2010 Kawasaki KLX250SF

Katılım
23 Tem 2008
Mesajlar
226
Tek silindir 249cc DOHC motor
Kompakt motor tasarımı hafif ve yüksek devirli

Hızlı ve kolay bir şekilde düğmeyle çalıştırma

Gidon pozisyonu rahat ve kolay kontrol edilebilir

Dar tank tasarımı biniciler için maksimum konfor ve kontrol sağlar

Motor: 4 zamanlı DOCH
Soğutma : sıvı
Silindir Hacmi: 249cc
Sıkıştırma oranı: 11.0:1
Ateşleme: Dijital CDI
Vites : 6 ileri
Ön Lastik: 110/70x17
Arka lastik: 130/70x17
Ön fren: 300mm yarı-iki petal disk kayan pistonlu hidrolik kaliper
Arka fren: tek pistonlu hidrolik kaliperli 240mm petal disk
Uzunluk: 83,9 inç
Genişlik: 31,3 inç
Toplam yükseklik: 44.9 inç
Sele yüksekliği : 33.9 inç
Dingil mesafesi: 55,9 inç
Yakıt kapasitesi : 7.7 lt
Renk: Mavi Oriental

ABD Fiyatı : $5,599

2010kawasakiklx250sfg.jpg


2010kawasakiklx250sff.jpg


2010kawasakiklx250sfd.jpg


2010kawasakiklx250sfe.jpg


2010kawasakiklx250sfc.jpg


2010kawasakiklx250sfb.jpg


2010kawasakiklx250sfa.jpg


Alıntı : MotoCamia
 

Ekli dosyalar

  • 2010kawasakiklx250sfh.jpg
    2010kawasakiklx250sfh.jpg
    15.4 KB · Görüntüleme: 1,449
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
5 Eyl 2009
Mesajlar
546
gerçekten güzel bir motor olmuş keşke ülkemize daha çok süper moto gelse
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Gercekten supermoto baslangici icin guzel bi motor oturup tasarim ustunde calismislar belli guzel bi motor.
 
Katılım
22 Eki 2009
Mesajlar
753
beğendim .. şehir içi ve şehir dışı kullanıcısını yormaz üzmez bir motor gibi duruyor ...

duruyorda bu motorun devri ,gücü ve torku yokmu :silent: hiç bir kaynakta yazmamış ...
 
Katılım
2 Eki 2007
Mesajlar
591
Süpermotoların neden bu kadar pahalı olduklarını bir türlü anlayamadım...Fiyat konusunda bir örnekte yamaha wr 250 r/x serileri 17.900...:silent::farao:
 
Katılım
13 May 2008
Mesajlar
7,223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Güç düşük 18 beygir:p, 5750€, wr250x'in yanına yaklaşamaz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst