ABS ( Anti-lock Braking System )
Frenleme esnasında eğer lastik bloke olursa sürücününde motosiklet üzerindeki kontrolü kaybolmuş demektir. ABS bu durumda bloke olmuş tekerleği sensörler yoluyla farkedip frenin baskısını azaltır tekerlek dönmeye başlar böylece kontrolü elinizde tutmanızı sağlar: Yukarıda verilen örnekte olduğu gibi bir virajda istenmeyen bir fren durumunda kaymaya başlayan tekerlekte devreye girer ve sürücüye olabildiğince kontrol imkanı verir. Verilen başka bir örnekte çamur kum veya çakıl, bu tip bir sorunda yine fren yaptıysanız olabildiğince kontrol sizdedir. Çamur, çakıl, kum gibi zeminlerde işe yaramaz demek yanlış olur. Eğer böyle bir zeminde fren yapmak yerine gazı açmak motosikletin düşmemesi için kurtarıcı olur, ama biz frenden bahsediyoruz. Devreye geç girmesi diye bir şey söz konusu değildir, fren esnasında tekerlek kitlendiği anda devreye girer. Eğer driftçiyseniz zaten ABSli motosiklet kullanmayın

Ama ABS fren esnasında size kontrol imkanı verir, bu durumda hayat kurtaran bir özelliktir.
Kazasız sürüşler