19000 TL'a kadar 250 cc Bandında Motosiklet Önerisi

Katılım
8 Ara 2014
Mesajlar
1,274
Mt-25 düşünüyorsun,tecrüben az ve 100-110 km aralığında sürerim diyorsun.Benimde beklentilerim tam olarak böyleydi.Gittim R25 aldım,pişman oldum hem de 2 kere.100-110’la gitmek çok zor o motorla.Devamlı basmanı istiyor motor.Sal gideyim der gibi.Deneme imkanın varsa daha iyi olur.Abs’siz motor alma.Bende senin gibi düşünerek en son mt-125 abs aldım.Bana yetmez yetmez deyip r25 aldırmışlardı.Dinleme onları.Hem daha kaliteli bir motor,hem deli gibi az yakıyor (1.7 LT /100km).

Bir diğer fark ise mt-125 fransa üretimi olduğu için geçen sene yürürlüğe giren %20 vergiden de muaf.Şehir içi süper kıvrak hem.Tam bütçene uygun
Naçizane tavsiyemdir.Hayırlısı olsun hakkınızda
 
Katılım
18 Tem 2017
Mesajlar
505
Bu fiyat aralığında hemen hemen bütün motosikletleri aldım.

Sanırım 19.000 tl bütçe ile motosiklet almak istesem. 3 motor arasında kalırdım. Dominar 400. CF moto 250nk ve mt 25 abs.

Mt 25 zevkli motosiklet fakat abs siz almamalısın. Ben alalı bir ay oldu mt yi. Tek beğenmediğim nokta frenleri r25 te kullanmıştım frenlerini beğenmemiştim abs li alınca daha iyi oldu eski mtlerin hem frenler kötü hemde fazla yakıyor. Fakat şöyle bir dipnot var 19.000 tl ye abslisi yok.

Dominar 400 en az mt kadar zevkli sanırım daha büyük frenleri mükemmel torklu az yakan güzel bir motosiklet mt ye göre titreşim fazla fakat abartı değildi.

Cf moto 250 nk yı alacaktım aslında fakat ben çok fazla motosiklet değiştiriyorum. Çok fazla zarar ettiğim için mt aldım çünkü yamaha da zarar çok az oluyor ama yorumları hep iyi. korkudan alamadım aslında. 400nk yı almıştım gidişi felan güzeldi biraz da o yüzden istiyordum. ekranı çok güzel bu arada.

Sanırım tercihim dominar olurdu.
 
Katılım
19 Tem 2018
Mesajlar
29
Motosiklette kıstaslarını çok derinlemesini bilemem ancak kullandığım motorlar senin almayı düşündüğün tarza uyuyor.

Bence 19000 tl bütçe varsa CF Moto ikinci planda kalmalı. Nedenlerini sorarsan ikinci eli her zaman japon ve avrupalılardan sonra tercih edilecek olmasıdır.Herkes elindeki para ile alabileceğinin en iyisini almak ister.

Naked tercih edeceksen 1 yıldır KTM Duke 250 kullanıcısıyım (yeni kasa) kesinlikle yakıt ve performans olarak seni üzmeyecektir.Ekonomik sürmek istersen 100 km'de 2.2 lt lere kadar düşürebilirsin. Sürekli tapa gaz giderim dersen 3.7 lt civarına çıkabilirsin. Günümüz şartlarında bence mükemmel değerler.

Bakım aralıkları 7500 km'de 1. Viraj performansı başarılı, üstünde gelen lastikler rakiplerindeki lastiklere kıyasla daha iyi.ABS standart donanım.

MT25'in Duke'e göre avantajı daha az titreşimli olması ve Yamaha servislerinin daha yaygın olması.(Ayrıca topspeed takıntın varsa en yüksek hızı bu sınıfta MT25 sunuyor.Yakıtı en yüksek seçenek bu motorda ve ABS'li ve ABS'siz olmak üzere piyasada iki seçeneği var.

CB250R görüntü olarak çok başarılı ancak kaçıncı viteste olduğunu göstermiyor. Yakıt olarak Duke ile beraber en iyi iki alternatiften biri.Honda servisinin yaygın olması yine bir avantajı.Ancak 3 motor arasından en az seri olanı.

Benim sıralamam;
1)KTM Duke 250 (2017) (2018 model yılı olanda hiçbir değişiklik yok fazladan para vermeye değmez)
2)Honda CB250R
3)Yamaha MT25
 
Katılım
29 May 2019
Mesajlar
43
Mt-25 düşünüyorsun,tecrüben az ve 100-110 km aralığında sürerim diyorsun.Benimde beklentilerim tam olarak böyleydi.Gittim R25 aldım,pişman oldum hem de 2 kere.100-110’la gitmek çok zor o motorla.Devamlı basmanı istiyor motor.Sal gideyim der gibi.Deneme imkanın varsa daha iyi olur.Abs’siz motor alma.Bende senin gibi düşünerek en son mt-125 abs aldım.Bana yetmez yetmez deyip r25 aldırmışlardı.Dinleme onları.Hem daha kaliteli bir motor,hem deli gibi az yakıyor (1.7 LT /100km).

Bir diğer fark ise mt-125 fransa üretimi olduğu için geçen sene yürürlüğe giren %20 vergiden de muaf.Şehir içi süper kıvrak hem.Tam bütçene uygun
Naçizane tavsiyemdir.Hayırlısı olsun hakkınızda

Hocam tavsiyeniz için teşekkür ederim fakat en yüksek hızı 120 civarı olan bir motor için 110 seyahat hızı biraz zorlayıcı olur düşüncesindeyim. Tercihimi 250'lik motosikletlerden yana kullanacağım.

Bu fiyat aralığında hemen hemen bütün motosikletleri aldım.

Sanırım 19.000 tl bütçe ile motosiklet almak istesem. 3 motor arasında kalırdım. Dominar 400. CF moto 250nk ve mt 25 abs.

Mt 25 zevkli motosiklet fakat abs siz almamalısın. Ben alalı bir ay oldu mt yi. Tek beğenmediğim nokta frenleri r25 te kullanmıştım frenlerini beğenmemiştim abs li alınca daha iyi oldu eski mtlerin hem frenler kötü hemde fazla yakıyor. Fakat şöyle bir dipnot var 19.000 tl ye abslisi yok.

Dominar 400 en az mt kadar zevkli sanırım daha büyük frenleri mükemmel torklu az yakan güzel bir motosiklet mt ye göre titreşim fazla fakat abartı değildi.

Cf moto 250 nk yı alacaktım aslında fakat ben çok fazla motosiklet değiştiriyorum. Çok fazla zarar ettiğim için mt aldım çünkü yamaha da zarar çok az oluyor ama yorumları hep iyi. korkudan alamadım aslında. 400nk yı almıştım gidişi felan güzeldi biraz da o yüzden istiyordum. ekranı çok güzel bu arada.

Sanırım tercihim dominar olurdu.

cf moto 250 nk 3000 kmdir kullanıyorum. Tavsiye ederim.

Motosiklette kıstaslarını çok derinlemesini bilemem ancak kullandığım motorlar senin almayı düşündüğün tarza uyuyor.

Bence 19000 tl bütçe varsa CF Moto ikinci planda kalmalı. Nedenlerini sorarsan ikinci eli her zaman japon ve avrupalılardan sonra tercih edilecek olmasıdır.Herkes elindeki para ile alabileceğinin en iyisini almak ister.

Naked tercih edeceksen 1 yıldır KTM Duke 250 kullanıcısıyım (yeni kasa) kesinlikle yakıt ve performans olarak seni üzmeyecektir.Ekonomik sürmek istersen 100 km'de 2.2 lt lere kadar düşürebilirsin. Sürekli tapa gaz giderim dersen 3.7 lt civarına çıkabilirsin. Günümüz şartlarında bence mükemmel değerler.

Bakım aralıkları 7500 km'de 1. Viraj performansı başarılı, üstünde gelen lastikler rakiplerindeki lastiklere kıyasla daha iyi.ABS standart donanım.

MT25'in Duke'e göre avantajı daha az titreşimli olması ve Yamaha servislerinin daha yaygın olması.(Ayrıca topspeed takıntın varsa en yüksek hızı bu sınıfta MT25 sunuyor.Yakıtı en yüksek seçenek bu motorda ve ABS'li ve ABS'siz olmak üzere piyasada iki seçeneği var.

CB250R görüntü olarak çok başarılı ancak kaçıncı viteste olduğunu göstermiyor. Yakıt olarak Duke ile beraber en iyi iki alternatiften biri.Honda servisinin yaygın olması yine bir avantajı.Ancak 3 motor arasından en az seri olanı.

Benim sıralamam;
1)KTM Duke 250 (2017) (2018 model yılı olanda hiçbir değişiklik yok fazladan para vermeye değmez)
2)Honda CB250R
3)Yamaha MT25

Şöyle genel duruma bakınca her türlü öneri için bütçemi biraz daha artırmam gerekiyor sanırım. Bu işe 15.000 Tl ayırarak giriştim kendimi 19.000 Tl civarında buldum :) Sanırım tercihimi -Sıfırını almak benim için çok daha kolay ve zahmetsiz olacağı için- CF Moto 250 NK'dan yana kullanacağım.

Görüşlerini esirgemeyen herkese teşekkür ederim. Saygılar..
 
Katılım
29 Haz 2016
Mesajlar
312
Hocam tavsiyeniz için teşekkür ederim fakat en yüksek hızı 120 civarı olan bir motor için 110 seyahat hızı biraz zorlayıcı olur düşüncesindeyim. Tercihimi 250'lik motosikletlerden yana kullanacağım.







Şöyle genel duruma bakınca her türlü öneri için bütçemi biraz daha artırmam gerekiyor sanırım. Bu işe 15.000 Tl ayırarak giriştim kendimi 19.000 Tl civarında buldum :) Sanırım tercihimi -Sıfırını almak benim için çok daha kolay ve zahmetsiz olacağı için- CF Moto 250 NK'dan yana kullanacağım.

Görüşlerini esirgemeyen herkese teşekkür ederim. Saygılar..
Ben alırken de bu yollardan geçtim. Ben 17750 ye kapıda teslim 9 taksit cf motoyu aldım. Aldığım zaman kağıt üstünde abssiz mt25 18500 absli KTM 250 21500 dü. Ancak nakit para olmayınca kredi kartına taksit olunca faiz biniyor. MT 25 21500 KTM duke 24000 oluyordu. Bende cf moto aldım.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
10,069
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Valla kalıplı ve uygun fiyatlı BN251 gene de bir daha düşününün. Her iki marka da aynı distribütorün...

Düzeltme: Farklı distribütörmüş. Bu arada Benelli'nin yakıt deposu daha büyük ve lastikler Metzeller... Güç ve tork değerleri birbirine çok yakın.
 
Son düzenleme:
Katılım
15 Ara 2014
Mesajlar
1,570
600 Küsür cc ile başlayan da var tabii de... 100 cc'den 250 cc'ye geçmeden önce arada bir 150 cc'de bir süre kalınsa ve tecrübe artırılsa iyi olurdu gibime geliyor. 2-3 bin km yol tecrübesi ile 250 cc uygun değil gibi geldi bana ...

Bence, 150 cc bir motosiklete geçiniz. Evet, uzun yolda yeterli gelmeyecektir. Ama, onun harici, şehir içi, dağ, bayır, köy yolları, hayli hayli işinizi görecektir, örneğin, iyisinden bir Kuba CR1...

Benelli BN251 ABS'li ve Metzeler lastikli. Bu fiyat aralığında çok doğru bir tercih olur. Ayrıntılı olarak Benelli BN251 sayfasından okuyabilirsiniz 23 sayfa boyunca.

Servis olarak, üşenmeyip, hem gezip gelmiş de oluyorsunuz, doğrudan Antalya İlhan Motor Halil Usta'ya gidiyorsunuz. Ben öyle yaptıydım. İçim rahat. Servis bakımı sonrası, dönüş yolunda dağ, tepe, Antalya Serik üstünden Kesme Isparta'ya çıkan dağ yollarından dolandım geldim... Motor, o anlamda "güvenilir"!

Başka yerde yazdım ama, burada konusu geçtiği için yazmadan geçmiş olmayayım; bacaktaki bir sağlık sebebiyle - yok motordan düşmedim, attan düştüm, gerizekalıca, ayrı konu - motoru 2-3 ay binemeyeceğim için sattım. (Freyy, geçmiş olsun. Kelle paça tavsiye ediyorum, hemen her gün.) Yoksa, harika BN251 ABS.. Görüntü olarak da, performans olarak da ...

CF Moto 250 NK'nın da görüntüsü güzel... Geriye zevkler ve renkler tartışılmaz kalıyor... Size kalmış.. Bilmediğim için, binişini, servis durumunu bir şey demem yanlış olur...

Diğer taraftan, yeşil, 2015 model 8-9 bin Km'de ABS'li Kawasaki Z250 SL buldum, uzak bir ilde... 20 bine yakın fiyatıyla... 2. elde o bile düşünülebilir mi diye aklımdan geçmiyor değil... Zevk meselesi ...

Özetlersek: Çok şehirler arası gitmiyorsanız, bir 150 cc ile elinizi alıştırmanızı tavsiye etmek isterim. 150 cc'nin üstüne mesela, ki 10 bin + km kullandım Kuba C1'1, Benelli BN251 ABS bana dana gibi gelmişti! :mrgreen:
 
Son düzenleme:
Katılım
10 May 2015
Mesajlar
519
Motosikleti
Suzuki burgman 200
o kadar bütçe varsa kesinlikle japon crf olur cbr olur mt olur inazuma bile olur
 
Katılım
29 May 2019
Mesajlar
43
600 Küsür cc ile başlayan da var tabii de... 100 cc'den 250 cc'ye geçmeden önce arada bir 150 cc'de bir süre kalınsa ve tecrübe artırılsa iyi olurdu gibime geliyor. 2-3 bin km yol tecrübesi ile 250 cc uygun değil gibi geldi bana ...

Bence, 150 cc bir motosiklete geçiniz. Evet, uzun yolda yeterli gelmeyecektir. Ama, onun harici, şehir içi, dağ, bayır, köy yolları, hayli hayli işinizi görecektir, örneğin, iyisinden bir Kuba CR1...

Benelli BN251 ABS'li ve Metzeler lastikli. Bu fiyat aralığında çok doğru bir tercih olur. Ayrıntılı olarak Benelli BN251 sayfasından okuyabilirsiniz 23 sayfa boyunca.

Servis olarak, üşenmeyip, hem gezip gelmiş de oluyorsunuz, doğrudan Antalya İlhan Motor Halil Usta'ya gidiyorsunuz. Ben öyle yaptıydım. İçim rahat. Servis bakımı sonrası, dönüş yolunda dağ, tepe, Antalya Serik üstünden Kesme Isparta'ya çıkan dağ yollarından dolandım geldim... Motor, o anlamda "güvenilir"!

Başka yerde yazdım ama, burada konusu geçtiği için yazmadan geçmiş olmayayım; bacaktaki bir sağlık sebebiyle - yok motordan düşmedim, attan düştüm, gerizekalıca, ayrı konu - motoru 2-3 ay binemeyeceğim için sattım. (Freyy, geçmiş olsun. Kelle paça tavsiye ediyorum, hemen her gün.) Yoksa, harika BN251 ABS.. Görüntü olarak da, performans olarak da ...

CF Moto 250 NK'nın da görüntüsü güzel... Geriye zevkler ve renkler tartışılmaz kalıyor... Size kalmış.. Bilmediğim için, binişini, servis durumunu bir şey demem yanlış olur...

Diğer taraftan, yeşil, 2015 model 8-9 bin Km'de ABS'li Kawasaki Z250 SL buldum, uzak bir ilde... 20 bine yakın fiyatıyla... 2. elde o bile düşünülebilir mi diye aklımdan geçmiyor değil... Zevk meselesi ...

Özetlersek: Çok şehirler arası gitmiyorsanız, bir 150 cc ile elinizi alıştırmanızı tavsiye etmek isterim. 150 cc'nin üstüne mesela, ki 10 bin + km kullandım Kuba C1'1, Benelli BN251 ABS bana dana gibi gelmişti! :mrgreen:

Hocam detaylı mesajınız için teşekkür ederim, öncelikle geçmiş olsun. 150 cc'yi es geçeceğim, arabayı sattım, muhtemelen şehirler arası olarak da motor kullanmam gerekecek. Vermiş olduğunuz konunun birçoğunu okudum yorumlar genel olarak olumlu görünüyor. 30.06.2019 tarihine kadar ÖTV indirimi devam edecek sanırım, fakat CF Moto bayram sonrası fiyat listesini güncelleyecek gibi duruyor. Bayramdan sonra durumu değerlendireceğim. Büyük bir aksilik olmazsa CF Moto 250 NK almayı düşünüyorum.
 
Katılım
27 Haz 2013
Mesajlar
1,447
Hocam detaylı mesajınız için teşekkür ederim, öncelikle geçmiş olsun. 150 cc'yi es geçeceğim, arabayı sattım, muhtemelen şehirler arası olarak da motor kullanmam gerekecek. Vermiş olduğunuz konunun birçoğunu okudum yorumlar genel olarak olumlu görünüyor. 30.06.2019 tarihine kadar ÖTV indirimi devam edecek sanırım, fakat CF Moto bayram sonrası fiyat listesini güncelleyecek gibi duruyor. Bayramdan sonra durumu değerlendireceğim. Büyük bir aksilik olmazsa CF Moto 250 NK almayı düşünüyorum.

Çinliler konusundaki detaylı açıklamalar seni tatmin etmedi galiba. :)
 
Katılım
29 May 2019
Mesajlar
43
Çinliler konusundaki detaylı açıklamalar seni tatmin etmedi galiba. :)

Yok abi kesinlikle ondan değil, haklısınız. Hatta ileride "krank kırdı" "teker kilitlendi" "ekran bozuldu" başlıklarında tekrar karşılaşırız muhtemelen :D Ama motosiklet konusunda çok çok acemiyim, araba gibi alıp ekspere mi gidilir onu bile bilmiyorum, hangi ustaya gösterilir, usta şu şu sorunları var dese ne dediğini bile anlamam muhtemelen. O yüzden sıfır araca yöneliyorum. Satışta edeceğim zararı hiç düşünmüyorum açıkçası. Bana istediğim gibi, yeteri kadar hizmet ettikten sonra isterse perte çıksın, kredisi bittikten sonra hiç önemli değildir :)

Elimden tutan, ne yaptığını bilen bir abi lazım yanımda. Diğer türlü dediğim gibi ikinci eli düşünmüyorum maalesef.
 
Katılım
25 Şub 2019
Mesajlar
61
Gidip konuşmamam gerekiyor, ancak bayramdan sonra geçebilirim. Fakat aradığımda "onu da 22'ye bırakacağım en son" dedi. Küçük bir hesap yaptığımda beni zora sokuyor abi. Bir kaç ay daha beklemem gerekir.

Çift silindire binixceksin japona biniceksin bence beklenwbilir
 
Katılım
27 Haz 2013
Mesajlar
1,447
Gidip konuşmamam gerekiyor, ancak bayramdan sonra geçebilirim. Fakat aradığımda "onu da 22'ye bırakacağım en son" dedi. Küçük bir hesap yaptığımda beni zora sokuyor abi. Bir kaç ay daha beklemem gerekir.

Bence de beklemeye değer.Bayramda anne baba amca kuzen zorla biraz 2000 toplarsın belki de :) Şaka bir yana gerçekten o kadar parayı Çinliye vermene üzülürüm.
 
Katılım
12 May 2018
Mesajlar
91
crf cross değil, enduro da pek sayılmaz.
dual sport olarak geçer.
crf250l sürmesi kolay
bakımı rahat
hem asfalta hem araziye hem şehiriçi trafiğe gelecek bi alettir
 
Katılım
29 May 2019
Mesajlar
43
Arkadaşlar mesajlarınız ve önerileriniz için teşekkür ederim. Tecrübeli abilerimin sözlerini dikkate alarak 2017 Model ikinci el bir Yamaha MT-25 sahibi oldum.


IMG_20190612_011040.jpg



Tekrar teşekkürler..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst