340km ile giderken

Katılım
24 May 2006
Mesajlar
767
Montaj deyen arkadaşları anlamıyorum bu hız bir yoshimura hayabusa için çok normal . Sanki öyle bir konuşuyorsunuz ki ki bu hızları yapmak imkansız . Gerçekten normal hızlar bunlar ya . Pek şaşırmamak gerek
 
Katılım
19 Kas 2005
Mesajlar
2,946
kaç ay önceki konu hortlamış:mrgreen:
hadi millet biraz daha yesin birbirini ben diyorum ki bu video montaj:p
 
Katılım
3 Haz 2006
Mesajlar
84
benim bildigim kadarıyla kavazakı zx 12 bu hıza ulasabiliyormuş

Arkadaşlar video montaj olsun olmasın,kullanılan motor Kawasaki nin ZX-12R modeli hatta geçen gün Kawasaki nin Ankara yetkili satıcısında aynı motorun kırmızısından görmüştüm ve videodaki motorla aynı gösterge paneline sahipti:cat:

zx12r0012on1.jpg


İşte bahsettiğim makina budur:)
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
1. ci viteste 135-140 yapabilirmi bir makina?? Cevabınız hayırsa kilometre saati fazla ölçüyor....250-260 ı var ama ....
 
Katılım
14 Eki 2006
Mesajlar
56
Bilimsel olarak açılkanmış bi gerçek var.kendinizi tünelin içinde gibi hissediyomussunuz,sadece insan ilerisini görebiliomuş.Bugatti veyronu bilenler vardır.Bitane bugatti almak istiosan seni pistte teste tabi tutuyolar çünkü 340 gibi bir hıza kolayca çıkabilen bi alet.Söylenenlere göre çok kısa bi sürede insanın üzerinde tünel etkisi yaratıomuş.
 
Katılım
6 Eki 2006
Mesajlar
5
abiler ben 310 kmh kadar cıktım ..............................




ama rüyamda:):)
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
buyrun bitane daha var ben bile yuh dedim adam dağ yolunda (otoban) 300 civarlarına çıkıyor 200km ile viraj alıyo trafik var ayrıca onu bulamadım ama siz siz olun tr de asla 60 bile tehlike bazen
http://www.youtube.com/watch?v=8631phzJO3U
 
Katılım
26 Ara 2005
Mesajlar
275
arkadaşım R1 ile 315 i gördiüm rüzgar beton gibi oluyor motor sesi azalıyor rüzgar sesi artıyor ama yinede bir şekilde kullanılıyor zevkli ama riskli
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst