KATALİTİK KONVERTÖR (KATALİZÖR)
Motordan çıkan zararlı maddeleri zararsız maddelere dönüştürmek için araçlara takılır. Seramikten yapılan ve gözenekleri katalitik etki sağlayan maddelerle (katalizör) kaplı katalitik dönüştürücünün içinden geçen egzoz gazları reaksiyona girerek zararsız maddelere dönüşür. Dönüştürücüye NOx (Azot Oksit), CO (Karbon monoksit) ve HC (Hidrokarbonlar) olarak giren maddeler reaksiyon sonucunda canlılara zararsız N2 (Azot), CO2 (Karbon dioksit) ve H2O (su) olarak egzozdan dışarı verilir.
Katalizör
Katalitik Konvertör bir yanma odasıdır. Yanmamış ve zehirli gazları, hidrokarbonları (HC), karbonmonoksiti (CO) ve azot oksitleri (NOx) alevsiz olarak yakarak, azot, oksijen ve su buharı haline getirir. Dizellerde ayrıca is parçacıklarını yakalamak için ek bir sistem ve EGR denilen (Exhaust Gas Recirculation) egzoz gazı devirdaimi sistemi bulunur. Tüm bu işlemlerin yapılabilmesi için üç değerli metal katalizör olarak kullanılır:
- Platin: Oksidasyonu sağlar...
- Radyum: Konvertörün indirgenmesi için...
- Palladyum: Stabilizasyonu sağlamak için kullanılır...
Konvertör çalışma sıcaklığı: 480-650 C Konvertör Ömrü: ~80.000km
Buraya kadar alıntıyla bildiklerimin karışımıdır.
Yukarıdaki açıklama Yeterli olacaktır Zannediyorum.Katalizör'ün Araçlara uygulanmasını sağlayan ülke Abd ' California eyalet savcılarıdır. Nedeni ise California'nın jeopolitik yapısı gereği etrafı dağlarla çevrilidir.Abd'de üretilen yüksek cc li amerikan araçlarının egzostlarından çıkan yanmamış zehirli gazların hava kirliliğini maksimum düzeye çıkardığı gözlemlenmiş ve Çevre yasalarının düzeltilerek üretimi yapılan tüm araçlara Kat İlave edilmesi zorunlu hale getirilmiştir.Uluslararası Markalar ve Ülkelerde bu davayı baz alarak Araçlarının emisyon değerlerini minumum seviye'ye indirgemek maksadıyla Üretimini yaptığı araçlara katalitik konvertörünü ilave etmiştir.
