Değerli arkadaşlar Instagram'da kadın kız harici bir şey takip etmediğimden ikamet ettiğim il olan güzel İzmir'deki motosiklete dair etkinlikleri hep atlıyor, hep en geç ben öğreniyorum. Bu haftasonu Honda'nın test amaçlı "Motosiklet Günlükleri" diye bir aktivitesi varmış. Sağ olsun, kadim dostum Memcoş48 kardeşim hafta içi beni konuya uyandırdı da ben de merak ettiğim bazı motorları test etmek için randevu oluşturdum. Bugün 17:30'a Transalp 750, yarın da 16:30'a Nt 1100 Dct randevusu oluşturdum. Memcoş48 kardeşim de bugün 17:30 aynı saate Cb 650R randevusu oluşturmuş, yarın da 17:00'ye Nt 1100 Dct.
Velhasıl deli dürtmüş gibi öğlene doğru biz Sasalı tabiat parkı civarında Honda'nın mekana giriş yaptık. Motorları park ettik ve baktık dibimizde Deneme tahtası - Erkin Yeşil, Memcoş48'in sosyal medya üzerinden daha önce onunla muhabbeti varmış ama ben ilk defa tanıştım. Kendisi yakın zamanda Nt 1100 Dct satın almış. Biz de makara kukara olsun diye Erkin ile beraber oturduk, biz sorduk o yanıtladı. Bir vlogger olarak çok iyi niyetli, çok terbiyeli, çok kibar ve çok mütevazi biriydi. Ben de bir gün sonra Nt 1100 Dct süreceğimi ama Dct ne , nasıldır bilmediğimi, bu motorun nasıl çalıştığını sordum. Adam, üşenmedi, kalktı yerinden ve motorun başında bana eğitim verdi, modları anlattı, dikkat etmem gereken konuları söyledi. Ben bu Erkin Yeşil'i çok sevdim. Tam muhabbet adamı. Aynı etkinlikte yine Motosiklet İstasyonu Mustafa, Kolaçan Mevlüt ve de Motopark tv Tolga da vardı, bu 3 arkadaş fazla hareketli ve fırlamaydı, ben çok hoşlaşmadım.
Öğlen yemek yemek için benim önceden bildiğim Kaklıç Kasabında yarım ekmek döner+yarım ekmek köfte (bol soğanlı) gömdük, valla epey güzeldi, yolu Sasalı'ya düşen mutlaka Kaklıç Kasabı'na uğrasın.
16:00'da Honda Dio ile yavaş sürme yarışması yapılacaktı ve 30 senedir skuter sürmeyen ben ile skutere benden daha fazla hakim olan Memcoş48 adlarımızı yazdırdık. Amk Dio'su kadar sıkıntılı motoru hayatımda ne gördüm ne de kullandım. Dengesi bir garip, freni yere yapıştırıyor, gaz versen tepkisi bir Kawa değil. Velhasıl ben ilk yarışmada patates oldum , kaybettim ama Memcoş48 kardeşim 20 sürücünün katıldığı yarışmada 3 sürücüyü yavaş sürüşte pert ederek yarı finale kadar yükseldi ama talihsiz bir hareketle kaybederek 4. oldu.
17:30'da Transalp 750'yi deneme şansı buldum. Motor çok konforlu ve çok rahat, ben bununla bir çıktım mı aynı gün 1500 km yaparım, o derece rahat. Virajı ve dönüşü harika, hayatımda ilk kullandığım 21 inch jantlı motordu ve bu kadar güzel viraj almasına şaşırdım. Lakin motor biraz titriyordu, 4000 devir üstü titreşim rahatsız etmeye başlıyordu, debriyajı aşırı yumuşaktı, bir de modlara hakim olmadığımdan motor bana biraz kuvvetsiz geldi. Artık nasıl bir mod kullanılmışsa benim 150k km'deki Er6F bu motorun içinden geçer. Transalp'i yine de beğendim, tam bir uzun yol motoru ama bir Kawasaki değil.
Sonrasında bizim mekana gelerek bira açtık ve kardeşim Memcoş48 ile bol bol makara kukara yaptık. Yarın yine mekana gidip ikimiz de Nt 1100 Dct'yi deneyeceğiz. Hayırlara karşı, bakalım nasıl olacak. Bir sitemim de İzmir sürücülerine, etkinlik çok boştu. İstanbuldaki Yamaha Mt Tour aktivitelerine katılmış biri olarak katılım epey azdı.
Sonra bir ara ışıklarda durunca sürüş modunu şehir olarak değiştirdim ama çok da bişey anlamadım
Gidişi, duruşu, dönüşü güzel. Sürüşü rahat genel olarak. Tommygun ile ortak fikrimiz aga böyle sport touring motora çift silindir yerine 4 silindir, kuvvetli, pürüzsüz, akıcı bir blok lazım.
