- Katılım
- 18 Haz 2014
- Mesajlar
- 954
- Konu Yazar
- #1
Trafikte insanların kendisine çok güvenmesi ve başımdan geçen bir kaç olaydan dolayı bir kaç bilgi vermek istedim.
Buradaki bilgiler bana ait değildir, çeşitli kurumlarda öğretilen basit matematiksel verilerdir. Çok uzatmadan kısaca yazacağım.
Öncelikle genel olarak güvenlik için hızın yarısı kadar fren mesafesi bırakılması gerektiğini kısaca aklımıza sokmalıyız.
Not: Bu durum 120km den sonra pek bi işe yaramaz.(çünkü 120km den sonra algıladığınız alanın daha da ötesini görebilmemiz gerekir.)
Alttaki değerler ortalama değildir! Motosikletlerin frenleri daha zayıf olması ve ülkemiz şartları sebebiyle bana göre %25 daha fazla düşünmeliyiz.
Ortalama bir insanın hızına göre frene verdiği tepki süreleri
(Daha fren yapmadan manete dokunmanıza kadar geçen mesafe)
30 km/s------9 Metre
50 km/s------15 Metre
70 km/s------21 Metre
110 km/s------33 Metre
Tekrar hatırlatmak isterim bu veriler fren mesafesi değil, tepki mesafesidir. Eğitim ile biraz daha aşağıya çekilebilir.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Aşağıda tepki süreleri ve ortalama bir insan için güvenli duruş mesafesi.
Aşağıda bir kaç test videosu görebilirsiniz. UNUTMAYIN BU VİDEOLARDA TEPKİ SÜRESİ YOKTUR.
PORSCHE
48-0 km 9mt
113-0 km 39.5mt
SUBARU WRX 100-0km 36.5mt
Bir motosiklet 1G kuvveti ile durabilmektedir. Yeni başlayanlar anca 0.5G ile durabilirken tecrübeliler 0.7G kadar çıkabiliyor. 1G motosikletler için sınır oluyor. Anca Rossi vs.
Ortalama bir aracın pedalına gözünüz kapalı bile bastığınızda rahatça 1G ile durdurabilirsiniz.
Son olarak "3mt..5mt... çok problem değil zaten o mesafelere geldiğimde çok yavaşlamış oluyorum.." diyorsanız birde şöyle bakalım;
50km hızla giderken ilerde kırmızı ışık yandı ve tam otobüs durağından geçerken frene bastınız 21mt sonra yaya geçidine 50cm kala durdunuz... Çok güzel..
Aynı yolda 70km hızla gidip duraktan geçerken frene yine basın, 21mt sonra yani yaya geçidinde hızınız ortalama 50km olacaktır.
Aha bu da videosu >
Son olarak makasçılara bonus video.
75km ile 77km arasındaki inanılmaz fark.
Buradaki bilgiler bana ait değildir, çeşitli kurumlarda öğretilen basit matematiksel verilerdir. Çok uzatmadan kısaca yazacağım.
Öncelikle genel olarak güvenlik için hızın yarısı kadar fren mesafesi bırakılması gerektiğini kısaca aklımıza sokmalıyız.
Not: Bu durum 120km den sonra pek bi işe yaramaz.(çünkü 120km den sonra algıladığınız alanın daha da ötesini görebilmemiz gerekir.)
Alttaki değerler ortalama değildir! Motosikletlerin frenleri daha zayıf olması ve ülkemiz şartları sebebiyle bana göre %25 daha fazla düşünmeliyiz.
Ortalama bir insanın hızına göre frene verdiği tepki süreleri
(Daha fren yapmadan manete dokunmanıza kadar geçen mesafe)
30 km/s------9 Metre
50 km/s------15 Metre
70 km/s------21 Metre
110 km/s------33 Metre
Tekrar hatırlatmak isterim bu veriler fren mesafesi değil, tepki mesafesidir. Eğitim ile biraz daha aşağıya çekilebilir.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Aşağıda tepki süreleri ve ortalama bir insan için güvenli duruş mesafesi.
Aşağıda bir kaç test videosu görebilirsiniz. UNUTMAYIN BU VİDEOLARDA TEPKİ SÜRESİ YOKTUR.
PORSCHE
48-0 km 9mt
113-0 km 39.5mt
SUBARU WRX 100-0km 36.5mt
Bir motosiklet 1G kuvveti ile durabilmektedir. Yeni başlayanlar anca 0.5G ile durabilirken tecrübeliler 0.7G kadar çıkabiliyor. 1G motosikletler için sınır oluyor. Anca Rossi vs.
Ortalama bir aracın pedalına gözünüz kapalı bile bastığınızda rahatça 1G ile durdurabilirsiniz.
Son olarak "3mt..5mt... çok problem değil zaten o mesafelere geldiğimde çok yavaşlamış oluyorum.." diyorsanız birde şöyle bakalım;
50km hızla giderken ilerde kırmızı ışık yandı ve tam otobüs durağından geçerken frene bastınız 21mt sonra yaya geçidine 50cm kala durdunuz... Çok güzel..
Aynı yolda 70km hızla gidip duraktan geçerken frene yine basın, 21mt sonra yani yaya geçidinde hızınız ortalama 50km olacaktır.
Aha bu da videosu >
Son olarak makasçılara bonus video.
75km ile 77km arasındaki inanılmaz fark.
Moderatör tarafında düzenlendi:
