yeni nesil abs ler farklı şartlarda farklı karakterde çalışıyor , bazen çok seri devreye girip çıkarak tırtırtır diye , bazende daha seyrek devreye girerek tak-tak-tak şeklinde ses üretmekte , teknoloji o kadar ilerlediki motorun üzerindeki sensörler ön arka lastiklerin tutuş kabiliyetinden zeminin kalitesini algılayabiliyor , virajda motorun yatış açısını ölçüp ona göre devreye giren abs ler ise pahalı motorların hemen hepsinde artık mevcut , ayrıca yeni nesil Bosch markasında maneti çok hızlı çekerseniz veya fren yaparken tümsekten yada çukurdan geçerken lastik hiç kilitlenmese bile bazen abs devreye girebiliyor..