktuğumu belirtmeliyim.Siz siz olun sadece kask deil bütün güvenlik ekipmanlarınızla çıkın ( yoksa alın ) bugün öğrendimki en az kask kadar gerekli gereçlermiş.
Kazasız sürüşler.Son derece dikkali olmanız dileğiyle.Bu tatsız olayı sizinde yaşamanızı istemeyiz...
