- Katılım
- 19 Ocak 2017
- Mesajlar
- 71
- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar merhaba,
Clio 2 otomatik vites araba var.Ben ancak haftada bir çalıştırıyorum ve her çalıştırmada
en fazla 15 km yol yapıyorum.Durum böyle olunca aküyle ilgili problemler çok oluyor.Marş
basmada sorunlar oluyor ve akü sık sık normal değerin altına düştüğü için şarj etmem
gerekiyor.
Acaba + ve - kutup başlarını söksem sadece aracı çalıştıracağım zaman kabloları
bağlasam sonuç daha mı iyi olur?Benim için kaputu açıp + ve - uçları bağlamak,sökmek 2 dakikalık
iş.Böyle yaparsam aracın şarjının azalmasını engeller miyim?Radyo,teyp vs sıfırlansın
benim için sorun değil.
teşekkürler
Clio 2 otomatik vites araba var.Ben ancak haftada bir çalıştırıyorum ve her çalıştırmada
en fazla 15 km yol yapıyorum.Durum böyle olunca aküyle ilgili problemler çok oluyor.Marş
basmada sorunlar oluyor ve akü sık sık normal değerin altına düştüğü için şarj etmem
gerekiyor.
Acaba + ve - kutup başlarını söksem sadece aracı çalıştıracağım zaman kabloları
bağlasam sonuç daha mı iyi olur?Benim için kaputu açıp + ve - uçları bağlamak,sökmek 2 dakikalık
iş.Böyle yaparsam aracın şarjının azalmasını engeller miyim?Radyo,teyp vs sıfırlansın
benim için sorun değil.
teşekkürler