Bozuk yollar ve lastik ve cc konforu üzerine

[burak r25]

Dün akşam teoman konserine kağıthane cendere cad,besiktaş tünel üzerinden gittim.
Benim lastik çapı 14. Yol boyu yokuşlarda frenleme yaparken ve bozuk yollarda amatisör tak diye vuruyor ve ses geliyor.
Yol bozuk ve karanlık olduğundan 70 km üzerine çıkmadım zaten sukuter 100 yapıyor .
Konser bitmiş eğlenceli bir şekilde eve dönerken yine aynı bozukluk hissi ile motosikleti yükseltmek istiyorum ama bu yollarda yükseltmenin mantığı ne diye düşündüm çap büyüdükçe hissediş azalıyormuş ama manevra düşüyormuş manevra ve sürüş konforu için en mantıklı motosiklet modeli ve çap aralığı nedir acaba.
Not: şimdi muzaffır gelir metal dinleyip teomana mı gittin der. Onu da acıklayım doğum günü hediyesi olarak alındı.

 

[yarım akıllı]

nalaka lan anlamadım, al bi tane SV650 motor neymiş gör aq

 

[arndiol]

kardeş toplu taşıma kullan da kurtulalım artık senden =)

 

[tommygun]

17-17 de iyidir, 19-17 de. Güzel bir amortisör sistemi olan, gidon dönüş çapı Racing gibi dar olmayan, ağırlık merkezi yere yakın bir motorla alıştıktan sonra şehir içinde kötü yolda ya da manevralarda sıkıntı yaşayacağını düşünmüyorum. Buarada 2 teker arası mesafe de ne kadar kısaysa benim bilgim ve kullanım alışkanlığıma göre o kadar rahat araya dere girer, oradan buradan rahat dönersin.

 

[burak r25]

kardeş toplu taşıma kullan da kurtulalım artık senden =)

İki gün önce felan admin yoksay diye bir secenek ekledi bilgine

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Kas 2025

nalaka lan anlamadım, al bi tane SV650 motor neymiş gör aq

Moruk 4 ilan var la

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Kas 2025

17-17 de iyidir, 19-17 de. Güzel bir amortisör sistemi olan, gidon dönüş çapı Racing gibi dar olmayan, ağırlık merkezi yere yakın bir motorla alıştıktan sonra şehir içinde kötü yolda ya da manevralarda sıkıntı yaşayacağını düşünmüyorum. Buarada 2 teker arası mesafe de ne kadar kısaysa benim bilgim ve kullanım alışkanlığıma göre o kadar rahat araya dere girer, oradan buradan rahat dönersin.

Aa trident 660 dan bahsediyorsun

 

[yarım akıllı]

Moruk 4 ilan var la

alan satmıyo babajum niye satsın ömürlük mmmmmaakkkinE

 

[Cyan]

Senin amortisör bitmiş tak tak ediyorsa. Aman dikkat et yere yapışırsın... Bir bakım yaptırmak lazım; yani yağ ve keçe değişimleri.

 

[arndiol]

İki gün önce felan admin yoksay diye bir secenek ekledi bilgine

olsun sonucta ne oldugunu anlamak için bakmak gerek

 

[burak r25]

olsun sonucta ne oldugunu anlamak için bakmak gerek

Yok işte benim başlıklarımıda görmeyip rahatsız olmayacaksın artık

 

[Psyduck]

O tarz bozuk yola 21-18 hafif bir arazi odaklı motor öneririm. Mesela crf rally. İnsan çukurdan kaçmayı unutuyor. Kaldırıma falan çıkıp iniyordum hiç rahatımı bozmadan.

 

[Ged]

Bence de crf. Tridentin de amortisor calisma mesafesi fazla degil. Cukur rahatsiz ediyo diyosan tek caren uzun bacak, onun da alasi crfde var. Hem dereye tepeye de gidersin. Al bak burada ornegi de var:

Not: Fanticte de var ama onu istemedigin icin yazmiyorum.

 

[Cyan]

Bence de crf. Tridentin de amortisor calisma mesafesi fazla degil. Cukur rahatsiz ediyo diyosan tek caren uzun bacak, onun da alasi crfde var. Hem dereye tepeye de gidersin. Al bak burada ornegi de var:

Not: Fanticte de var ama onu istemedigin icin yazmiyorum.

CRF amortisörleri 70kg'dan ağırsan kaldırmaz. Mutlaka bir elden geçmesi lazım. @haluk23 daha sağlam yay üreten bir yerli tedarikçiden bahsediyordu. Ben seneler önce alacaktım sırf bu amortisör derdi nedeniyle sıfır CRF yerine ikinci el CB500F almıştım. (İyi de olmuş aslında...)

 

[alp_tunay]

Herşey bir yana Teoman şarkıcılığı bırakmamışmıydı yaw ?

 

[aybarssurucu]

Herşey bir yana Teoman şarkıcılığı bırakmamışmıydı yaw ?

para bitti mi dönüyor o yav

 

[burak r25]

Bence de crf. Tridentin de amortisor calisma mesafesi fazla degil. Cukur rahatsiz ediyo diyosan tek caren uzun bacak, onun da alasi crfde var. Hem dereye tepeye de gidersin. Al bak burada ornegi de var:

Not: Fanticte de var ama onu istemedigin icin yazmiyorum.

Fantiğin piyasası olsa alırdım

 

[alp_tunay]

para bitti mi dönüyor o yav

Bence sadece para değildir...
Öl de ölelim modundaki hatunlardan vazgeçemiyordur..

 

[Ged]

CRF amortisörleri 70kg'dan ağırsan kaldırmaz. Mutlaka bir elden geçmesi lazım. @haluk23 daha sağlam yay üreten bir yerli tedarikçiden bahsediyordu. Ben seneler önce alacaktım sırf bu amortisör derdi nedeniyle sıfır CRF yerine ikinci el CB500F almıştım. (İyi de olmuş aslında...)

Ayarlanmiyor mu

 

[fatih.met]

Gece düşüyor zaten insan kötü yola. Göz gözü görmüyor gece, dua et sadece ufak çukurlarla atlatmissin. Ben geceleri motor sürmeyi bırak dışarı çıkmıyorum...

Bir keresinde 2011 yılında marketten gelirken yeni dökülmüş betonun içine girdi ayağımın teki... Yani bunu da yaşadık... Beton oldu ayakkabinin her yeri... Yani gecenin 00:15 sularindaydi net hatirliyorum, gündüz atsalar çoktan kururdu beton ama kurumamış

 

[burak r25]

Gece düşüyor zaten insan kötü yola. Göz gözü görmüyor gece, dua et sadece ufak çukurlarla atlatmissin. Ben geceleri motor sürmeyi bırak dışarı çıkmıyorum...

Bir keresinde 2011 yılında marketten gelirken yeni dökülmüş betonun içine girdi ayağımın teki... Yani bunu da yaşadık... Beton oldu ayakkabinin her yeri... Yani gecenin 00:15 sularindaydi net hatirliyorum, gündüz atsalar çoktan kururdu beton ama kurumamış

Gece araç kullanmaktan ben de kaçınırım istanbulda olsa görüş çok daralıyor.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Kas 2025

Ayarlanmiyor mu

Abi crf 0 300 bin.
Trident ikinci el en ucuzları 350-400 bin
Aradaki farka kesinlikle değer bence modelleri farklı olsada

 

[Ged]

Gece araç kullanmaktan ben de kaçınırım istanbulda olsa görüş çok daralıyor.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Kas 2025

Abi crf 0 300 bin.
Trident ikinci el en ucuzları 350-400 bin
Aradaki farka kesinlikle değer bence modelleri farklı olsada

Zevkler ve renkler binecek olan sensin ama trident de symden daha fazla sonumlemeyebilir cukurlari