Motosikletler otomobiller gibi rölantide şarj etmezler, hangi arabada marşa basarsanız basın rölantide 14.x voltaj görürsünüz fakat motosikletlerde 12.5-6 civarı voltaj görürsünüz, 4000 devir civarında ise 13.8-14.5 civarı voltaj değerleri alır.
Eğer biri mabadı ile gülüyorsa aldığı akülerin kılavuzlarını okuyarak durumun ne olduğunu öğrenebilirler.
Varta Kılavuzu:
BS Lityum akü kılavuzu:
Yuasa'nın teknik kılavuzu
Akü araç üzerinde 0 derece civarında uzun süre beklerse günden güne şarjı düşecektir, soğuk havada şarjsız akü beklerse içinde sülfatlaşma başlayacak ve akünün kapasitesi ölmeye başlayacaktır. Akünün en garanti saklama yöntemi evin serin kısmında ve ara ara şarj edilmesidir. Her ne kadar elektrik tesisatında kaçak olmasa kutup başları takılı olduğu sürece ecu bir miktar akım çekecektir.
En uzun ömür isteniyorsa 15-20 derece arasında saklanmalı, belirli periyotlarla kapasite durumu kontrol edilerek ve gerektiğinde şarj ederek saklanmalı.