4 silindir ÇİNLİ NEDEN YOK?

[VFR800RIDER]

Artan bu fiyatlarla bu ıs çınlılerı dunyamıza tekrar yaklastıracak
ama cep telefonunda kı(xaomi huawei lenovo vs) kalıteye ulaşabılırlerse
motosıklette pıyasanın canına okuyacaklardır
benım bır merak ettıgım husus var
çinlilerin 4 silindir yapamamak gıbı bır sorunları varmıs
lısans mı yasal ızın mı
bu konuda bılgısı olan varsa donuş yapabılır mı?

 

[oialdemir]

Benelli TNT 600I ve R modeli var. Benelli nin Çin den çıkan modelleri.

 

[killingroad]

Ne lisansı ne yasal izni ya 4 silindir kimin tekelinde? =)

Cep telefonu çok farklı pazar, motosiklet çok farklı.
Bir telefondan kazandığı parayı bir motosikletten kazanamaz üretici. TElefon sattığı kadar motosiklet satamaz.

Bunlar maddi sebepler.

Telefon işinde kaç yıldır varlar ne ve noktalara geldiler. Motosiklet işinde yeniler.
Daha fazla silindir demek daha kompleks tasarım demek. Zaman alır.
Daha fazla silindir demek daha yüksek tüketim demek, adamlar ekonomik çözüm olmak istiyorlar.
Daha yüksek ısı demek, daha yüksek işletim maliyeti demek, adamlar ekonomikçözüm olmak istiyorlar.

Ne gereği var? Hiç. O yüzden de üretmiyorlar.
Genelleme yapıyorum, arada derede örnekler varsa bilemem elbette.

 

[burak burk]

var kardeş tnt600 4 silindirli benelli.

 

[hasmet1]

Dominar 400'e tepkilere bakin, oradan pay cikarin.

ARGE'sinden fabrikasina bi suru masraf yapip sifirdan yeni 4 silindir motosiklet urettiler... Ama marka bilinirlikleri yok. Cok ucuza da satamayacaklar... Nasil kar edecekler?

Tum bilindik markalar zaten hesapli urunlerini uzak dogu'da urettiriyorlar. Cinlilerin avantaji ne olacak?

Yapmak sorun degil de satmak sorun

 

[YasinC]

var kardeş tnt600 4 silindirli benelli.

Blok Made in İtalya gerçi kalıpları vs Çin'e yollamışlardır

 

[hacıyatmaz1]

Ona bakarsanız bir dönem Yamaha bizim Ramzey ile anlaşıp bazı modelleri burada üretti. Honda ve yamahanın'da bazı modelleri Çin'de üretiliyor tam model ismini bilmiyorum ama her modeli bir ülkede üretiyorlar Benelli'nin İtalya'da üretilen modelleride var fakat distribütör getirmiyor

 

[VFR800RIDER]

değerlı dostlar
öncelikle merhaba herkese
sevıyelı sevıyelı konusmanın
tatlı motosıklet sohbetlerı yapmanın yerı olsun ıns

merakım su tnt dıyen arkadaslara bakıyorum
haklılar
benelli de know how aldılar bellı

megelli
hyosung geldı de satmadı mı
bence sorun satmak degıl
kopyalamaksa
alır en begenılen blogu kopyalalrlar
hemde adam gıbı
bence olayda baska bırseyler var

rahmetlı barkın da bır ara gevelıyordu agzında

sımdı bende mt25 var cıft sılındır
yahuu adamlar alsa bır v motor
yada sıralı sılındır
mesela mt07 nın blogunu yapamazlar mı
bakıyorum tek sılındırlılere sekıl semaıl guzel
alan kısı hemen satmayı dusunuyor
neden satsın
kullanır
ama gıtmesı lazım
son hız tapagaz kullanmak daha fazla yoruyor
hyosung mesela cıkardı gayet ıyıydı
destegı kestıler kanunı
bıttı hyosung
frenlerı ve blogu da sorunluydu
saglam blog
saglam yurur aksam bol akesuar secenegı
satar bence
tnt ıle benellı ıle de kontakt kurdum
bakalım test varsa deneyeceğim
cf bajaj gıbı guclu ve kararlı gırerse dagıtır
herkes mutlu olur

ben bılıyorum oyle saglam kırılmayacak bloklar var kopyalanmayı bekleyen

deavılleın v motoru
suzukının gv 700 u vs vs vs

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:24 ----------

bu arada mt25 berbat bır ıs çıkmıs
ne son hız ne torg
bagıra cagıra gıtmeye calısıyor
endonezyalılar becerememışler
yamaha ılk denemem dı
akabınde r1 aldık
yola çıkamadık
volan vıtes kutusu sorunlu
mtde de vıtes degısımını yaparken bosa dıustu
ve cansız motor 60-100 arası sorun yok 100 ustu oluyor bıtıyor
olmuyor olmuyor
yolda bırakır usta
bıraktıda
mt07 de alınırmı alınmazmı
endıselerım var
tam safkan japon mu degılmı bılemedıgımden uzak duruyorum
yamahadan gözumuz korktu

 

[Stock Sever]

4 silindir almışsın 220 240 gidiyosun diyelim tak biyerden ses geldi, kırıldı, koptu her neyse. Diğer motorlara bindiğin rahatlığı çinlide gösterebilir misin? Ben gösteremem şahsen. Çinli diyince aklıma vurmak kırmak kırılmak geliyo neden bilmiyorum. Linç etmeyin beni mümkünse.

 

[Seko]

Çinliler motosiklet işine telefondan çok önce girdiler. Motor işi çok daha zordur ama yavaş yavaş onda da söz sahibi olacaklardır.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:50 ----------

MT25'i Endonezyalılar kafalarına göre mi tasarlamışlar sanıyorsunuz ?

 

[thedarkfire]

Artan bu fiyatlarla bu ıs çınlılerı dunyamıza tekrar yaklastıracak
ama cep telefonunda kı(xaomi huawei lenovo vs) kalıteye ulaşabılırlerse
motosıklette pıyasanın canına okuyacaklardır
benım bır merak ettıgım husus var
çinlilerin 4 silindir yapamamak gıbı bır sorunları varmıs
lısans mı yasal ızın mı
bu konuda bılgısı olan varsa donuş yapabılır mı?

Bi yorum yapıcam şimdi buna.
Hadi 125 lik 150 lik yapıyolar neyse artık.
Ama uygun fiyatlı olduğu için alan adam hem motordan pek anlamıyor veya anlıyo olsa bile cebindeki paraya uygu olduğu için malzeme kalitesidir şudur budur aramıyor pek.
Ama adamlar gidip tutupda 600 lüğünü 1000 liğini yaparlarsa. Tabi bunların alıcısıda artık işi çözmüş onlarca bin kilometre yapmış kişiler olacağı için malzemede montajda kalite arayacaklar. E şimdi onlarda malzeme parça kalitesini yüksek tutunca fiyat otomatikmen artacak. Çinin cazipliği orda bitecek bence.

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:23 ----------

4 silindir almışsın 220 240 gidiyosun diyelim tak biyerden ses geldi, kırıldı, koptu her neyse. Diğer motorlara bindiğin rahatlığı çinlide gösterebilir misin? Ben gösteremem şahsen. Çinli diyince aklıma vurmak kırmak kırılmak geliyo neden bilmiyorum. Linç etmeyin beni mümkünse.

Önyargıdan kurtulmalısın dostum.
Bi japon kadar kaliteli değil ama ilgilenirsen titiz bakarsan hiçbişiy olmaz motora.

 

[Zato]

Ben bunun biraz pazarda tutunma stratejisinden kaynaklandığını düşünüyorum. Uzun yıllar boyu japonların aldığı yolu almak ve onlarla rekabet edebilecek bir ilerleme kaydetmek kolay değil, ustelik maliyetli de. Bunun yerine güçlü japon modellerin olmadığı pazar alanlarına oynamak daha mantıklı. Sonucta buralarda da kar var. 4 silindir kaliteli dahanıklı modeller uretecegim diye kasmaya ne gerek var dusuk butceliye makul mal üretir tum dunyaya gonderirler,rakipsiz mis gibi pazar daha ne olsun

 

[levend84]

. . . . . .. .

 

[seyralem]

Halkımız Çinli ön yargısından kurtulduğu takdirde oda olacaktır dostum. Alışagelmiş bir laf çinli motor alırsan çöpe atarsın Kuba mondial alıp 7 8 yıl kullanan insanlar var aynı zamanda honda yamaha alıp 2 yılda çöp edenler var ne kadar bakım o kadar uzun ömür. Kuba mondial rks bu markalardan biri önümüzde yıllarda yüksek cc makina getirmeye başlayacaktır heleki bu zamlardan sonra getirmemeleri çok saçma olur.

 

[RoofRoof]

Yavaş yavaş çinliler de yüksek ccye geçiyor.CF Moto ve Benelli başladı güzel motorlar yapmaya.