öncelikle yeni zongicilere hoşgeldiniz diorum arkadaslar sibop ayarı(motorun ateşlemesinden bahsediorum lastik diil yani:

) ) daha önce motor sökup toplamışlığınız yok ise zor bi olay çünkü çok ince ayarı var, çunku motorda cdi ateşleme olduğu için mesela 2 zamanlı mz yada jawada kiler gibi kolayca ayar yapılamıo bence iyi bi ustaya götürün derim ,peki sibop ayarının bozulduğunu nasıl anlarız? cevap motor çok bağırıp az kaçıo ise ,eksoz dan kara duman atıo ise sibop ayarı büyük ihtimnalle bozulmuş ola bilir , onun dışında yeni zongicilere tavsiyem karbüratörü temizletin ve benzin hortumu üzerine küçük bi benzin filtresi attırın 3- tl bişi ucuz ama çok işe yarıo ,bide zinciri dişliyi devamlı bakımlı yağlı tutun ,hiç bi skınıtın yaşıcanızı düşünmüyorum,buarada "agnostic"bende adanalıyım adanaya selamlar hazirana doğru istabuldan adanaya zongi ile gitcem

bu sölediklerimi en kısa zamanda fotolu koycam arkadaşlar , daha önce hyosung gt250 r vardı 2008 enjeksionlu model ,zongi kadar memnun diildim ,tekrar hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:34 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:25 ----------
sonofwind, plaka aydınlatma için kuyrugu çıkarmana gerek yok ,kuyrugun iç tarafında yan yana iki vide var aydınlatma ampulunun kutusunu tutuo onları cıkar , kutu ayrılı kuyruktan içinde iki vida daha var onuda cıkarınca ampüllere ulaşa biliosun,durup dururken ampülün patladı ise motorunda kısa devre ola bilir , bi kontrol et, yanınada yede sigorta al,ne olur ne olmaz die motorun bı kenarına zulalla gerek olursa değiştiri ver yolda kalmazsın ,tekrara hayırlı olsun kazasıoz belasız sürüşler