125 kt'ye 6'lı debriyaj balatası . . .

Katılım
1 Nis 2011
Mesajlar
146
125 kt 'ye (150cc ) fotolarla 6'lı debriyaj seti değişimi......
ilk önce sağ kapağı çıkarıyoruz tabi :))


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



şöyle bi aparatla yağ pompası haznesini çıkarıyoruz



Uploaded with ImageShack.us


devamında eski balatalarımızı çıkarıyoruz.görüldüğü üzere üstünde 4 adet yay var.6'lı balatada 6 yay var.buda kavramayı daha performanslı hala getiriyor


Uploaded with ImageShack.us

buda 6'lı balatamızın montajlı hali
Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

---------- Post added at 01:50 ---------- Previous post was at 01:45 ----------

takımı 25 tl'ye aldım
testi gerçekleştirdim .eskisine nazaran birazdaha debriyaj kolu sert ama debriyajın kavaraması inanılmaz iyileşti.kalkıştan itibaren kavrama süper oldu
 
Katılım
25 Eyl 2013
Mesajlar
5
Lifan discovery aracıma aynı parçadan aldım ve montajını yaptım arkadaşımızın dediği gibi debriyaj biraz sertleşiyor ama 6b+6y debriyajın orjinalden fazla bi fark yarattığını hissedemedim. Bence en iyisi orjinal ve uygun debriyaj sistemini yenilemek gerekir arıza ve bakım durumlarında :farao:
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Bir heves ve heyecanla 35 tl ye aldım azönce yağa yatırdım bakalım neler değişecek yazarım
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Bir heves ve heyecanla 35 tl ye aldım azönce yağa yatırdım bakalım neler değişecek yazarım
Yağda bekletmeye gerek yok, ben bekletmedim sorun çıkarmadı 9000km oldu. Debriyajı taktıktan sonra motoru 2-3 dakika ısıtın, debriyajı 10-15 kere sık bırak yapın yeter.
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Serkan abi beklet iyi olur dedi bende bekletiyorum, akşam takacağım çok heyecanlıyım %25 performans alsam yine iyi
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
887
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kavrama ve motor performansı adına maalesef hiç birşey değişmeyecek. Sertleşen debriyaj maneti sol kolunu çalıştıracağı için bir performans artışı sağlayabilir tabi o ayrı.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Ben 9 bin km'dir bu debriyajı kullanıyorum, ilk 2-3 bin km debriyaj kolu zorladı ama biraz aşınınca debriyaj kolu pamuk gibi oldu. Mükemmel bir kavraması var roket gibi fırlıyo motor. Tabi 210cc modifiyeli motorum. Ayrıca 1. vitesi Bajaj Pulsar'ın orjinal 1. vites oranı ile aynı fakat ondan daha rahat kalkıyor :)
 
Katılım
14 Eyl 2014
Mesajlar
272
Yağda bekletmeye gerek yok, ben bekletmedim sorun çıkarmadı 9000km oldu. Debriyajı taktıktan sonra motoru 2-3 dakika ısıtın, debriyajı 10-15 kere sık bırak yapın yeter.

Bu işlerin piri sensin üstat, benim vulture için uyumlu kaliteli bir debriyaj balatası önerir misin 7k km önce değiştirmiştim mondialden aldım 5 liraya! Motorun en önemli paçalarından birinin bu kadar ucuza olması işkillendiriyor. Doğrusu silkeleme problemi de başladı bir sonraki yağ değişiminde değişmek istiyorum. Cbf 150 veya ybrnin orjinal balatası falan olursa alabilirim sen yeter ki uyar de üstat :)
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Bu işlerin piri sensin üstat, benim vulture için uyumlu kaliteli bir debriyaj balatası önerir misin 7k km önce değiştirmiştim mondialden aldım 5 liraya! Motorun en önemli paçalarından birinin bu kadar ucuza olması işkillendiriyor. Doğrusu silkeleme problemi de başladı bir sonraki yağ değişiminde değişmek istiyorum. Cbf 150 veya ybrnin orjinal balatası falan olursa alabilirim sen yeter ki uyar de üstat :)
Bu konuda adı geçen balatadan alıp takabilirsin, senin motor da Cg tipi aslında.
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Lanet olasıca debriyaj bir türlü olmadı arkadaş ne yaptım ettim kavrama yapmıyor orta göbek hep dönüyor
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Debriyaj telini söksen bile mi kavrama yapmıyo ?

Aynen dostum şaşırdım artık, yayları sıkıyorum vitese takıp tekeri çeviriyorum orta göbek dönüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:33 ----------

balata sıralamasına en alta saç koymayınca kavramıyor yani saç balata saç balata şeklinde yapmayınca viteste tekeri çevirince dönüyor ama en altta saç koyup dizince kavuruyor ve dönmüyorama yine de debriyaj ayırmıyor Yani bu seferde debriyaj ayırmıyor bunun videolu anlatımı yok mu veya klasik 5 balatalı sistemden ne gibi fark var
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Aynen dostum şaşırdım artık, yayları sıkıyorum vitese takıp tekeri çeviriyorum orta göbek dönüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:33 ----------

balata sıralamasına en alta saç koymayınca kavramıyor yani saç balata saç balata şeklinde yapmayınca viteste tekeri çevirince dönüyor ama en altta saç koyup dizince kavuruyor ve dönmüyorama yine de debriyaj ayırmıyor Yani bu seferde debriyaj ayırmıyor bunun videolu anlatımı yok mu veya klasik 5 balatalı sistemden ne gibi fark var
Yayları niye sıkıyosun ? Eski debriyaj göbeğine balata mı dizdin ? Öyle olmaz işte, komple yeni göbek takıcaktın 6 balata 6 yaylı.
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Göbek var seti göbekle aldım sadece 5 yay

05072097747 çağrı atarmısın arayayım seni yazarak olmuyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:29 ----------

Bu seti açmadan mı taktınız benim mil vidalı değil çünkü sekman tutuyor
 
Son düzenleme:
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Göbek var seti göbekle aldım sadece 5 yay

05072097747 çağrı atarmısın arayayım seni yazarak olmuyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:29 ----------

Bu seti açmadan mı taktınız benim mil vidalı değil çünkü sekman tutuyor
Eski 5 balata 5 yaylı debriyaj göbeğini sekmanı sökerek çıkarıp, yerine 6'lı debriyajı taktım sekmanı geri yerine taktım. Bu şekilde bir sorun olmadı.
 
Katılım
2 Haz 2007
Mesajlar
5,075
Olay çözüldü, balatalar boşluk veriyormuş boşluğu doldurdum artık kaçırmıyor ve ben debriyaj yaylarını çok sıkıyormuşum o da ayırmıyormuş yay vida boşluklarını alıp 2 tur sıkıp kapağı takınca düzeldi
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst