bu cinliler cok oldu ama artık
doğan SLX vardı eskiden,, ne modaydı be hemide SLX ama arabamıydı? hayır karton kutu,,yıllarca koç milleti kazıkladı bu saçmasapan araçları satarak,,neymiş efendim parçası ucuzmuş,,birde o yıllarda bu kadar ithal araba girişi yoktu ülkeye,,şimdi artık hertarafta yabancı arabalar,,gidin oto pazarına her keseye göre ithal araba var..Bundan 10 yıl sonra ne olacak biliyormusunuz aynı avrupadaki gibi 3-5bin$'a gayet güzel ithal arabalar alabileceksiniz hatta her evde 2 tane araba olacak,,tabi bunu için ekonomininde biraz düze çıkması halkın refah seviyesinin yükselmesi lazım...Çin arabasına gelince bu adamlar makyaj olayında çok iyiler,, elbetteki kalitesizdir yani o paralara çok kaliteli şeyler bulmakta zor...Ama gelsin satılsın,,zararı olmaz tecrübe en iyi öğretmendir..Bakalım, görelim, binelim, nasılmış.Hayırlısı olsun merakla bekliyorum..
çin malı motora binip canınızı tehlikeye atıyorsunuzda neden araba olmasın kaldıki motorda dışarıdasınız
ben bir iki kere tehlike atlattım mesela pişmanımda çin malı aldığıma araba hayatta düşünmem
hep aklımda şu vardır yeni bir tofaş alacağıma temiz 2.el mercedes alırım diye
cinde oturan bi arkadasımın anlattıgına gore avrupadan daha kaliteli urunlerde varmıs.motor yada otomobil.ancak onların fiyatları daha pahalıymıs.turk is adamlari en ucuz malların fiyat cazibesiyle hareket ettigi icin biz cini kalitesiz sanıyoruz.oyle bisey yok.adamlar ne istersen onu veriyo.teknolojidede batıyı solladılar.tıpkı bi zamanlar japonlar gibi.herkes japonlara camur atıyodu.kalitesiz diyodu.adamlar hepsine bes cekti.simdi cinliler yesin.batı yiyecegine dogu yesin.bu camur atmalar batının pazarı kaptırmamak icin yaptıgı antipropaganda.
Ama yaptıkları arabalar amerikada teste sokulmuş.Ülkeye girişi sınırsız bir süreyle yasaklanmış.Son 20 yılın en kötü puanlarına vasıfmış.bilginize.Motorsiklet tamam görece teknoloji fazla istemiyor.250cc ye kadar.ama oto üretmek apayrı bişeydir.Sen kalk hondayla Bmw mersedesle yada diğer oto üretici firmalarla aynı kulvarda yüzmeye çalış bu kalitesizlikle ve bu teknolojiyle imkansız.Ben sahsen Çin olayına karşıyım ve bunda kararlıyım.Test ettiğim ve 15 bin km sorunlarla boğuştuğum motorumdan biliyorum ki ucuz et mide bozuyor.Ama imkanlar ancak şimdilik çinliye geçit veriyor .Japonlar uzun vadede kazanacaktır en azından beni ,ne yapıp edip Japon üretimi menşeili bir maxiscooter sahibi olacağım ki bir çoğumuz çinliden zamanla japona italyana diğer KALİTELİ markalara yönelecektir en azından bunu istiyordur..Ucuz araba alacağıma hele çinli alacağıma doğan görünümlü şahin alırım daha iyi. Çin ucuz iş gücünü ve petrolü japonya ise teknolojisini ve kafasını deneyimini kullanıyor.Bakalım hangisi kazanacak uzun vadede birisi 1.5 milyar diğeri 120 milyon insan.
Lada samaranın bile 1 yıldız aldığı çarpışma testinde tank gibi görünen arazi araçları "0" yıldız aldı
Buyrun bu da o gazoz kapağının videosu (direksiyona dikkat)
http://video.google.com/videoplay?do...hina+crashtest
arabamı abicim ztn motorlarımızla başımız dertte bide arabayla uğraşmıyalım yolda kalan motoru toplarız toplamasınada arabayı pek düşünemiyorum hele bide arabalar artarsa kazalarda artar bunun yanında kirlilikde artarr... iyi olmaz bence...
ne desek de o çinliler sayyesinde motor sahibi olduk, işimiz bitip 2. motor vakti gelene kadar kullanacagız. işimizi gorduklerine inanıyorum teorik olarak.
ucuza arabanın piyasaya girmesi iyi bir şey. tofaş şahin, doğan gibi arabalar bu abuk subuk piyasada satılmadı mı? çinlilerin ki hiç yoktan daha iyi gorunuyorlar. Koç sabancı gibi işbirlikçi yerli sermayeye gitmeyecek hiç yoktan direk olarak paramız!
bence yalış düşünüyorsun.Zira tamam motor sahibi oldun ama nasıl bir motor elli çeşit peynir var sen böreklik yağsız tuzsuz lor peyniri de işimi görüyor diyorsan o ayrı .Ama ben tam yağlı şöle ne yediğin belli olacak bişey istiyorumGabe adlı üyeden alıntı
.Ve bunu da kesinlikle Çinliler bana veremez
Yada o araçlarda sevdiklerinden birisi oturuyor olsa.Allah korusun ben istemezdim ve kimsenin de isteyeceğini sanmazdım.Tofaş tamam birsürü şey sayarsın ama 1991 model bir kartal arabayı kmden bitirmiş birisi olarak şu kadarını söyliyeyim bence o zamana göre hiç fena değil bu araba ne olursa olsun çinlinin değil benim ülkemin insanının yaptığı araba ben de binerim o aracı üreten fabrikada çalışan işçinin eşinin çocuğununda bindiği araba.Ki okadar kötü bir araç olsaydı İstanbulda senelerce taksici esnafı bu arabayı kullanmazdı.Saygılarımla.
Dostum kıyaslama yanlış,ben albea ile sert bir kaza atlattım,kıyasladığın arabalar ile alakası yok.Çin mallarının crash testlerine katılmış birinin yorumlarını okumuştum,arabanın ön konsolunun çıktığını ve mankenin göğsünü ezdiğini anlatıyordu.Kısacası Çin malı olur mu,olur ama 4000 euro luk arazi aracıyla olmaz.Ne dediginn anlasilsa sende beni güldürürdün ama neyse..Sen benim yazdigimi okumamissin galiba. Diyorum ki bu arabalar bizim trafikde dolasan arabalarin en az %50'sinden daha saglamdir. Yedek parca isine gelince bu arabalari motosikletde oldugu gibi onune gelen ithal edecek mi saniyorsun? Arabayi getiren yedek parcasini niye getirmesin? Adam pazari ele gecirmeye calisiyor. Albea Avrupa standardında diyorsan dogru. 10 Sene öncesinin Avrupa standardı ama..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ÇİNLİLER PİYASAYA ÇOK MOTOR ÇIKARDI VE JAPON MOTORLARIN SATIŞI AZALDI.BUNA TEPKİLİYDİK ŞİMDİDE PİYASAYA ARABA ÇIKARTIYORLAR SİZCE ÇIKARMALILARMI?ÇIKARIRLARSA NELER OLUR????......
