Motosiklet Egzoz Cezaları Arttı. Orijinal Egzoza Ceza Yazılır mı?

Katılım
28 Ağu 2015
Mesajlar
1,231
Motosikleti
DUKE 250
Duke 390'ı olan bir arkadaş, orjinal egzozun üzerine Akrapoviç stickerı yapıştırdığı için bu abart egzoz diye ceza yedi yıllar önce.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,578
Motosikleti
Ns200 15"
1 tane bile olsa kökünü kurutcam.

benim evin orada var 125lik olana yapıştırmış görüyom sürekli.

bi de kücük parkta bi tane eleman vardı o hep geliyordu ama o eleman bi de cantalara falan da yapıştırmıştı :D
Kuba Rx9 modeline yapıştırıyorlardı ama o dandikliğinden kendi kendinin kökünü kuruttu. :D
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,393
Motosikleti
D400
Kuba Rx9 modeline yapıştırıyorlardı ama o dandikliğinden kendi kendinin kökünü kuruttu. :D

next level

a86afbbfcbf8b741af0f99d29ff7ecd1.jpg
 
Katılım
12 Eki 2024
Mesajlar
640
Motosikleti
Suzuki V-Strom 650 XT A L7, 2023
Arkadaşlar, Türkiye'nin en büyük motosiklet forumu olarak burada araştırmalarımı açıklamak istiyorum.

1- Evet, sonradan motosikletinize egzoz değişikliği yapabiliyorsunuz.
2- Evet, istediğiniz üreticinin "yalnızca" sertifikalı ve onaylı egzozlarını kullanabiliyorsunuz. (şehirden bahsediyorum, pistte al soba borusu tak istersen)
3- Evet, "E-Pass certified" ve UN ECE R92 homologasyonuna tabi olan, üzerinde bu uyumlulukların işlendiği, susturucu ve katalizör bağlantılarının/bölümlerinin eksiksiz bulunduğu egzozlar CEZAYA TABİ DEĞİL !! .
4- Yukarıdaki 3. maddede belirttiğim tipteki egzozlar "Eşdeğer parça veya yedek parça mahiyetinde" yani "orijinal parçanın muadili" sıfatıyla kullanılır, teknik değişiklik değildir, orijinal yapı ve sistem gereksinimlerini karşılar. Kısacası "Teknik değişiklik" olarakta kabul edilemez, muayene veya tespit muayenesinde(şayet eksiksiz ise) araç sahibi aleyhine durum oluşturmaz.
5- Hayır, muayenelerle motosikletler için ruhsata işlenemez, işlenmesine de gerek yoktur zaten. (Sigorta/kasko teminatı için durum farklı ama konumuz o değil, kafanız karışmasın.)

Yalnız, E-Pass, ECE işlemesi, egzozun alındığına dair kanıt oluşturur belge trafik kontrollerinde ibraz edilmez ise, "egzozun fabrikadan çıktığı hal haricindeki tadilat veya modifiyelerde" (yani mağazadan aldığınız hali haricindeki hallerde) yaptığınız değişiklikler(Downpipe, katalizör iptali, muffler yani susturucu sökülmesi/doğru montajlanmaması vs.) doğrudan egzozun sahip olduğu tip onay belgesine aykırı durum yaratacağından cezaya ve hatta egzoz işlevini yitireceğinden de trafikten mene kadar götürür işi.

Kısacası, evet gönül rahatlığı ile alıp, "KENDİMİZ İÇİN" kullanabiliriz, ceza da yemeyiz lakin üzerinde oynama yaptığımız anda başımıza geleceklerden de sorumluyuz.

"Ses desibel ölçümü yok, kafanıza göre ceza kesiyorsunuz sesi çıkmıyor ki" gibi savunmalar falan hikaye, gerekte yok.
Onaylı ve eksiksiz egzoz zaten sertifika gerekliliği olarak gürültü ve emisyon değeri olarak "stock" dediğimiz, motosikletin baz modelinin egzozu ile aynı değerlere sahip olacaktır. Motosikletin niteliklerinin artıp arttırmadığı devletin derdi değil.

Güçlü devletimizin her bir polis memuru bu mevzuatın detaylarına vakıf olmayabilir, ancak bunu anlattıkça, uygun dille yaydıkça herkesin bilinçleneceğini düşünüyorum.
Ceza yazılması durumunda bile bir videoya alarak, bu video ile de itiraz ederek cezadan muhtemelen kurtulabilirsiniz(şayet yukarıdaki gereklilikleri sağlıyorsanız).

Lütfen merdiven altı, soba borusu egzozlardan uzak durun. Bu haklar hepimiz için geçerli, kaçak egzoz yalnızca küfür ve ceza yemenize sebep olur, ne zevk ne şevk kalır. Gelin bu yanlış algıyı düzeltelim birlikte.

AEA'nın sözüyle kapatayım; "Motosiklet sevişmek gibidir, anormal zevklidir abi.". (Allah gani gani rahmet eylesin.)

 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst