- Konu Yazar
- #1
Arkadaşlar, motorum 2018 model Honda CB250R. Yaklaşık bir buçuk yıldır bende. Bu süre boyunca aküyle ilgili yaşadığım tek problem, kışın 6-7 kez marşta zorlanmasıydı. Ancak bunun akünün zayıflığından çok buji ya da enjektörden kaynaklanan geç çalışma problemi olduğunu düşünüyordum. Onun dışında bugüne kadar hiçbir marş sorunu yaşamadım.
Ta ki düne kadar... Ankara'da gün boyu çok şiddetli yağmur ve sel vardı. Ben de motoru kontrol etmek amacıyla çalıştırdım. İlk marşta hiçbir sorun olmadan çalıştı. Yaklaşık 30 saniye rölantide çalıştırıp kapattım.
Daha sonra tekrar binmek istediğimde motor hiç marş almadı. Marş motoru çok zayıf dönüyordu, ekran sürekli açılıp kapanıyordu. Motosiklet takip cihazının uygulamasından voltajı kontrol ettiğimde, marşa bastığım anda voltajın 10,5 V'a düştüğünü gördüm.
Bir saat sonra tekrar uygulamadan baktığımda akü voltajı 12,7 V'a geri çıkmıştı. Kardeşimden motoru tekrar çalıştırmasını istedim. O da denedi ancak motor yine çalışmadı. Uygulamada marş sırasında voltajın tekrar 10,6 V'a kadar düştüğünü gördüm.
Akünün en az 2 yıllık olduğunu biliyorum, ancak eski sahibi değiştirmediyse 4-5 yıllık olma ihtimali de var. Açıkçası değiştirdiğini pek sanmıyorum.
Sizce bu durumda aküyü takviye edip şarj etmeyi denemek mantıklı mı, yoksa doğrudan yeni akü almak daha doğru bir tercih mi?
Ta ki düne kadar... Ankara'da gün boyu çok şiddetli yağmur ve sel vardı. Ben de motoru kontrol etmek amacıyla çalıştırdım. İlk marşta hiçbir sorun olmadan çalıştı. Yaklaşık 30 saniye rölantide çalıştırıp kapattım.
Daha sonra tekrar binmek istediğimde motor hiç marş almadı. Marş motoru çok zayıf dönüyordu, ekran sürekli açılıp kapanıyordu. Motosiklet takip cihazının uygulamasından voltajı kontrol ettiğimde, marşa bastığım anda voltajın 10,5 V'a düştüğünü gördüm.
Bir saat sonra tekrar uygulamadan baktığımda akü voltajı 12,7 V'a geri çıkmıştı. Kardeşimden motoru tekrar çalıştırmasını istedim. O da denedi ancak motor yine çalışmadı. Uygulamada marş sırasında voltajın tekrar 10,6 V'a kadar düştüğünü gördüm.
Akünün en az 2 yıllık olduğunu biliyorum, ancak eski sahibi değiştirmediyse 4-5 yıllık olma ihtimali de var. Açıkçası değiştirdiğini pek sanmıyorum.
Sizce bu durumda aküyü takviye edip şarj etmeyi denemek mantıklı mı, yoksa doğrudan yeni akü almak daha doğru bir tercih mi?
