- Katılım
- 14 Eyl 2012
- Mesajlar
- 315
- Motosikleti
- KTM 790 Adventure
- Konu Yazar
- #1
Merhaba Dostlar
Henüz bu yazın başında sıfır km aldığım Pulsar F250'yi satıp hayallerimdeki motorlardan birisi olan Tenere 660'ya geçiş yapmış bulunmaktayım.
250'lik Pulsarı Çanakkale'ye sürerek götürüp, geriye dönüşü Tenere ile yaptım. 24 saat içinde 500+500 (git-gel) 1.000 km yol katettim.
Giderken Pulsar gerek oturuş pozisyonu gerekse titreşimi ve azami hızı düşüklüğü nedeniyle beni uzun yolda bi hayli yordu. Dönüş yolunda onca yol yorgunluğum olmasına rağmen Tenere ile chopper sürüyormuş edasıyla yüksek hızda bile (150 km/h) yol yorgunluğu, bel ağrısı vs hissetmedim.
Bu benim ilk büyük hacimli ve yerden yüksek motorum olduğu için dönüş yolunda yaptığım 500 km yol ile "İşte tam aradığım motor bu!" nidalarımla az çok Tenere tecrübesi edindim.
Ta ki ertesi günün sabahında işyerime sabah trafiğinde Tenere ile ilerlemeye çalışana kadar. Yoğun sabah trafiğinde eskisi gibi Pulsarla aralardan derelerden geçemiyorum. Makina torklu olduğu için düşük viteste az gaz açmayla beni arkaya iteliyor, gaz kesme ile öne yığılıyordum. Pulsarda gaz kessem bile sanki boş viteste ilerliyormuşum gibi yumuşak bi şekilde ilerliyordu.
Hadi bunları geçtim. Her kırmızı ışıkta dur kalk yaparken motoru dengede tutmak beni ayrı zorladı. Boyum 1.75 civarı. Sık sık dur kalklarda ayak parmaklarımın ucunda bi balerin edasıyla ilerliyorum. Her iki ayağım aynı anda yere değmiyor. Ya sağ ayak üstüne yada sol ayağımın üstünde anca sabit durabiliyorum.
Tekerler Anlas Capra X. Arazi tipi dişli lastik. Keskin U dönüşlerinde gazı hafif açsam bile asfaltta arkayı atıyor. ABS olmamasından kaynaklı ufakta bir tedirginliğim var.
Motorun yağını, suyunu, filtlerini ve zincirini serviste dün değiştirttim. Hemen babamın elini öpüp elektrikli motoruna el koydum
Şu an işe elektrikli ile gidip geliyorum ama oda Tenere ile 20 dk lık yolu 50 dk ya kadar uzattı.
Kendim grafiker olduğumdan Tenere'ye ufak çaplı bir sticker seti tasarlayıp uygulamasını yaptım.
Yinede Tenere ye geçiş yaptığım için memnunum. Sanırım bu kışı biraz kapalı garajda geçirecek. Ama önümüzdeki sezonun açılmasıyla yapacağım uzun yol ve kamp maceraları için şimdiden sabırsızlanıyorum.
Henüz bu yazın başında sıfır km aldığım Pulsar F250'yi satıp hayallerimdeki motorlardan birisi olan Tenere 660'ya geçiş yapmış bulunmaktayım.
250'lik Pulsarı Çanakkale'ye sürerek götürüp, geriye dönüşü Tenere ile yaptım. 24 saat içinde 500+500 (git-gel) 1.000 km yol katettim.
Giderken Pulsar gerek oturuş pozisyonu gerekse titreşimi ve azami hızı düşüklüğü nedeniyle beni uzun yolda bi hayli yordu. Dönüş yolunda onca yol yorgunluğum olmasına rağmen Tenere ile chopper sürüyormuş edasıyla yüksek hızda bile (150 km/h) yol yorgunluğu, bel ağrısı vs hissetmedim.
Bu benim ilk büyük hacimli ve yerden yüksek motorum olduğu için dönüş yolunda yaptığım 500 km yol ile "İşte tam aradığım motor bu!" nidalarımla az çok Tenere tecrübesi edindim.
Ta ki ertesi günün sabahında işyerime sabah trafiğinde Tenere ile ilerlemeye çalışana kadar. Yoğun sabah trafiğinde eskisi gibi Pulsarla aralardan derelerden geçemiyorum. Makina torklu olduğu için düşük viteste az gaz açmayla beni arkaya iteliyor, gaz kesme ile öne yığılıyordum. Pulsarda gaz kessem bile sanki boş viteste ilerliyormuşum gibi yumuşak bi şekilde ilerliyordu.
Hadi bunları geçtim. Her kırmızı ışıkta dur kalk yaparken motoru dengede tutmak beni ayrı zorladı. Boyum 1.75 civarı. Sık sık dur kalklarda ayak parmaklarımın ucunda bi balerin edasıyla ilerliyorum. Her iki ayağım aynı anda yere değmiyor. Ya sağ ayak üstüne yada sol ayağımın üstünde anca sabit durabiliyorum.
Tekerler Anlas Capra X. Arazi tipi dişli lastik. Keskin U dönüşlerinde gazı hafif açsam bile asfaltta arkayı atıyor. ABS olmamasından kaynaklı ufakta bir tedirginliğim var.
Motorun yağını, suyunu, filtlerini ve zincirini serviste dün değiştirttim. Hemen babamın elini öpüp elektrikli motoruna el koydum
Şu an işe elektrikli ile gidip geliyorum ama oda Tenere ile 20 dk lık yolu 50 dk ya kadar uzattı. Kendim grafiker olduğumdan Tenere'ye ufak çaplı bir sticker seti tasarlayıp uygulamasını yaptım.
Yinede Tenere ye geçiş yaptığım için memnunum. Sanırım bu kışı biraz kapalı garajda geçirecek. Ama önümüzdeki sezonun açılmasıyla yapacağım uzun yol ve kamp maceraları için şimdiden sabırsızlanıyorum.
