Fantasy-f1.net'te sezon açılmadan bir ay önce kurduğum takım:
Ozak Racing
League: This team is not in a league [ join ]
Race Driver 1: Kimi Raikkonen
Race Driver 2: Nico Rosberg
Test Driver 1: Gary Paffet
Chassis: Toro Rosso
Engine: Mercedes FO 108S (McLaren)
Tyres: Michelin
First Retirement: Kimi Raikkonen
First Pit Stop: Yuji Ide
Round Tiebreak:
Game Tiebreak: 45
Budget / Changes: £0m / 2
Bayağı iyi ama son derece şanssız tahminlermiş
valencia testlerinde pedro de la rosa yeni mercedes v8'i test etti. 3 gün boyunca tek motorla 3 yarış mesafesi yol katetti. tek bir sorun yok. renault ile fark 0.5 sn. kimi ve mclaren hayda hayda kapatır o farkı.
işte mp4-21 lansman videosu. aracın üzerinde yakın çekim gezintiler. muhteşem.
http://www.mclaren.co.uk/interactive...Launch_VNR.wmv
Çok yavaş iniyor...
FlashGet'le 10 parçayla indirdim, maksimum 15kb/sn gördü
Raikkonnen'le Montoya'nın vurgularındaki farklılık bile karakterlerini tamamen yansıtıyor. Raikkonen'de duygu yok, adam makine gibi konuşuyor. Montoya'da bizim mahalleden arkadaşlar gibi
AVUSTRALYA / MELBOURNE
Haberler
Ferrari, McLaren ve BMW kanatları fazla esnediği için (Ferrari'ninkiler neredeyse kanat çırpacaktı) uyarıldılar ve BMW ve McLaren Avustralya'ya yeni kanatlarla geldi. Ferrari de yeni kanatlarla geldi ama her zamanki gibi biz uyarıldığımız için değil, bu kanadın daha verimli olduğunu düşündüğümüz için yeni kanatla geldik dediler (3 arabanın içinde en fazla esneyen Ferrari'ydi. McLaren ve BMW FIA'dan uyarı aldı, Ferrari almadı. Yaşasın FIA!)
FIA Renault'nun gizli bir çekiş kontrol sistemi kullandığından şüpheleniyor.
Motor Değişiklikleri
Jacques Villeneuve / BMW Sauber
Serbest Antrenman 1. Seans Sonuçları
1. 36 DAVIDSON Honda M 1'28"610 215.447 Km/h
2. 37 DOORNBOS RedBull Cosworth M 1'28"844 + 0'00"234
3. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'29"408 + 0'00"798
4. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'29"485 + 0'00"875
5. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'29"625 + 0'01"015
6. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'29"672 + 0'01"062
7. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'29"766 + 0'01"156
8. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'32"234 + 0'03"624
9. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'34"015 + 0'05"405
10. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'34"735 + 0'06"125
11. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'36"297 + 0'07"687
12. 39 WINKELHOCK Midland Toyota B 1'36"891 + 0'08"281
13. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'38"187 + 0'09"577
14. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'40"844 + 0'12"234
15. 2 FISICHELLA Renault M 5'56"340 + 4'27"730
16. 6 MASSA Ferrari B 6'56"460 + 5'27"850
Serbest Antrenman 2. Seans Sonuçları
1. 36 DAVIDSON Honda M 1'26"822 219.884 Km/h
2. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'26"832 + 0'00"010
3. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'27"200 + 0'00"378
4. 12 BUTTON Honda M 1'27"213 + 0'00"391
5. 1 ALONSO Renault M 1'27"443 + 0'00"621
6. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'27"658 + 0'00"836
7. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'27"773 + 0'00"951
8. 11 BARRICHELLO Honda M 1'28"075 + 0'01"253
9. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'28"200 + 0'01"378
10. 6 MASSA Ferrari B 1'28"227 + 0'01"405
11. 2 FISICHELLA Renault M 1'28"280 + 0'01"458
12. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'28"440 + 0'01"618
13. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'28"531 + 0'01"709
14. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'28"860 + 0'02"038
15. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'29"053 + 0'02"231
16. 8 TRULLI Toyota B 1'29"138 + 0'02"316
17. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'29"196 + 0'02"374
18. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'29"379 + 0'02"557
19. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'29"713 + 0'02"891
20. 37 DOORNBOS RedBull Cosworth M 1'29"876 + 0'03"054
21. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'29"879 + 0'03"057
22. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'29"933 + 0'03"111
23. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'30"686 + 0'03"864
24. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'30"734 + 0'03"912
25. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'30"830 + 0'04"008
26. 39 WINKELHOCK Midland Toyota B 1'31"260 + 0'04"438
27. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'32"556 + 0'05"734
28. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'34"224 + 0'07"402
Serbest Antrenman 3. Seans Sonuçları
1. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'35"335 200.250 Km/h
2. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'36"281 + 0'00"946
3. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'36"373 + 0'01"038
4. 2 FISICHELLA Renault M 1'36"414 + 0'01"079
5. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'36"445 + 0'01"110
6. 6 MASSA Ferrari B 1'36"506 + 0'01"171
7. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"332 + 0'01"997
8. 11 BARRICHELLO Honda M 1'37"481 + 0'02"146
9. 8 TRULLI Toyota B 1'37"492 + 0'02"157
10. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'37"852 + 0'02"517
11. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'37"947 + 0'02"612
12. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'38"036 + 0'02"701
13. 12 BUTTON Honda M 1'38"505 + 0'03"170
14. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'38"683 + 0'03"348
15. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'39"401 + 0'04"066
16. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'39"515 + 0'04"180
17. 1 ALONSO Renault M 1'39"654 + 0'04"319
18. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'40"261 + 0'04"926
19. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'41"448 + 0'06"113
20. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'44"350 + 0'09"015
21. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'48"284 + 0'12"949
Sıralama Sonuçları
1. 12 BUTTON Honda M 1'25"229
2. 2 FISICHELLA Renault M 1'25"635
3. 1 ALONSO Renault M 1'25"778
4. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"822
5. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'25"946
6. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'26"612
7. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'26"937
8. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'27"579
9. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'29"239
10. 8 TRULLI Toyota B 1'26"327
--------------------------------------------------------------------------------
11. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'26"718
12. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'27"023
13. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'27"219
14. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'27"591
15. 6 MASSA Ferrari B 1'28"868
16. 11 BARRICHELLO Honda M 1'29"943
--------------------------------------------------------------------------------
17. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'30"226
18. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'30"426
19. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'30"709
20. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'32"279
21. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'36"164
Start Dizilişi
01 BUTTON / HONDA
02 FISICHELLA / RENAULT
03 ALONSO / RENAULT
04 RAIKKONEN / McLAREN MERCEDES
05 MONTOYA / McLAREN MERCEDES
06 R.SCHUMACHER / TOYOTA
07 WEBBER / WILLIAMS COSWORTH
08 HEIDFELD / BMW SAUBER
09 TRULLI / TOYOTA
10 M.SCHUMACHER / FERRARI
11 COULTHARD / RED BULL FERRARI
12 LIUZZI / TORO ROSSO COSWORTH
13 KLIEN / RED BULL FERRARI
14 ROSBERG / WILLIAMS COSWORTH
15 MASSA / FERRARI
16 BARRICHELLO / HONDA
17 ALBERS / MIDLAND TOYOTA
18 SPEED / TORO ROSSO COSWORTH
19 VILLENEUVE / BMW SAUBER
20 MONTEIRO / MIDLAND TOYOTA
21 SATO / SUPER AGURI HONDA
22 IDE / SUPER AGURI HONDA
Güzel bir yarış olması dileğiyle...
pole pozisyonu button'ın (tüm sonuçlar için iki mesaj yukarı bırakın). kimi'nin 4. çizgide başlaması kötü oldu. 5. çizgi daha iyi olurdu. ama orada da bir mclaren var, fena değil.
sin, adını unuttum, hani efsane olan bir takım vardı. diğer takımlar onun tırnağı bile olmazdı. neydi renkleri ya? adlarını da unuttum şimdi. ilk 10'a mı girememişler nedir? bir anlatsana işin aslını
neyse, bu sıralama sisteminde saçmalıklar var. Villeneuve 9. oldu ve ilk 10'a girdiği için yarış yüküyle başlayacak yarışa. schumacher ise ilk 10'a girmediği için yakıtını istediği gibi ayarlayabilecek, oysa villeneuve geri düştüğü için 10. sıradan başlayacak. bu durumda ferrari iyi bir strateji kurarsa güzel bir yarış çıkartabilir. bir söz vardır. ferrari ve mclaren'i asla ihtimal dışı saymayın.
Kimi yarin arayi kapatir.. Benim dusundugum Schumacher kapatabilecek mi?
Schumacher'in sansina yagmur yagmaya basladi neyse artik yarin gorucez.
Saygilar dostum
valla ben aslında schumi ve ferrari'yi küçümsemem. ama sen onları efsane yapınca böyle dalga geçmesi de zevkli oluyor. 2004'te de ferrari dışında herkes dökülürken ferrariciler bir tek mclaren'le dalga geçmişti.
bakalım alonso nasıl start alacak?
şu resim modlar tarafından kurallara aykırı bulunmazsa (genişlik tutuyor da yükseklik limitüstü) bundan böyle öyle olacak.
McLaren'lar iyi yerde. Yine de Renault'ların önünde olsaydık daha güzel olurdu, artık geçiş izleriz bol bol
Yanlız şu anda MP4-21 gerçekten Renault'dan daha yavaş görünüyor, ama McLaren'in sezon içi gelişme potansiyeli yüksek. Avrupa yarışları daha da heyecanlı olacak gibi.
yorumlara göre mclarenler yine ağır çıkıyorlar. renaultlar'ın gerisindeler ama çok fark yok. mesela renaultlar ağır yakıt yüküyle bizden hızlı değiller. geçen sene öyle miydi be? cnn türk yalakaları kimi pole pozisyonu alınca yakıtı az derlerdi, sonra alonso 5-6 tur önce pite girince de mosmor olurlardı.
Kimi geçen yıl Monza'da tek pitstop yapınca inanamamışlardı
CNNtürk-damalı bayrakta stüdyodaki Renault hala 5 numara
ışıklar sönüyoooooooooooooooor...
mclarenler honda'dan hızlı...
koskoca honda super aguri'yi geçemiyor. bugünleri de mi görecektik?
schumi arabamız yavaş, bir anlam veremedim demiş. esnek kanatları kaldırdıkları için olmasın?
massa'ya kimse yavaş demedi şimdiye kadar, ama istikrarsız dediler. görüyoruz hep beraber. 3 yarışta 2 duvar... gayet istikrarlı...
Water beni sinirlendirme!!!! Schumacher nasil boyle bi hata yapar aklim almiyor sinirden agliyorum aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
