- Katılım
- 18 Ocak 2026
- Mesajlar
- 5
- Motosikleti
- Honda CBR600RR
- Konu Yazar
- #1
Merhaba arkadaşlar, 2017 model 600RR motorumda 30.000 km civarında zincir gibi bir şıngırtı sesi duymaya başladım. İlk başta egzantrik zincirinden şüphelenerek servise gittim ancak yapılan kontrollerde motorun yatak sardığı ve komple bittiği söylendi. Motor açıldığında pistonlar, segmanlar ve birçok iç parçanın ciddi şekilde hasar gördüğü görüldü.
Şu an asıl kafamı kurcalayan konu, bu sorunu en mantıklı ve güvenilir şekilde nasıl çözeceğim.
– Motoru sıfırdan toplayıp revizyon mu yaptırmalıyım?
– Yoksa çıkma / kelle motor takmak mı daha mantıklı olur?
– Parçaları nereden temin etmek daha sağlıklı olur?
– Hangisi hem daha hızlı çözüm sağlar hem de uzun vadede daha güvenilir olur?
Bu süreci daha önce yaşamış, 600RR motoru konusunda tecrübeli arkadaşların yorumlarını ve tavsiyelerini rica ediyorum. Şimdiden teşekkür ederim.
Şu an asıl kafamı kurcalayan konu, bu sorunu en mantıklı ve güvenilir şekilde nasıl çözeceğim.
– Motoru sıfırdan toplayıp revizyon mu yaptırmalıyım?
– Yoksa çıkma / kelle motor takmak mı daha mantıklı olur?
– Parçaları nereden temin etmek daha sağlıklı olur?
– Hangisi hem daha hızlı çözüm sağlar hem de uzun vadede daha güvenilir olur?
Bu süreci daha önce yaşamış, 600RR motoru konusunda tecrübeli arkadaşların yorumlarını ve tavsiyelerini rica ediyorum. Şimdiden teşekkür ederim.