katılıyorum, viteslinin en rahat yanı debriyaj. bu sayede yürüme hızında bile motoru götürmek mümkün, en azından benim scooterımda mümkün olmayan bir durum düşük hızda yol almak. ayrıca oturma pozisyonu chopper dan çok naked gibi olduğundan nispeten rahat. şimdilik tek sıkıntım ekmek bile alsam koyacak yerim yok. bu arada güzel dilekleriniz için teşekkür ederim.Hayırlı olsun. Keyifli geziler.
scootera göre vitesliler çok daha konforlu. Ben de xmax ile 45dk sürünce belim ağrıyordu, vitesliye geçince 2 saat bile sürerim demiştim.
vitesliye alışınca scooter sürmek daha feci, şimdi arka fren diye debriyaja basıyorsunuz ama tekrar scooter sürünce debriyaj diye arka frene asılmak daha ürkütüyor.)
teşekkür ederim.Güzel günlerde kullanın
Ben de klasik tipte bir motor kullanıyorum. Decathlonun katlanır çantalarından bir tane bacak çantasına koyuyorum (aslında mont cebine de konabilir de başka şeyler için bacak çantası gerekiyor) Alışveriş falan yapınca onu kullanıyorum bagaj olarak. Küçük ama hayat kurtarıyor. Farklı renkleri de mevcut:şimdilik tek sıkıntım ekmek bile alsam koyacak yerim yok. bu arada güzel dilekleriniz için teşekkür ederim.
teşekkür ederim.
teşekkür ederim, en kısa zamanda inceleyeceğim. şimdilik bir sırt çantası aldım ama chopper ile sırt çantasını çok bağdaştıramıyorum.Ben de klasik tipte bir motor kullanıyorum. Decathlonun katlanır çantalarından bir tane bacak çantasına koyuyorum (aslında mont cebine de konabilir de başka şeyler için bacak çantası gerekiyor) Alışveriş falan yapınca onu kullanıyorum bagaj olarak. Küçük ama hayat kurtarıyor. Farklı renkleri de mevcut:
Çanta
Hocam selamlar tekerine taş değmesin. Aynı modeli ben de aldım ilk motorum oldu kendisi. 2 haftadır baya dolaştık kendisiyle ve Türkiye'de bu makineyle ilgili yeteri kadar bilgi yok. Motorda farkettiğimiz detaylar, sorunlar gibi şeyler için kontakta olmak isterim. Kader yoldaşı sayılırız senle ve eşi benzeri zor bulunuyor Türkiye pazarındaherkese selamlar,
yeni motoruma kavuştum, alır almak bakımını yaptırdım. uzun zamandır vitesli sürmediğim için ilk başta (arka fren diye debriyaja asılmak gibi ) acemiliklerim oldu ama çabuk atlattım. henüz iş yoğunluğundan 80 km kadar kullanabildim şehiriçinde. 6000 devir sonrası sağlam titriyor, lastikler tam eziyet yenisini daha alamadım ölçüler kimsede yok. ama onun dışında keyifli alet. ilginçtir sert olduğu halde scooter kadar yormuyor. sürüş bitirince hiç sürmemişçesine (bir seferinde şehiriçinde 45 dakika bindim, düşünün en uzun o kadar binebildim) hiç yorgunluk hissetmeden indim. oturuş pozisyonu sırt ağrısı yapmıyor. sadece arka fren konumuna henüz alışamadım.![]()
![]()
Birebir katılıyorum. Şu an tek eksiğim lastik benim de fabrikasyon duruyor hala üstünde. Bir de benden önceki sahibi selektör tuşunu kırmış. Dediğin gibi motor sınıfına göre çok çevik ve hızlı aynı zamanda. Aşırı keyif alıyorum kullanmaktan. Çevremde hala ''bunu alacağıma 150 bin km'de japon alırdım'' diyenler var. Abi bi salın artık yabenim için şimdilik tek sıkıntısı depo bölgesinden gelen hafif zırıltı. bir de sorun olarak kabul edersen aynalar. arkayı çok göstermiyor değiştirmek lazım. bir cruiserden beklenmeyecek çeviklikte. lastiklerini değiştirdikten sonra özellikle virajlarda pegler yere değene kadar yatırıp kaldırıyorum banamısın demiyor. 10 km/s altında gidon biraz ağırlaşıyor onu da yarım gaz+arka fren ile çözdüm. arka koltuğa aldığım port çanta ile bagaj problemimi de hallettim. bence motor fiyatının çok üstünde bir getiriye sahip. capon scooter aşıklarının anlamayacağı bir keyif.
Merhaba, konu başlığına istinaden motoru alan arkadaşa iyi niyetlerimi sunmuştum.Birebir katılıyorum. Şu an tek eksiğim lastik benim de fabrikasyon duruyor hala üstünde. Bir de benden önceki sahibi selektör tuşunu kırmış. Dediğin gibi motor sınıfına göre çok çevik ve hızlı aynı zamanda. Aşırı keyif alıyorum kullanmaktan. Çevremde hala ''bunu alacağıma 150 bin km'de japon alırdım'' diyenler var. Abi bi salın artık ya
Birebir katılıyorum. Şu an tek eksiğim lastik benim de fabrikasyon duruyor hala üstünde. Bir de benden önceki sahibi selektör tuşunu kırmış. Dediğin gibi motor sınıfına göre çok çevik ve hızlı aynı zamanda. Aşırı keyif alıyorum kullanmaktan. Çevremde hala ''bunu alacağıma 150 bin km'de japon alırdım'' diyenler var. Abi bi salın artık ya
ebetteki herkes istediği motoru seçmekte özgür bunda tartışılacak bir taraf yok. burada diğer arkadaşıma ve bana öğğ gelen konu elimizdeki bir miktar parayla alabileceğimiz en iyi motora bakarken birçok kişinin motor alacak insanın zevkini, isteğini düşünce yapısını bilmeden sırf ikinci el ve parça/servis yüzünden sakız gibi japon tavsiye etmesi. bunları öncelik olarak kabul edenlere lafım yok dediğim gibi herkesin öncelikleri farklı. ama ben 130.000 tl ye 2. el kıçı kırık bir japon alacağıma bir cruiser i tercih ederim. bir başkası 500.000 e yamaha suzuki honda bakacağına ducati, moto guzzi mv agusta tercih eder. adam goldwing yerine k1600 yada road glide tercih eder. o yüzden şartmış gibi her sorana capon tavsiye edenlerden gına geldi sadece.Siz seçiminizi yapmışsınız ve istediğiniz motoru almışsınız, buna saygı duyarım fakat çevrendeki insanlar da Japon ya da başka motorlar tercih ediyor olabilir, bence sizin de bu duruma saygı duymanız gerekir.
Hiç kimse size de bana da zorla motor satmadı.
kendi motorum diye demiyorum ama 90 bindeki hiçbir scooter (benim motorumun fiyatındaki ) benim motorun verdiği zevkin yarısını veremez. herşeyi geçtim, yolda gören scooter değil cruiser görüyor ve motor konusunda çok bilgili olmayanlarda scooter lara karşı olan önyargının oluşmamasını sağlıyor bu bile benim için önemli.150 çok da 80 90 binde alınırdı![]()