Ahşap Optimist Yelkenli Yapımı

[zeda3000]

Honeycombun bir kac turu vardir

Polypropylen Balpetegi

Sinifinin en ucuzudur tekne mobilyasinda ve otomotivde hayli sikca kullanilir

Nomex Honeycomb ve Kevlar Honeycomb

Daha cok Metro trenlerinin yapiminda ve savunma sanayinde kullanilir.Cunku yanmazlik verileri en ustun olanidir.

ve son olarak Aluminum Honeycomb

Yine yanmzlik ve dayanimi yuksek bolgelerde, clean room dedigimiz ozel odalarda ve ucak kanatlarinda kullanilir.

 

[kurubuz]

Polypropylen Balpetegi kalınlıkları ve fiyatları nedir ?

 

[zeda3000]

Polypropylen Balpetegi kalınlıkları ve fiyatları nedir ?

0.6 mm den baslar 60mm lere kadar gider paneller genelikle 1250 *2500 dur.

Perkande fiyatlarina pek hakim degilim ben bu mali konteyner bazinda temin ediyorum ama sanirim perakende satan bir yer size verecegi fiyat 90-100 Euro + KDV olarak panel fiyatini dusunebilirsiniz.

 

[kurubuz]

Epoksi PP üzerine yapışır mı ?

 

[zeda3000]

Epoksi benim ustume bile yapisir

Evet yapisir , bunun en basit yolunu ureticiler bal peteginin icinden akmasin diye Plaka uretildikten sonra uzerine termoplastik tulbent yapistirmak ile bulmuslar,

Ilk resime bakarsaniz beyaz delikli bir doku oldugunu fark edersiniz. Bu yapiskani PP ile diger yuzeyin arasinda kalmasini sagliyor. Hatta bildiginiz mobilya tutkali dahi laminasyonda PP Honeycomb uzerine ahsap kaplama da kullaniliyor.

 

[motorhocası]

yurt dısında katamaran botlarla yarıs yapılmakta ve kıcında en az 50bg olmakta su orcanın katamaranın on yapısına baktım sımdı bu bızım denızlerımızde on yuzey cok su tutar cunku su kesmı cok assagıda 2sısme tup arasından suyun gecısı ıyı olmaz bence. zaten yurt dısında yarıslardan gordugum kadarıyla 2sısıme tupun arasında ahsap baglantılı bır malzeme varkı bu da ıkı tupun arasındakı su gecısının rahat olmasını saglıyor cunku bu ahsap yanı ortasındakı ahsaplar su kesmınden bayagı yukarda

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:53 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:50 ----------

balpetek tabanlı botlarda soyle soyleyeyım yıne cıkarabılen 3yada4 parcadan olusuyor botun uzunluguna gore bunlar ahsap uzerı fıber kaplanıyor ve arı balı gıbı sekıl verıyorlar onun ıcın ısmı bal petek tabanı oluyor.ve bu ahsaplar fıberle kaplandıgı ıcın daha saglam oluyor ve anı darbelerde ahsap tabanlı botlardan daha saglam oluyorlar

Sn.@Maveric değerli bilgiler için teşekkür ederim. Balpeteğin de cinsleri varmış.

Honeycombun bir kac turu vardir

Polypropylen Balpetegi

Sinifinin en ucuzudur tekne mobilyasinda ve otomotivde hayli sikca kullanilir

Nomex Honeycomb ve Kevlar Honeycomb

Daha cok Metro trenlerinin yapiminda ve savunma sanayinde kullanilir.Cunku yanmazlik verileri en ustun olanidir.

ve son olarak Aluminum Honeycomb

Yine yanmzlik ve dayanimi yuksek bolgelerde, clean room dedigimiz ozel odalarda ve ucak kanatlarinda kullanilir.

@Zeda çok aydınlatıcı oldu teşekkür ederim.
Bal petek tasarımlı herhangi bir zodiac satılmıyor Türkiye'de bayağı aradım googleda.

 

[zeda3000]

Sn.@Maveric değerli bilgiler için teşekkür ederim. Balpeteğin de cinsleri varmış.


@Zeda çok aydınlatıcı oldu teşekkür ederim.
Bal petek tasarımlı herhangi bir zodiac satılmıyor Türkiye'de bayağı aradım googleda.

Acikcaci sisme bot larin taban tahtasi kismi belki honeycomb olabilir, ama bunu bilme sansina pek sahip olamazsiniz. Firma bunu pek aciklamaz. Cunku bugun Honeycomb kullanir, yarin PVC kopuk kullanir diger gun marine kontrasi kullanir.

Bence bir teknenin tamaminin honeycombtan yapilmasi yada mobilyalalarinin honeycombtan yapilmasi durumu daha onemli.

Yoksa siz bir sisme bot alin taban tahtasini siz bile isterseniz carbon fiber ile dahi degistirebilirsiniz.

 

[anil89tas]

ben nasıl daha önce görmedim bu yazıyı ya?? benim de çok ilgimi çekiyor tekne konusu ama önceliklitutkularım var şuanda :wiinkk: (amatör denizci belgesi almıştım lisede) belki yıllar sonra yardımınızı isterim, siz de o zamana kadar profesyonelleşmiş olursunuz :cat:

 

[kurubuz]

Mart ayında 7,5 metrelik kamaralı yelkenli yapımına başlıyoruz. Gelişmelerden sizleri de haberdar ederim.

 

[quezzap]

Gerçekten güzele benziyor. Bende 3 sene profesyonel olarak yarıştım. Deniz sevdası başka şey. Ahh Ahh çok özlüyorum o günleri.

 

[kurubuz]

Eski başlıklarıma bakarken bu konuyu eksik bıraktığımı farkettim. Tekne tamamlandı ( macun astar , son kat, vernik) . Ardından fotolarda da görüleceği gibi ilk deneme seferini ben yaptım. Oğlum da bütün yaz teknenin keyfini çıkarttı. Eksik kalan yapım fotolarını da aşağıda ekledim.

 

[immortalboss]

Gerçekten müthiş olmuş.Ağırlığı ne kadar oldu peki?

 

[kurubuz]

Boya öncesi 31 kg dı. Boya sonrası kabuk ağırlığı 36 kg civarında. Makaralar, balonlar, ıskaça, zıvana, bağlantı kolonları, iğnecikler, trapez lastiği takılı ancak salma dümen direk yelken takılmamış ağırlığıdır. Zaten ölçümlerde de bu esas alınıyor.

 

[immortalboss]

Gerçekten güzel 50 kg civarı diyebiliriz.Tebrik ediyorum.Güzel çalışma.

 

[Sinan Aksu]

Gerçekten çok güzel görünüyor.
Emeğinize sağlık.
Baba oğul arasındaki güzel ilişkiler her zaman hoşuma gitmiştir.

Dilerim Mete yeğenim bu sporda kendi geliştirerek güzel başarılara imza atar :wiinkk:

 

[Bımuj]

kurubuz size nasıl ulaşabilirim bende oğlum için yapcam bilgilerinize ihtiyacım var

 

[Serk21]

ilk mesajdaki resimleri göremiyorum, bende mi sorun var?

 

[kurubuz]

Sanıyorum image shacks resimleri kaldırmış.
Bu arada ikinci projemiz bitiyor. detaylar http://www.teknenasilgidiyor.com da.

 

[erro]

ben de bu tür yeteneklerin 1/100 ü bile yok moralim bozuluyor valla...

ellerinize sağlık

 

[GaCCaLL]

ben de bu tür yeteneklerin 1/100 ü bile yok moralim bozuluyor valla...

ellerinize sağlık

hayıflanacağına vakit ayırıp üzerinde düşmelisin bence,
zira kimse oturduğu yerden bunları öğrenipde yapmıyor :sunny: