- Katılım
- 15 Ağu 2007
- Mesajlar
- 37
2. el bi hysoung düşünüyorum ama arkadaslar kumar oynama diyo ???
2. el bi hysoung düşünüyorum ama arkadaslar kumar oynama diyo ???
2. el bi hysoung düşünüyorum ama arkadaslar kumar oynama diyo ???
bu kumar sa tüm markalar için kurmardır.
hyosung gt250 istisnasız her yönden honda cbf250 den üstündür
bu tartışma başladığında hyosung için tek soru işareti dayanıklılıktı.
bu da aradan geçen zaman ve ilerleyen km ler ile birlikte hyosung un hanesine bir + daha ekletti.
Hyosung'un limit sürati dışında hiç bir üstünlüğü yok.Artı ara hızlanması da daha zayıf.Arkanıza aldığınız eşiniz veya arkadaşınızın da 100 km sonra kamburu çıkar.Bu sebeple HONDA.
dayanıklılık konusunda hyo ya bi ++ eklendi ama kaç km hyosungla kıyasladınız hondayı anlamadım. Honda dayanıklılık olarak kesinlikle daha iyidir. Kuryelerin tercih meselesi de genelde hondadır. Diğer yönlerden iyidir hyosung ama dayanıklılık konusunda hondanın eline su dökemez.
dayanıklılık konusunda hyo ya bi +
bu honda dayanıksız demek değil
su dökme konusuna da geleceğim
ama daha zaman var. şimdilik 10 km deyim.
kuryelerin sürüş tarzını hepimiz biliyoruz.daha küçük cüsseli
honda onlar için tabiki avantajlı
Dostum senin herhalde tork denen birşeyden haberin yok.Benim dikkatimi çekti.Hysoungun torkundan kimse bahsetmiyor.Neden acaba?Teknik verilerde nedense bu unutulmuş.Bizi aydınlatırsan sevinirim.ağzı olan konuşuyor
bul cbf 250 de deneyelim
ara hızlanma
frenleme
max. sürat
viraj yol tutuş
bilmiyorsun sadece sallıyorsun
motoruna güvenen cbf kullanıcıları hepinize her türlü kıyaslama da meydan okuyorum.
kendine güvenen gelsin
dayanıklılık konusunda hyo ya bi +
bu honda dayanıksız demek değil
su dökme konusuna da geleceğim
ama daha zaman var. şimdilik 10 km deyim.
kuryelerin sürüş tarzını hepimiz biliyoruz.daha küçük cüsseli
honda onlar için tabiki avantajlı
torkunuda al öyle gel dostum o zaman :mrgreen:Dostum senin herhalde tork denen birşeyden haberin yok.Benim dikkatimi çekti.Hysoungun torkundan kimse bahsetmiyor.Neden acaba?Teknik verilerde nedense bu unutulmuş.Bizi aydınlatırsan sevinirim.
Hysoung GT 250'nin torku 7.300 Devirde 20.5 nm.Honda CBF 250'nin torku:6.000 DEVİRDE 22 NM.
Alan memnun satan memnun arkadaşlar. Bende ilk başlarda başlangıç motoru CBF250 alırım diyodum, Hyosung'ı araştırdıkça kafamda hiçbir soru işareti kalmadan aldım motoru. Tarz meselesi.
Dostum senin herhalde tork denen birşeyden haberin yok.Benim dikkatimi çekti.Hysoungun torkundan kimse bahsetmiyor.Neden acaba?Teknik verilerde nedense bu unutulmuş.Bizi aydınlatırsan sevinirim.
Hysoung GT 250'nin torku 7.300 Devirde 20.5 nm.Honda CBF 250'nin torku:6.000 DEVİRDE 22 NM.
Dostum senin herhalde tork denen birşeyden haberin yok.Benim dikkatimi çekti.Hysoungun torkundan kimse bahsetmiyor.Neden acaba?Teknik verilerde nedense bu unutulmuş.Bizi aydınlatırsan sevinirim.
Hysoung GT 250'nin torku 7.300 Devirde 20.5 nm.Honda CBF 250'nin torku:6.000 DEVİRDE 22 NM.
ya bırak bu tork ayaklarını ben 6 ay gv 650 kullandım. bana hangi shadow 750 yada 1300 kafa tutabilirdi? nedir bu honda hastalığı? bi sağ sinyal 150 ytl ondan dolayımı honda? honda kazık onda!
dayanıklık konusunda bence hyosung. sanki honda türkiye piyasasına girince hemen tuttu! bi tarafı araştırmadan diger tarafı karalamayın. benim arkadaşım 2 sene nx4 falcon kullandı şimdi gt 650 comet kullanıyo ve tek söylediği şey motorun inanılmaz olduğu!!!! yorum yapmadan önce bi deneyi
n. ben honda falcon shadow cbr 600F kullandım. yamaha r6 xt 600 kullandım. ama bana göre hyosung her türlü 1 numara. 2 silindirli olmasına ramen hemde!!!!