Kuralkan'dan iki dev hamle

[mete_han]

Heralde forumda bu marka ile ilk tanışan isim benim 2002 yılında ilk aldığımda bende adını ilk defa duyuyordum ama çok güvendiğim bir arkadaşımında ısrarı ile aldım .. iyikide almışım motor hala bende takır takırda gidiyo 1 senede dökülür diyenler şaşkınlıkla hala gittiğini görünce şok oluyodur.. ilk yıllarda metro motorun elinde yedek parça yok denecek durumdaydı hayati denebilecek parçalar bile sipariş üzerine geliyordu.. buda motorun bazen aylarca yatması anlamına gelmekteydi. Allah"tan ben rodosun yakınlığı sayesinde bu hendikapı aşabilmiş şanslı bir kullanıcıydım 2004 yılında global işe eli atınca ilk olarak yedek parçaya ağırlık verince hah bu motorun şimdi önünde japonlar bile duramaz dedim .. müşteri şikayetleri aldıkça global yetkilileri ile bağlantılar kurduk hemen hemen her sorunun ivedilikle müşteri memnuniyeti ile çözüldüğünü görünce markaya olan güvenim dahada arttı forumda bir çok arkadaşa markayı gözüm kapalı tavsiye ettim ..sağlam bir motor eee yedek parçasıda bulunabiliyo ve fiyatı emsallerine oranla daha düşük ve teknoloji yüksek olunca ilk başta çekinerek yaklaşanlar bile motora ısındılar.. bu arada satış pazarlamadan tutun , satış sonrası ile global cidden işe hırsla sarıldı.. çok büyük bir riskti başta bu işe girmek .. adı bilinmeyen bir motoru tantmak kolay dı oysa ama hyosung piyasada yedek parça sıkıntısı ile kötü bir ün yapmıştı geçtiğimiz 3 yıl içinde global bu kötü imajı sildi ..


Özellikle 250 cc kategorisinde motor bakanların nerede ise ilk tercihi hep hyosung oldu işin garibi 2. eldede tutan bir motor oldu diğer 250 lilik rakipleri fiyat olarak hyodan pahalı dahi olsa 2. elde fiyatları nerede ise aynı oldu ..

bir kullanıcı olarak hyoya güvenim tam .. ama bunun nedeni globalin 3 yılda verdiği çaba ve emek ..çünki motorun metro motor tarafından satıldığı yıllarıda biliyorum..Bir kullanıcı olarak pazarda bu denli tutmuş ve önü her geçen gün hızla açılan bu motorun el değiştirmesine taraftar değilim .. bir laf verdır dere geçerken at değiştirilmez denir... her şey tam yolunda giderken distirübütörü değişmek marka üstünde olumlu etki yapmaz . Korelilerin bunu görmesi ve geren müdaheleyi yapması en iyisi olacaktır..

global yetkilisi zaten gereken yazıyı yazmış marka 2015 e kadar elimizde diye .. Kralkan parayı basıp markayı globalden alsa dahi dediklerim geçerlidir..

Mesajlar: 6.730
Üyelik Tarihi: 12-06-05
Bulunduğu Yer: marmaris
Motosikleti: HYOSUNG RX125
Kan Grubu: A Rh+

Barış abi senin Hyo Kanuniye 1000 gayme tiko çalışır...:queen:

 

[croner]

şimdi kanuni bayilerinde ustunde S&T_Kanuni yazan gt250r (kısaca ğt250r )
Hyosung bayilerinde (globale bağlı) ustunde Hyosung yazan gt250r mi goreceğiz?

bizde alırız hyosungumuzu S&Tcileride sonraadn kaydolmu örenci muamelesi ile aramıza alırız

 

[mr_muzip]

işte bu çok iyi bi haber çinlilere kardeş getirdi kuralkan..

 

[sader1]

ne zamandır Hyosungu inceliyorum. Almanyada kardeşim motor kullanıcısı veTürkiyede Global in Hyosung markası için iyi bir iş yaptığını düşünüyorüm. Fakat Kanuni bana antipatik geldi. Hep bu markayıÇin olarak algılıyorum. Yıllardır Mz markasıyla tanıyorum. Bu durumda Hyosung adı ile gelmeyecekse almaktan vazgeçtim. Olmaz ise Kawasaki nin 250 modeli gelecekmiş onu bekleyeceğim artık.

 

[ryangt]

retox: bana karşı seviyeli ve anlayışlı cevapların için teşekkürler.İşi şahsiyet mücadelesine dökmeden,gurur meselesi yapmadan forumda yazı yazmak bazu arkadaşlar için gerçekten zor.Açıkçası bu konuyla ilgili Global'den kimseyle konuşmadım,bizede bu faxtan başka bir bilgi verilmedi.Kore'de bi kankam war benim S&T'nin büyüme sorumlusu,tesadüfen adaşız onun da adı 'Ryan' :cherry: ben ona bi tel aççam yılbaşından sonra,net açıklığa kavuşur...


Senden bir ricam olacak;şu bir kaç soruyu Kuralkan'dakilerle bir şekilde bağlantın olduğu varsayarak souruyorum.Onlara şu soruları sorarmısın?

Farzedelimki Koreli'ler kelek yaptı,para için Kuralkan'la böyle bir anlaşmaya girdiler.

A) Kuralkan Kanuni,müşteri potansiyelini çoğaltmak içinmidir yoksa gerçekten öylemidir bilmiyorum ancak genelde 'dinci' bir firma portresi çizmekte oluğunu herkes biliyor.Eğer olaki Hyosung'un gerek ismi değişip gerek logosu değişip bir şekilde Türkiye'de getirerek,emek sonucu yaratılmış bir marka imajına beleşe konmanın kul Hakkı yemeye girdiğini düşünmüyolar mı?Bu konuda vicdanları rahat mı?

Çünkü olaki Hyosung markası eğer metro motor dönemindeki gibi vasat bir dönemde olsaydı,kimse yüzüne bakmazdı...

b) Şu ana kadar çinden getirilen motorların üstüne Kanuni damgası basıp burada monte ederek millete 'yerli üretim' diye sattılar.Zaten bir motor nerde üretiliyorsa o ülkenin kodu motorun şasinin ilk harfini oluşturmaktadır,aynı şekide Hyosung'u da buraya yedek parça olarak ithal edip,burada etiket basıp 'yerli malı' diye millete satacaklar mı?

c)Zamanında buzdolabı tamircisine bile motosiklet servisliği veren Kanuni,bu tutumunu Hyosung üzerinde devam ettirip,bir kısmı Suzuki motoru olan Motosikletleri buzdolabı tamircilerine emanet edecek mi?

d) Global motorun satış kadrosu bir dönem Koç'a bağlı olan Fiat grubunun kemikleşmiş satış ekibinden ibaretti,Hyosung'u ilk aldıklarında izmit pistinde eğitim ve test sürüşü gibi etkinliklerde bulundular,en son konuşmalarımızda GTR 250Cup oluşması söz konusuydu.Çünkü müşteri potansiyelini incelediğimizde genelde 'bilinçli-eğitimli-dikkatli-dinamik' kullanıcılar söz konusuydu.Otomobil konusunda uzman olan ekip yetkili olduğu için motosiklete kolayca uyum sağladılar.Kanuni'nin müşteri potansiyeli'ni incelediğimizde ise genelde 'ekonomik' müşterilere hitap etme çabasındalar. Mevcut kanuni bayileriyle tamamen farklı bu iki müşteri potansiyeline nasıl hitap etmeyi düşünüyolar?

Çünkü 'ekonomik' gayeli müşteri potansiyeli '8,950 lik GTR 250 alacağına kesinlikle gidip 98-99 model leş Srad-CBR600F almayı' tercih edecektir.

Niyetim kesinlike laf sokmak değil.Uslubum mizahi olabilir retox ancak seni rencide edecek bir söz sarfettiğimi düşünmüyorum.Daha soracak sorular var ama aklıma bunlar geldi şimdilik.Bir de dediğim gibi cevapları sen vermeye çabalaman gerçekten işi inatlaşmaya döker,sana zahmet bir aracı aracılığıyla dahi olsa bunları sorabilirmisin yetkili arkadaşara?

 

[retox70]

ryangt,
soruların hakkında cevabı özeline attım,burada yayınlamadım.Ama isteyen olursa Copy,paste yapıp forward edersin bizahmet.burada yayınlanmasını istemedim.yeterli olmazsa devam ederiz.saygılarımla.

 

[Prometheus]

Çünkü 'ekonomik' gayeli müşteri potansiyeli '8,950 lik GTR 250 alacağına kesinlikle gidip 98-99 model leş Srad-CBR600F almayı' tercih edecektir.

Süper bu yau :mrgreen:

 

[ryangt]

Bu arada son aldığım ciddi duyumlara göre Kanuni Kawasaki için bastırıyormuş...

Renginden herhalde :queen:

 

[mete_han]

retox: bana karşı seviyeli ve anlayışlı cevapların için teşekkürler.İşi şahsiyet mücadelesine dökmeden,gurur meselesi yapmadan forumda yazı yazmak bazu arkadaşlar için gerçekten zor.Açıkçası bu konuyla ilgili Global'den kimseyle konuşmadım,bizede bu faxtan başka bir bilgi verilmedi.Kore'de bi kankam war benim S&T'nin büyüme sorumlusu,tesadüfen adaşız onun da adı 'Ryan' :cherry: ben ona bi tel aççam yılbaşından sonra,net açıklığa kavuşur...


Senden bir ricam olacak;şu bir kaç soruyu Kuralkan'dakilerle bir şekilde bağlantın olduğu varsayarak souruyorum.Onlara şu soruları sorarmısın?

Farzedelimki Koreli'ler kelek yaptı,para için Kuralkan'la böyle bir anlaşmaya girdiler.

A) Kuralkan Kanuni,müşteri potansiyelini çoğaltmak içinmidir yoksa gerçekten öylemidir bilmiyorum ancak genelde 'dinci' bir firma portresi çizmekte oluğunu herkes biliyor.Eğer olaki Hyosung'un gerek ismi değişip gerek logosu değişip bir şekilde Türkiye'de getirerek,emek sonucu yaratılmış bir marka imajına beleşe konmanın kul Hakkı yemeye girdiğini düşünmüyolar mı?Bu konuda vicdanları rahat mı?

Çünkü olaki Hyosung markası eğer metro motor dönemindeki gibi vasat bir dönemde olsaydı,kimse yüzüne bakmazdı...

b) Şu ana kadar çinden getirilen motorların üstüne Kanuni damgası basıp burada monte ederek millete 'yerli üretim' diye sattılar.Zaten bir motor nerde üretiliyorsa o ülkenin kodu motorun şasinin ilk harfini oluşturmaktadır,aynı şekide Hyosung'u da buraya yedek parça olarak ithal edip,burada etiket basıp 'yerli malı' diye millete satacaklar mı?

c)Zamanında buzdolabı tamircisine bile motosiklet servisliği veren Kanuni,bu tutumunu Hyosung üzerinde devam ettirip,bir kısmı Suzuki motoru olan Motosikletleri buzdolabı tamircilerine emanet edecek mi?

d) Global motorun satış kadrosu bir dönem Koç'a bağlı olan Fiat grubunun kemikleşmiş satış ekibinden ibaretti,Hyosung'u ilk aldıklarında izmit pistinde eğitim ve test sürüşü gibi etkinliklerde bulundular,en son konuşmalarımızda GTR 250Cup oluşması söz konusuydu.Çünkü müşteri potansiyelini incelediğimizde genelde 'bilinçli-eğitimli-dikkatli-dinamik' kullanıcılar söz konusuydu.Otomobil konusunda uzman olan ekip yetkili olduğu için motosiklete kolayca uyum sağladılar.Kanuni'nin müşteri potansiyeli'ni incelediğimizde ise genelde 'ekonomik' müşterilere hitap etme çabasındalar. Mevcut kanuni bayileriyle tamamen farklı bu iki müşteri potansiyeline nasıl hitap etmeyi düşünüyolar?

Çünkü 'ekonomik' gayeli müşteri potansiyeli '8,950 lik GTR 250 alacağına kesinlikle gidip 98-99 model leş Srad-CBR600F almayı' tercih edecektir.

Niyetim kesinlike laf sokmak değil.Uslubum mizahi olabilir retox ancak seni rencide edecek bir söz sarfettiğimi düşünmüyorum.Daha soracak sorular var ama aklıma bunlar geldi şimdilik.Bir de dediğim gibi cevapları sen vermeye çabalaman gerçekten işi inatlaşmaya döker,sana zahmet bir aracı aracılığıyla dahi olsa bunları sorabilirmisin yetkili arkadaşara?

Meg Ryan mı ...yoksa Er Ryan mı....:queen:

abi Globalin bişeyden habarı yok...siz bayilerin nası olsun...

şu an Mazda Japonya ve ana distribütör Mermerler arasında davalar devam ediyor...Mazda biz KOÇ a verdik artık desede Türk Mahkemeleri adamı topa koyar valla...sözleşme varsa karşılıklı fesh durumu gibi özel maddeler yoksa iş uzar...öyle verdim gitti zihniyeti yok...

 

[sader1]

Sayın mete_han yorumlarınızı ilgi ile takip ediyorum. Bu hyosung Kanuni Global Motor olayında görüşleriniz nedir. Çok enterasan olaylara gebe gibi gözüküyor.

--------------------------------------------------------------------------------

 

[Sinan Er]

Sayın mete_han yorumlarınızı ilgi ile takip ediyorum. Bu hyosung Kanuni Global Motor olayında görüşleriniz nedir. Çok enterasan olaylara gebe gibi gözüküyor.

--------------------------------------------------------------------------------

:queen::queen::queen::queen::queen::queen::queen::queen:

Bay otorite mi desem bay motoritemi

Büyük motosiklet otoritesi kısaca **motorite**metehan**

 

[sader1]

:queen::queen::queen::queen::queen::queen::queen::queen:

Bay otorite mi desem bay motoritemi

Büyük motosiklet otoritesi kısaca **motorite**metehan**

Sayın harbiturk; sayın mete_han ın ne taraf olduğunu ve görüşlerini net olarak anlamadım. O yüzden.

 

[Sinan Er]

Sayın harbiturk; sayın mete_han ın ne taraf olduğunu ve görüşlerini net olarak anlamadım. O yüzden.

Anlamamış olman senin sorunun ( herhangibir taraf olduğunu düşünmüyorum )

Ama otorite olduğu konusunda ciddiyim hernekadar tanışmasakta

 

[sader1]

Anlamamış olman senin sorunun ( herhangibir taraf olduğunu düşünmüyorum )

Ama otorite olduğu konusunda ciddiyim hernekadar tanışmasakta

Sayın Harbiturk; anlaşıldı. Ama yine de merak ediyorum son konu hakkındaki net düşüncelerini , hatta sizin de.

 

[mete_han]

Sayın mete_han yorumlarınızı ilgi ile takip ediyorum. Bu hyosung Kanuni Global Motor olayında görüşleriniz nedir. Çok enterasan olaylara gebe gibi gözüküyor.

--------------------------------------------------------------------------------

sayın sader1 biraz daha aktif olarak düşüncelerimi anlayabilirsin...veri tabanında 28.12 den itibaren bulunuyorsunuz...zamanla fikirler netleşir...kafalar karışık...kimse ne olduğunu olacağını bilmiyor...Kanuni bir ivme yakalarmı Hyo ürün kalitesi ne olur hep soru işareti...ben olayı hem mizaha vuruyorum ama Hyo sahibi çok arkadaşım var...hepsinin canı sıkkın...

:queen::queen::queen::queen::queen::queen::queen::queen:

Bay otorite mi desem bay motoritemi

Büyük motosiklet otoritesi kısaca **motorite**metehan**

otorite olmak zor işler...haddimiz değil...:wiinkk:

 

[Sinan Er]

Sayın Harbiturk; anlaşıldı. Ama yine de merak ediyorum son konu hakkındaki net düşüncelerini , hatta sizin de.

Sayın Sader1; Konu hakkındaki düşüncelerim haber ilk çıktığında ne ise şu anda aynı değişiklik olmadı ( bu memlekette yaşayıpta bazışeyleri tahmin etmek zor değil ) Bu başlık altında konu ile alakalı yazmış olduklarımı okuma fırsatınız olduğunda nedemek istediğimi daha iyi anlamış olacaksınız. Saygılarımla..


Metehan sana söyleyecek söz bulamıyorum. Motosiklet sektörünü senden fazla takip eden 2. bir kişi göster bana

 

[sader1]

sayın sader1 biraz daha aktif olarak düşüncelerimi anlayabilirsin...veri tabanında 28.12 den itibaren bulunuyorsunuz...zamanla fikirler netleşir...kafalar karışık...kimse ne olduğunu olacağını bilmiyor...Kanuni bir ivme yakalarmı Hyo ürün kalitesi ne olur hep soru işareti...ben olayı hem mizaha vuruyorum ama Hyo sahibi çok arkadaşım var...hepsinin canı sıkkın...




otorite olmak zor işler...haddimiz değil...:wiinkk:

Sayın mete_han; Her ne kadar yeni üye olsamda 3 yıldır forumları takib ediyorum. Ama dayanamadım. Ben de üye oldum. Bende Hyosung alacaktım. Fakat dediğiniz gibi durum çok karışık. Şimdi motoru alsam garanti yedek parça konusu ne olacak. Anladığım kadarı ile Globalin marka tescili var. Bu Kanuniyi çok zorlar. Ben bir şirkette üst düzey yöneticiyim. Bunun ne anlama geldiğini biliyorum. Kanuni' nin sitesinde ve motoron sitesinde baskı hissettim. Eski distribütöre ve bayilere karşı."Hyosung hiç bir şekilde gelmiyecek" demiş. Adamlar Hyosung üreten fabrikadan mal getirecek ama Hyosung un adını silme peşindeler. Bu Hyosung konusunda tecrübenizi yazılarınızdan biliyorum. Bugün Hyosung bayisine gittim. Kanuni aramış bayimiz ol diye Hyosungu tabelasını indir demiş. Çok ilginç şeyler oluyor. Tam motor alacak iken.

Sayın Sader1; Konu hakkındaki düşüncelerim haber ilk çıktığında ne ise şu anda aynı değişiklik olmadı ( bu memlekette yaşayıpta bazışeyleri tahmin etmek zor değil ) Bu başlık altında konu ile alakalı yazmış olduklarımı okuma fırsatınız olduğunda nedemek istediğimi daha iyi anlamış olacaksınız. Saygılarımla..


Metehan sana söyleyecek söz bulamıyorum. Motosiklet sektörünü senden fazla takip eden 2. bir kişi göster bana

Sayın harbiturk, sizin de yazılarınızı okudum. Ne demek istediğinizi de anladım. Fakat Sayın mete_han a yazdığımı okuyunuz lütfen.

 

[mete_han]

Sayın mete_han; Her ne kadar yeni üye olsamda 3 yıldır forumları takib ediyorum. Ama dayanamadım. Ben de üye oldum. Bende Hyosung alacaktım. Fakat dediğiniz gibi durum çok karışık. Şimdi motoru alsam garanti yedek parça konusu ne olacak. Anladığım kadarı ile Globalin marka tescili var. Bu Kanuniyi çok zorlar. Ben bir şirkette üst düzey yöneticiyim. Bunun ne anlama geldiğini biliyorum. Kanuni' nin sitesinde ve motoron sitesinde baskı hissettim. Eski distribütöre ve bayilere karşı."Hyosung hiç bir şekilde gelmiyecek" demiş. Adamlar Hyosung üreten fabrikadan mal getirecek ama Hyosung un adını silme peşindeler. Bu Hyosung konusunda tecrübenizi yazılarınızdan biliyorum. Bugün Hyosung bayisine gittim. Kanuni aramış bayimiz ol diye Hyosungu tabelasını indir demiş. Çok ilginç şeyler oluyor. Tam motor alacak iken.

HYOSUNG resmi bayisi RYANGT nickli arkadaşımız bile bişey bilmiyor yani...öyle garip bir durum var ortada...iş mahkemeye taşınırsa yine marka zarar görecek...her makinanın bir kör alıcısı vardır...bence bu karanlıkta tercihlerin için beklemede kalmalısın...MART da fuar var...ne olur ne biter bilinmez piyasada...zkış vakti motoru çokda kullanabileceğinide sanmıyorum...tad vermez..o bağlamda yani...biraz sabır derim...

harbi sen varsın ...ama benden önce 1.sırada..

 

[nefret34]

kanuni yi pek sevmiyorum ama bu yeni markalar umarım iyi olur

 

[Sinan Er]

Sayın Sader1; Motosiklet tercihinizi sosyal konumunuza göre seçmek zorunda olduğunuz ve bunun sizde sıkıntı ve kararsızlık yarattığı fikrine kapıldım. Eğer bu böyle ise size tavsiye edeceğim çözüm şudurki ( kendimede bunu tavsiye ediyorum ) Kanuni veya hyosung markaları size herhangi bir + artı getirmeyecektir. Ama seçiminizi ikinciel bmw-honda-suzuki-yamaha dan yana kullandığınızda konfor ve performansı gayet iyi motorlara sahip olabilirsiniz.