Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
CRF alınca ufak tefek eksikleri olsa da sadece dağ tepe için değil, hızlı otoban sürüşleri ve artçılı sürüş hariç her türlü rota için çok ideal bir motor olduğunu anlayacaksın.
Öyle ısındığı için bacağa amyant kaplatma derdi falan da yok.
Merak ettiğim şey, tur motoru haline getirmek için neden crf rally değil de l? deposu daha küçük, rüzgar koruması daha az, ağırlıkları arasında da öyle ahım şahım bir fark yok ki zaten üzerini aksesuarla donatınca hafifliğin bir anlamı da çok kalmıyor açıkçası. Gerçekten merak ettiğim için soruyorum bu arada yanlış anlaşılmasın. Belli ki sebep para da değil. O zaman ne?