- Katılım
- 5 Şub 2009
- Mesajlar
- 387
- Konu Yazar
- #1
ya neden başlangıç motoru olarak hep 250 cc öneriliyo aynı kilolarda 600 cc ile başlanmazmı fazla hız yapılmasa 250 cc kadar hız yapılsa ne fark var yani ya??
ya neden başlangıç motoru olarak hep 250 cc öneriliyo aynı kilolarda 600 cc ile başlanmazmı fazla hız yapılmasa 250 cc kadar hız yapılsa ne fark var yani ya??
artık 600RR ile 1 vıtesde gezersın hep![]()
Dediğin doğru ama 250cc yanlış bence. Scooter daha iyi başlangıç için.
Çünkü zaten olay az hız yapmayı öğrenmek. 600'lük bir motorda motoru kaldırırken acemilikle debriyajı elinden kaçırırsan (ki birkaç kez başıma geldi) ya tekere kalkarsın ya patinaja düşersin, en yakındaki cisme çarpman çok olası, ufak motordaysa böyle bir şey olmaz. Büyük motorla virajda fazla gaz açarsan düşersin, viraja fazla hızlı girersin yoldan çıkarsın vs. vs...
Kıyaslama için örnek vereyim:
Honda CBF150'nin (125cc-11hp) 0-100 hızlanması 13 saniye civarında. Bu hızlanmayı yapan otomobil olarak Fiat Albea var.
Kawasaki Ninja 250'nin (250cc-30hp) 0-100 hızlanması 7 saniye civarında. Bu hızlanmayı yapan otomobil olarak Peugeot 106GTi var.
Yamaha MT-03'ün (660cc-48hp) 0-100 hızlanması 5.5 saniye civarında. Bu hızlanmayı yapan otomobil olarak Subaru Impreza WRX STi var.
Honda CBR600RR'ın (600cc-120hp) 0-100 hızlanması 3.5 saniye civarında. Bu hızlanmayı yapan otomobil olarak Porsche 911 Turbo var.
Suzui GSXR1000'in (1000cc-180hp) 0-100 hızlanması 2.5 saniye civarında. Bu hızlanmayı yapan otomobil olarak Bugatti Veyron 16.4 var.
Hayatında ilk kez otomobil kullanacak adam hangisiyle başlamalı? (önemli not: otomobilden düşemezsiniz)
Ayrıca bu konuya katılmamaktayım.. Scooter ile motosiklet kullamaya başlamak motosiklet kullanmayı öğretmez, aksine yeteneklerinizi daha da köreltir kanısındayım.. Vites, debriyaj ve gaz ilişkisi çok önemli bir konu olduğundan vitesli motor kullanmak istiyorsanız vitesli motorla başlayınız motosiklet hayatınıza.