honda cbr 600 rr mı Yamaha yeni r6 mı

Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,139
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Tek Tercih Yamaha R6 133hp,20.000 Devir Tek Kelime Deli Makina


Hoşgeldin kardeşim.


Senin meajı hemen yamahaya postaladım.

Adamlar 17500 devir yapıyor dedik, yapmadı..
Rezil olduk diye ağlayıp duruyorlardı.

Senin 20 bin deviri görünce rahatlarlar diye düşündüm...

Aramıza hoşgeldin... :rendeer:
 
Katılım
9 Eki 2007
Mesajlar
47
hahaha gülerim o kullanıcılara arkadaşlar bir honda cbr 600 f bile r6 ya kafa tutar
 
Katılım
1 May 2007
Mesajlar
503
@ilnapoli

Her duyduğuna inanma derim :) Her ikisi de çok iyi motorlar. Ancak belli bir şeyden sonra performansı sürücü belirler. Örneğin Rossi Honda ile yarışırken birinciydi, Yamaha'ya geçti yine birinci.

sayın boy arkadaşım..
öncelikle bu güzel yorumların çok teşekkür ederim..motorundan ve forumdaki yazışmalarından dolayı engin bir bilgiye sahipsin farkındayım..

fakat....

cadde motoru için üretilen bir motorun teknolojisiyle grand prix için yapılan teknoloji çok farklıdır..ve genelde o piste çıkan bütün motorların güç ve tork oranları birbirine aynı denilebilecek düzeyde yakındır.

cadde motorlarında kişiye özel (pistteki gibi) motor değilde parasına özel motor imal edilir..yani bu lafım şu demek; Bazı üreticiler hatta tüm üreticiler demek zorundayım farklı markalardaki aynı cc motorları farklılık gösterir...mutlaka hemde...cbr 600rr ile r6 arasında güç olarak biraz fark var..sürücü o güç ve tork aralığını nasıl kapatabilir..

o yüzden demek istiyorum motogp ile cadde motoru kıyaslamasını yapmak saçmalamak olur bence...rossi ducatiye gelsin yine birinci olur...;)

bu benim fikrim tabi..herkesede saygı duyarım..
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
sayın boy arkadaşım..
öncelikle bu güzel yorumların çok teşekkür ederim..motorundan ve forumdaki yazışmalarından dolayı engin bir bilgiye sahipsin farkındayım..

fakat....

cadde motoru için üretilen bir motorun teknolojisiyle grand prix için yapılan teknoloji çok farklıdır..ve genelde o piste çıkan bütün motorların güç ve tork oranları birbirine aynı denilebilecek düzeyde yakındır.

cadde motorlarında kişiye özel (pistteki gibi) motor değilde parasına özel motor imal edilir..yani bu lafım şu demek; Bazı üreticiler hatta tüm üreticiler demek zorundayım farklı markalardaki aynı cc motorları farklılık gösterir...mutlaka hemde...cbr 600rr ile r6 arasında güç olarak biraz fark var..sürücü o güç ve tork aralığını nasıl kapatabilir..

o yüzden demek istiyorum motogp ile cadde motoru kıyaslamasını yapmak saçmalamak olur bence...rossi ducatiye gelsin yine birinci olur...;)

bu benim fikrim tabi..herkesede saygı duyarım..
Konu hort konu.... Aman gaza gelme.......

Cbr600 her zaman yüreğimde....:cat:
 
Katılım
10 Kas 2006
Mesajlar
1,209
133hp'lik R6
119hp'lik 600RR ve 125hp'lik GSXR 600 tarafından itina ile delinir...

Ortamıza alırız 3.kornada asılırız... Bak bakalım sürücü mürücü yamaha r6 beygir
hepsi nasıl yalan oluyor bir anda...

Şimdi sosyal içerikli mesaj verecek bazı çan çin çoncular çıkacak;

'sizleri piste görelim'

'otoban tehlikeli'

'kötü örnek olmayın'

'otobanda önünüze elinde pembe bir balonla kız çocuğu çıkarsa napçanız'

'Kenan Sofuoğlu piste girdi kazandı,sizde girin kazanın yollarda gazlamayın'

'ayıp bişi gazlamak'

'sizin sorununuz nedir,diğer araçları tehlikeye atıyonuz'

yukardaki yazdığım sözleri sarfedecek insanlar bir zahmet R6- GSXR 600 - ZX6R ve 600RR'ın resimlerine dahi bakmasın.

Bu motorlar birbirinden üstün olsun diye yapılmış motorlar,ve bu üstünlük katalogta yazmayla olup bitmiyor,üstüne oturup gazını çevirmekle,oturuşu pozisyonunu algılamakla,şehir içinde açtığı fan sayısıyla meydana çıkıyor.O yüzden klavye başından 'katalog motorculuğu' yapıpta,o geçer bu geçer muhabbetini bi kenara bırakın.Bırakın gerçekleri deneyenler anlatsın,sizde dinleyip katalog verilerinin hiç bir işe yaramadığını,aktarımın ne kadar önemli bir konu olduğunu kavrarsınız belki.
 
Katılım
10 Kas 2006
Mesajlar
1,209
avatardan anlaşılmıyor mu :mrgreen:

600RR'la da delerim farketmez
ama ortamıza almak daha zevkli direk depresyon :queen:
 
Katılım
7 Tem 2007
Mesajlar
4,199
en hızlısını istersen 600 de yamaha r6
fakat tiplide olsun dersen ben iyide kullanıcıyım aradaki farkı kapatırım da diyorsan honda cbr600rr
olay budur.
 
Katılım
28 Eki 2007
Mesajlar
6
Burda tartışılıcak tek konu,bütün markaların aralarındaki saliselerle ölçülen zamanları kullanabilecek şöfördür,pilottur vs dir...Ama 5 sene dünya şampiyonu olmak tek markaya mahsusdur,oda HONDA'dır..
 
Katılım
10 Kas 2006
Mesajlar
1,209
stronger: Ben yarışları pek ciddiye almıyorum.

F1'de renault geride bıraktığı markalar;

Ferrari
Mercedes
Mclaren
BMW
Honda

vs vs vs

Ama hiç bir renault 3. seneden sonra doru düzgün çalışmaz
adam gibi performans veren arabasıda azdır,
F1'de geride bıraktığı hiç bir rakible yolda kıyaslanamaz.

Dolayısıyla yarışlar bence cadde için çok geçersiz.

haa 2007 600RR nasıl bir motor? Eskisiyle hiç alakası yok... Eskinin şamar oğlanı olan RR'ların bastırılmış duygularının meydana çıkardığı deli fişek bir makine. Honda'yı tebrik ediyorum. Hala da üstüne basa basa söylüyorum 1/1 aynı özellikteki 3 pilotun her birini R6 GSXR600 ve 600RR'ın üstüne oturtun.(hepsi 2007)

Yamaha sonuncu olur.Bu da katalog verisinden yola çıkarak konuşmanın boşboğazlık olduğunu gösterir.O kadar.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
İnternet motorcuları katalog verilerini dikkate alıyor zaten.... Ne anlatırsan anlat hikaye....:pr:
 
Katılım
30 May 2006
Mesajlar
315
konu geçen sene açılmış ama bugün yazılmış cevaplar olduğundan yazmadan edemeyeceğim.R6 nın beygir gücü tekerleğe aktarılan güç değil bunu dino testlerinden görebilirsiniz.'07 RR diğer 600 lüklerin hepsini tokatlar.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
30 Eki 2007
Mesajlar
269
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sayın boy arkadaşım..
öncelikle bu güzel yorumların çok teşekkür ederim..motorundan ve forumdaki yazışmalarından dolayı engin bir bilgiye sahipsin farkındayım..

fakat....

cadde motoru için üretilen bir motorun teknolojisiyle grand prix için yapılan teknoloji çok farklıdır..ve genelde o piste çıkan bütün motorların güç ve tork oranları birbirine aynı denilebilecek düzeyde yakındır.

cadde motorlarında kişiye özel (pistteki gibi) motor değilde parasına özel motor imal edilir..yani bu lafım şu demek; Bazı üreticiler hatta tüm üreticiler demek zorundayım farklı markalardaki aynı cc motorları farklılık gösterir...mutlaka hemde...cbr 600rr ile r6 arasında güç olarak biraz fark var..sürücü o güç ve tork aralığını nasıl kapatabilir..

o yüzden demek istiyorum motogp ile cadde motoru kıyaslamasını yapmak saçmalamak olur bence...rossi ducatiye gelsin yine birinci olur...;)

bu benim fikrim tabi..herkesede saygı duyarım..

motosiklete binmeden 1 saat önce kurufasülye yiyerek tork farkını kapatabilir:queen: ben motosiklet konusunda yeniyim ama okuduğum bi yazıya göre yamaha'nın gaz sistemi çipliymiş.İnsan ve motosiklet uyumunu en üst düzeye çıkarmak için çalışıyomş adamlar... amaca bak beeee,burdan tüm yamaha yetkililerini öpüyorum..:queen:çaycı hariç:queen::queen:
 
Katılım
1 May 2007
Mesajlar
503
motosiklete binmeden 1 saat önce kurufasülye yiyerek tork farkını kapatabilir:queen: ben motosiklet konusunda yeniyim ama okuduğum bi yazıya göre yamaha'nın gaz sistemi çipliymiş.İnsan ve motosiklet uyumunu en üst düzeye çıkarmak için çalışıyomş adamlar... amaca bak beeee,burdan tüm yamaha yetkililerini öpüyorum..:queen:çaycı hariç:queen::queen:

o motora yağmurda binmeyecen o zaman..orasına bi su girdi mi ne çip dinler ne de cip....:queen::queen::queen:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst