- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #1
İzleyin bakalım amatorler beğenecek misiniz bakalım dfafadfda
2026 Honda V3R 900 E-Compressor u tanıttı
- Konbuyu başlatan Muzaffer Topal
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Videoda konu başlığında merak uyandıran kompresör destekli V3 hakkında hiçbir teknik bilgi yok 
Kawa dakine benzer bir şeyler olsa gerek ,
kompresorun geometrik yerleşimini merak etmiştim..
Pistte dönen motordan fazlasını bulursan gönder Muzo değerlendirelim..
Ha sesi afedersinizde mok gibi,
bi H2 yi dinle birde bunu , Dominar ın egzoz horultusu daha tok yav
Kawa dakine benzer bir şeyler olsa gerek ,
kompresorun geometrik yerleşimini merak etmiştim..
Pistte dönen motordan fazlasını bulursan gönder Muzo değerlendirelim..
Ha sesi afedersinizde mok gibi,
bi H2 yi dinle birde bunu , Dominar ın egzoz horultusu daha tok yav
- Katılım
- 7 May 2024
- Mesajlar
- 1,831
- Motosikleti
- cbf 150
Allahlarından bulsunlar bu japonlar, para yetiştiremiyoruz heriflere
- Katılım
- 5 Eki 2017
- Mesajlar
- 1,594
- Motosikleti
- Triumph Trident 660
Honda tasarım isini beceremiyor cıksssVideoda konu başlığında merak uyandıran kompresör destekli V3 hakkında hiçbir teknik bilgi yok
Kawa dakine benzer bir şeyler olsa gerek ,
kompresorun geometrik yerleşimini merak etmiştim..
Pistte dönen motordan fazlasını bulursan gönder Muzo değerlendirelim..
Ha sesi afedersinizde mok gibi,
bi H2 yi dinle birde bunu , Dominar ın egzoz horultusu daha tok yav
- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #6
Sorunsuz ama sıkıcı bir şeye benziyor bu
ulan honda, her silindire 100 cc daha ekleyip 1200 cc ye cıkaramadın mı şunu ?
yine malzemeden calmış, tipik japon cimriliği.
o kadar umutlandık şu gelene bak.. allah bilir 115 hp falandır bu.
yuzumuz gulmez bizim ya,.. nolurdu sanki 213 hp olsa, 5.5 sn de 200 kmh ye ulaşsa. ..
- Katılım
- 3 Şub 2025
- Mesajlar
- 1,609
- Motosikleti
- Pilsan Cobra
Yine 110-120 ile yardırıp 4 litre yakmaya çalışırdın.
Prototip daha, gerçeğe dönüşünce çıkar teknik detaylar ortaya.
- Katılım
- 9 Eyl 2017
- Mesajlar
- 116
- Motosikleti
- Kawasaki ZX-4RR
Honda Japon'un Hintlisi bu yüzden olabilir. CB125F gibi motoru üreten firmadan bi şey beklemek garip zaten
- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #9
https://www.visordown.com/news/honda-v3r-900-e-compressor-spec-details-and-features
"Modelin henüz doğrulanmış teknik özellikleri yok, ancak Honda'nın basın bilgileri, sistemin kapasitesi önemli ölçüde daha küçük olmasına rağmen "1.200 cc'lik bir motorla eşdeğer performans sunduğunu" belirtiyor. Ayrıca, kompresörün en çok ihtiyaç duyulan yerde ve zamanda güç ve torku artırmak için çalışması sayesinde tasarımın çevre verimliliğini artıracağı iddia ediliyor. Kısacası, daha hafif, daha temiz ve daha duyarlı olmalı - her modern performans motosikleti için kutsal üçlü."
offfffff bee ne motor
adam cb125f diyor yavvv
ağlayın ağlayın :d
- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #11
Akrep ? Hırbo ?..
Kesin...
sittir et boşver sen.
git bak bakalım aslı gelmiş mi dfdgfjdljhr
muhattap olmuyorum artık sen ve senin gibilerle(bordo bereli vs)
- Katılım
- 10 Tem 2006
- Mesajlar
- 21,008
- Motosikleti
- Forza250-cygnusL
- Katılım
- 3 Şub 2025
- Mesajlar
- 1,609
- Motosikleti
- Pilsan Cobra
Otomobillerde, aşırı beslemeli düşük hacimli ve çok beygirli otomobillerde "haram beygir" diyorduk. Artık pilliler çıktı. Aynı gidişatla motosikletlerin mezarına toprak atmaya başlayabiliriz.
Yalnız otomobiller gibi olursa (muhtemelen olur) Bu çok daha fazla sorun, daha az ürüne daha fazla ödemek demektir. Emisyon tutturabilmek için hacim düşüp güç yükseldikçe uğraşmaları gereken sorunlarda paralel olarak artıyor. O yüzden yıllarca honda otomobillerinde turbo kullanmadı. Toyota hala 2.8lt hacim ve verimsiz bir güç eğrisiyle LC Prado satıyor mesela. (Aynı motor hilux'ta var) Ama 500-600k km sorunsuz taşıyor o kütleyi. Mazda keza aynı şekilde. 2jz'den falan behsetmiyorum(Toyota). Onlar biz böyle otomobil motorları yapıyoruz ama bunu da yapabiliyoruz cevabı. Japon mantalitesine biraz ters bu iş.
- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #14
haklısın ama bu konuda ben yine Honda ya güvenirim. Muhtemelen ölümsüzluk testleri bittiten sonra bize sunulur bu ürün.
- Katılım
- 3 Şub 2025
- Mesajlar
- 1,609
- Motosikleti
- Pilsan Cobra
Yapılır yapılmasına. Ama o motor bloğunu hepimizin aldığı otomobile değil supraya koyuyor adamlar. Nsx'e koyuyor.
Hayaller Nsx, hayatlar b16 bloklu dönmeyen durmayan ek kasa Civic oluyor. Sorunsuz ama sıkıcı. KIPS
Otomobil için konuştum ama üretim stratejisi tahmin edilemez bir marka değil zaten. Motosiklet içinde aynı.
Dediğim gibi prototip daha. Gerçeği çıksın o zaman konuşabiliriz. Planlanan bir üretim süreci var mı? Şu tarihte çıkacak tarzı bir bilgilendirme?
- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #16
yavv bir kere de olumlu tarafından bak yavvvvvv.
Ne yani biz halk cocukları için eğlence yok mu ya ?
- Katılım
- 24 Şub 2015
- Mesajlar
- 1,520
- Motosikleti
- K 1600 GTL
Tabiki var ZONTES.....
- Katılım
- 11 Eki 2025
- Mesajlar
- 862
- Konu Yazar
- #18
ya daaaaaaa
Suzuki überrascht mit neuer SV-7GX: Comeback des 650er-V2 im Crossover
Mit der SV-7GX bringt Suzuki ein neues Crossover-Modell mit dem altbekannten 645er-V2. Damit erlebt der Motor eine unerwartete Fortsetzung – kurz nachdem Suzuki Deutschland uns das Aus für SV 650 und V-Strom 650 bestätigt hatte.
www.motorradonline.de
havalara ucacaklar
- Katılım
- 2 Eki 2023
- Mesajlar
- 2,207
- Motosikleti
- Honda CB750 Hornet / Kanuni Seha 150
Var var…şimdilik en ulaşılabilir sanki şu, o da gelirse…
- Katılım
- 24 Şub 2015
- Mesajlar
- 1,520
- Motosikleti
- K 1600 GTL
vavvvv 73 beygirrrrrr 64 nm tork 211 kg neler yapıyor japonlar.....ya daaaaaaa
Suzuki überrascht mit neuer SV-7GX: Comeback des 650er-V2 im Crossover
Mit der SV-7GX bringt Suzuki ein neues Crossover-Modell mit dem altbekannten 645er-V2. Damit erlebt der Motor eine unerwartete Fortsetzung – kurz nachdem Suzuki Deutschland uns das Aus für SV 650 und V-Strom 650 bestätigt hatte.
havalara ucacaklar
