Honda 500x ikinci el piyasası

Katılım
5 Eki 2017
Mesajlar
1,597
Motosikleti
Triumph Trident 660
Bugün arkadan farklı göründügü için dikkatimi cekti 250 cc sandım yanına gideyim dedim önden dalgalı malgalı bir şeymiş.
Sıfırı 572 bin tl şu an
İkinci eli 380 binden başlıyor 480 e kadar.
Bu fiyatlar icin ne düşünüyorsunuz
 
Katılım
11 Eki 2025
Mesajlar
862
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bugün arkadan farklı göründügü için dikkatimi cekti 250 cc sandım yanına gideyim dedim önden dalgalı malgalı bir şeymiş.
Sıfırı 572 bin tl şu an
İkinci eli 380 binden başlıyor 480 e kadar.
Bu fiyatlar icin ne düşünüyorsunuz

sıfırı 572 bin ha ?

575 e bunu alırım.


daha fiyat ne kadar dusebilir yaaaa ? motor patlamadıktan sonra hiç risk yok.

yılda max 3000 km gunesli havalarda kullanacan bunu missss tertemiz
 
Katılım
17 Eki 2024
Mesajlar
368
Motosikleti
2025 Triumph Tiger Sport 660
Bugün arkadan farklı göründügü için dikkatimi cekti 250 cc sandım yanına gideyim dedim önden dalgalı malgalı bir şeymiş.
Sıfırı 572 bin tl şu an
İkinci eli 380 binden başlıyor 480 e kadar.
Bu fiyatlar icin ne düşünüyorsunuz
Kazasizsa 400 bin TL'ler iyi gibi. Biraz gereksiz mi abartiyorum bilmiyorum ama aradaki fark gozume kucuk geldiginde rodajda tapagaz mi gidildi veya gorunmez bir kazasi mi var bilemem diyip sifir almak daha mantikli geliyor. Enayi gibi sifir ayarindaki motoru daha ucuza almak yerine sifir almak sacmalik mi yoksa sutten agzi yanip yogurdu ufleyerek yiyen birileri bana hak mi verir, bilemiyorum.

Mesela 480'e alacagima sifir almak daha mantikli geliyor. Eger ki kendi gozlerimle birinin o motorun rodajini duzgun yaptigini gormediysem.

Yurt disinda Tracer 7 fiyat karsilastirmasi yaptim. 25 model sifirinin %70-80 altina az kullanilmis 1-2 yasinda motor ilanlari var. Saniyorum ki oranlar burada da benzer.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Ek olarak motor hakkinda bir seyler soyleyeyim cunku motoru test etmistim. Acikcasi dar gidonu ve dusuk gidon donus acisi hic hosuma gitmemisti. U donusu yaparken motor sol tarafa dusecek gibi hissettim. Belki arazi odakli motorlarda bu yaygindir, bilemiyorum. Malzeme kalitesi guzeldi. Sesi de iyiydi bence. Gucu de idealdi. Baslangic motoru bile olur sanki.

Naked versiyonunu da test ettim o gun. Hakimiyeti daha iyi geldi. O kisa suruste daha da konforlu hissettim hatta. Tabi uzun yolda oyle olmayacaktir.

Ama o fiyata ikinci el Tracer falan almak varken neden bunu aliyorum diye sordum kendime. Sonra da secenek olarak eledim. Bence fiyatini hak etmeyen bir motosiklet. Sirf A2 ehliyet yuzunden bunu almak cok buyuk israf olur gibi geliyor.
 
Son düzenleme:

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,943
400 e mantıklı gibi az km bakımlı kazasız belasız alınır cebinde 172k kalır az para değil asfaltta bozuk yollarda fıtı fıtı gezersin ekonomik şekilde
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,822
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
CB500X türkiyeye gelmemişti diye kalmış aklımda. Sonradan Honda onu biraz değiştirip NX500 diye sattı.

Mazaristanda yaşayan bir arkadaşım almıştı oradan, çok keyifle kullandı, bol bol uzun yol yaptı, avusturya, italya, slovenya falan o çevredeki ne kadar meşhur dağ geçidi falan varsa gezdi. Geçen yaz başı Türkiye'ye dönerken o motorla döndü. iki hafta önce de Yunanistan üzerinden Avnavutluk, hırvatistan falan gezip karlı halini merak ettim deyip İtalya'da Stelvio geçidinden geçip geri döndü, dönüşte bana uğradı bizde kaldı bir gece, motoru yakından gördüm, çok güzel motor, hem de hafif, yani bizim vstromlara göre hafif. Artık daha büyük bir motor mu alsam daha güç istiyor insan diyordu, benim vstrom'a baktı, boyu 180den kısa olanlara olmaz bu hem devirdim mi kaldıramam, çamurda toprak yolda bol bol deviriyorum alıştım düşe kalka gezmeye demişti.
Tek kusuru her ebatta her lastikten yok, araziye de giriyor diye bendeki metzeler karoo street lastiklerden istemişti İstanbulda bulamamıştı, pirelli scorpion trail aldı, çamurda düştüğü yerde daha dişli lastik olsa düşmezdim diyordu. Ama sağlam motor, o kadar gezdi, Türkiyeye gelince de bütün yaz derebaşı virajları, taşyol, nemrut dağı falan da gezdi hala yeni gibi görüntüsü motorun.
Motoru yabancı plaka olduğu için burada satamıyor diye tekrar iki gün önce sınırdan çıktı, şimdi Romanya'da bir yerlerde geziyor, macaristana gidince satacak.

Tam bir başlangıç motoru. vstrom'un küçüğü gibi, her yola girer, gitmem buradan demez, bozulmaz, nazlanmaz.
 
Katılım
5 Eki 2017
Mesajlar
1,597
Motosikleti
Triumph Trident 660
Kazasizsa 400 bin TL'ler iyi gibi. Biraz gereksiz mi abartiyorum bilmiyorum ama aradaki fark gozume kucuk geldiginde rodajda tapagaz mi gidildi veya gorunmez bir kazasi mi var bilemem diyip sifir almak daha mantikli geliyor. Enayi gibi sifir ayarindaki motoru daha ucuza almak yerine sifir almak sacmalik mi yoksa sutten agzi yanip yogurdu ufleyerek yiyen birileri bana hak mi verir, bilemiyorum.

Mesela 480'e alacagima sifir almak daha mantikli geliyor. Eger ki kendi gozlerimle birinin o motorun rodajini duzgun yaptigini gormediysem.

Yurt disinda Tracer 7 fiyat karsilastirmasi yaptim. 25 model sifirinin %70-80 altina az kullanilmis 1-2 yasinda motor ilanlari var. Saniyorum ki oranlar burada da benzer.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Ek olarak motor hakkinda bir seyler soyleyeyim cunku motoru test etmistim. Acikcasi dar gidonu ve dusuk gidon donus acisi hic hosuma gitmemisti. U donusu yaparken motor sol tarafa dusecek gibi hissettim. Belki arazi odakli motorlarda bu yaygindir, bilemiyorum. Malzeme kalitesi guzeldi. Sesi de iyiydi bence. Gucu de idealdi. Baslangic motoru bile olur sanki.

Naked versiyonunu da test ettim o gun. Hakimiyeti daha iyi geldi. O kisa suruste daha da konforlu hissettim hatta. Tabi uzun yolda oyle olmayacaktir.

Ama o fiyata ikinci el Tracer falan almak varken neden bunu aliyorum diye sordum kendime. Sonra da secenek olarak eledim. Bence fiyatini hak etmeyen bir motosiklet. Sirf A2 ehliyet yuzunden bunu almak cok buyuk israf olur gibi geliyor.
CB500X türkiyeye gelmemişti diye kalmış aklımda. Sonradan Honda onu biraz değiştirip NX500 diye sattı.

Mazaristanda yaşayan bir arkadaşım almıştı oradan, çok keyifle kullandı, bol bol uzun yol yaptı, avusturya, italya, slovenya falan o çevredeki ne kadar meşhur dağ geçidi falan varsa gezdi. Geçen yaz başı Türkiye'ye dönerken o motorla döndü. iki hafta önce de Yunanistan üzerinden Avnavutluk, hırvatistan falan gezip karlı halini merak ettim deyip İtalya'da Stelvio geçidinden geçip geri döndü, dönüşte bana uğradı bizde kaldı bir gece, motoru yakından gördüm, çok güzel motor, hem de hafif, yani bizim vstromlara göre hafif. Artık daha büyük bir motor mu alsam daha güç istiyor insan diyordu, benim vstrom'a baktı, boyu 180den kısa olanlara olmaz bu hem devirdim mi kaldıramam, çamurda toprak yolda bol bol deviriyorum alıştım düşe kalka gezmeye demişti.
Tek kusuru her ebatta her lastikten yok, araziye de giriyor diye bendeki metzeler karoo street lastiklerden istemişti İstanbulda bulamamıştı, pirelli scorpion trail aldı, çamurda düştüğü yerde daha dişli lastik olsa düşmezdim diyordu. Ama sağlam motor, o kadar gezdi, Türkiyeye gelince de bütün yaz derebaşı virajları, taşyol, nemrut dağı falan da gezdi hala yeni gibi görüntüsü motorun.
Motoru yabancı plaka olduğu için burada satamıyor diye tekrar iki gün önce sınırdan çıktı, şimdi Romanya'da bir yerlerde geziyor, macaristana gidince satacak.

Tam bir başlangıç motoru. vstrom'un küçüğü gibi, her yola girer, gitmem buradan demez, bozulmaz, nazlanmaz.
Motopixelin inceleme videosunda büyük cc den ya buna geçeyim sıfır makineye bineyim diyenleri hiç memnun etmezmiş titreşimde rahatsızlık edercesine varmış ama arkadaşın avrupa ve türkiyeyi gezmiş rahatsız olsa o da olurdu benim bu tarz istememe sebebim bu şekilde gezme planlalarımın çok ileriki seneler olması. Daha çok işe gidip geleceğim yola çıkıncada ezilmek istemiyorum bu fiyat bandında naked isteseydim suziki gsx 8s daha mantıklı.
Ama trident bulursam affetmeyecegim dönüp dolaşıp trident diyorum 😁
 
Katılım
11 Ocak 2025
Mesajlar
344
Motosikleti
Honda CBR500R
Motopixelin inceleme videosunda büyük cc den ya buna geçeyim sıfır makineye bineyim diyenleri hiç memnun etmezmiş titreşimde rahatsızlık edercesine varmış ama arkadaşın avrupa ve türkiyeyi gezmiş rahatsız olsa o da olurdu benim bu tarz istememe sebebim bu şekilde gezme planlalarımın çok ileriki seneler olması. Daha çok işe gidip geleceğim yola çıkıncada ezilmek istemiyorum bu fiyat bandında naked isteseydim suziki gsx 8s daha mantıklı.
Ama trident bulursam affetmeyecegim dönüp dolaşıp trident diyorum 😁

Senin için ara geçiş motosikleti olacak yüksek ihtimal. Şehir içinde çok rahat kullanırsın, yakıtı az, hızlanması bence şehir içinde gayet iyi (ben de 125 cc'den geçtim) gazı açıyorsun gidiyor kapatıyorsun duruyor. Benimkinden daha konforlu, istediğin yeri gezersin. Dağa taşa çıkarsın onunla.

Fakat o paraya sıfır alınır mı bilemem ben şahsen o paraya onu almazdım biraz km yapmış şöyle 3-5 yaşında olan bir şeyler bakardım herhalde.

Titreşim konusunda da bir şey diyemem. Benimkinde düşük viteslerde ufak bir titreşim var motosikletin kendi titreşimi yüksek ihtimal ama vites yükseltip hızlandıkça ok gibi gidiyor.
 
Katılım
5 Eki 2017
Mesajlar
1,597
Motosikleti
Triumph Trident 660
Senin için ara geçiş motosikleti olacak yüksek ihtimal. Şehir içinde çok rahat kullanırsın, yakıtı az, hızlanması bence şehir içinde gayet iyi (ben de 125 cc'den geçtim) gazı açıyorsun gidiyor kapatıyorsun duruyor. Benimkinden daha konforlu, istediğin yeri gezersin. Dağa taşa çıkarsın onunla.

Fakat o paraya sıfır alınır mı bilemem ben şahsen o paraya onu almazdım biraz km yapmış şöyle 3-5 yaşında olan bir şeyler bakardım herhalde.

Titreşim konusunda da bir şey diyemem. Benimkinde düşük viteslerde ufak bir titreşim var motosikletin kendi titreşimi yüksek ihtimal ama vites yükseltip hızlandıkça ok gibi gidiyor.
Ben galiba anlatmak ve değinmek istedigim kısmı ifade edemedim.
İkinci el piyasasını konuşmak ve konusurkende sıfır fiyatı hakkında ek bilgi olsun diye belirttim alınır mı alınmaz diye sormuyorum sahsi olarak 570 k kesinlikle almam.
İkinci eli temizi 380-480 arasında a2 için uzun yıllar kullanırım ben bunu diyen adamın motosikleti bu. Ben biraz daha neo klasik,retro hyper naked görünümlü motosikletleri seviyorum
 
Son düzenleme:

Ged

Katılım
19 Ağu 2025
Mesajlar
1,451
Motosikleti
Forza 250, Tiger Sport 660
Ben galiba anlatmak ve değinmek istedigim kısmı ifade edemedim.
İkinci el piyasasını konuşmak ve konusurkende sıfır fiyatı hakkında ek bilgi olsun diye belirttim alınır mı alınmaz diye sormuyorum sahsi olarak 570 k kesinlikle almam.
İkinci eli temizi 380-480 arasında a2 için uzun yıllar kullanırım ben bunu diyen adamın motosikleti bu. Ben biraz daha neo klasik,retro hyper naked görünümlü motosikletleri seviyorum
Ya bosver, git dusuk km trident al sen. Onu da senelerce kullanirsin, aralara da rahat girer, ufak alet. Belli ki aklinda kalacak😈 nx 500 alcan, heryerde soyleniyor, ruhsuz donuk aletmis. Halbu ki Trident oyle mi, adi ustunde, seytan isi😈 hele bi de sarisini denk getirdin miii😈
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

O paraya V-Storm 650 alırdım herhalde
Kimse henuz dominar onermemis. Adet yerini bulsun: 310a dominar 400 alinir, arta kalan parayla da canta manta takar, bol bol kofte yer. Yalniz depo kapagina benzin fisini sıkıstirman lazim. Baska turlu satmiyorlarmis
 
Katılım
17 Eki 2024
Mesajlar
368
Motosikleti
2025 Triumph Tiger Sport 660
Ben galiba anlatmak ve değinmek istedigim kısmı ifade edemedim.
İkinci el piyasasını konuşmak ve konusurkende sıfır fiyatı hakkında ek bilgi olsun diye belirttim alınır mı alınmaz diye sormuyorum sahsi olarak 570 k kesinlikle almam.
İkinci eli temizi 380-480 arasında a2 için uzun yıllar kullanırım ben bunu diyen adamın motosikleti bu. Ben biraz daha neo klasik,retro hyper naked görünümlü motosikletleri seviyorum
O paralara Trident bulunur bence ya. Daha once konusunu acmistim ancak ne kadar guvenilir bilmiyorum ama Motosiklet Borsasi'na da dusuyor. Gecen hafta 250k tl'ye (+%5 komisyon) Trident ilani gormustum. Kazasiz ve dusuk km'li idi hatta.

Simdi Sahibinden'e baktim, 350k'ya kazasiz Trident'ler var. Baska alternatif olarak XSR700'ler de benzer paralara bulunuyor. Ben naked surmeye tamam olsaydim NX500'u aklima bile getirmezdim zira ayni paraya cok daha iyi naked motorlar var. Yas A ehliyete yetmiyorsa belki mantikli olabilir. Yetiyorsa ehliyeti buyutmeniz ekonomik olarak hem daha iyi hem de uzun vadede daha eglenceli olur.
 
Katılım
5 Eki 2017
Mesajlar
1,597
Motosikleti
Triumph Trident 660
O paralara Trident bulunur bence ya. Daha once konusunu acmistim ancak ne kadar guvenilir bilmiyorum ama Motosiklet Borsasi'na da dusuyor. Gecen hafta 250k tl'ye (+%5 komisyon) Trident ilani gormustum. Kazasiz ve dusuk km'li idi hatta.

Simdi Sahibinden'e baktim, 350k'ya kazasiz Trident'ler var. Baska alternatif olarak XSR700'ler de benzer paralara bulunuyor. Ben naked surmeye tamam olsaydim NX500'u aklima bile getirmezdim zira ayni paraya cok daha iyi naked motorlar var. Yas A ehliyete yetmiyorsa belki mantikli olabilir. Yetiyorsa ehliyeti buyutmeniz ekonomik olarak hem daha iyi hem de uzun vadede daha eglenceli olur.
Trident alırsamda ehliyeti a sınıfına yükseltmeliyim çünki kendisi 80 beygir kış geliyor yoksa girerdim sınava a2 var ama hiç 200 cc üstü bir şey kullanmadım o tedirgin ediyor yazın en azından yer ıslak değil
 

Ged

Katılım
19 Ağu 2025
Mesajlar
1,451
Motosikleti
Forza 250, Tiger Sport 660
Trident alırsamda ehliyeti a sınıfına yükseltmeliyim çünki kendisi 80 beygir kış geliyor yoksa girerdim sınava a2 var ama hiç 200 cc üstü bir şey kullanmadım o tedirgin ediyor yazın en azından yer ıslak değil
Sana bir tavsiye, kış mış demeden hemen ilk sınava gir. Surucu kursu fiyatlari yil sonunda en ucuz halinde oluyor. Ocakta hayvan gibi zam gelecek, seneye almak istersen de en az %50 fazla para odeyeceksin. 1 haftada surus saatini doldurur, ertesi 2 haftadan birinde de sinava girersin. Seneye de tridentle gezersin.
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,822
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Trident alırsamda ehliyeti a sınıfına yükseltmeliyim çünki kendisi 80 beygir kış geliyor yoksa girerdim sınava a2 var ama hiç 200 cc üstü bir şey kullanmadım o tedirgin ediyor yazın en azından yer ıslak değil
Sen şimdiden ilk fırsatında ehliyetini yükselt. Yılbaşından sonra sürücü kursları ve ehliyet ücretleri kesin zamlanır.
 
Katılım
23 Kas 2024
Mesajlar
3,862
Motosikleti
Aprilia Tuareg 660
sınıfının en iyisi olabilecekken firmaların zaten a2 ehliyetin var bunu almak zorundasın diye bizi düdüklediği aletlerden oldu dominar 400den iyi yaptığı tek şey ışıltılı ekranı olabilir onun dışında birebir aynı işe yarayan aynı konforda aletler parasına asla değmez
 
Katılım
17 Eki 2024
Mesajlar
368
Motosikleti
2025 Triumph Tiger Sport 660
Trident alırsamda ehliyeti a sınıfına yükseltmeliyim çünki kendisi 80 beygir kış geliyor yoksa girerdim sınava a2 var ama hiç 200 cc üstü bir şey kullanmadım o tedirgin ediyor yazın en azından yer ıslak değil
Ben de yakin zamanda 22 beygirden 80 beygire ciktim. Daha 100 km bile yapmadim ama korkulacak bir sey olmadigini soyleyebilirim. Cunku kapali alan hakimiyet surusunde surusumu yeterince ilerletmisim. Siz de kapali alan hakimiyet egitimi alirsaniz korkacaginiz bir sey yok.

Bence ilk hedefiniz A ehliyet olsun. Diger yorumlar cok dogru; Ehliyet kursu fiyatlari abartisiz sene basinda %50 zamlaniyor. Ehliyet yukselttikten sonra kapali alan hakimiyet egitimi ve Trident'i sirasi ile alirsaniz korkacaginiz hic bir sey yok. Daha da fazla butceniz varsa yol icin ileri seviye surus egitimi de alirsaniz pastanin ustunde kiraz olur. Zaten NX500 yerine Trident alirsaniz cebinizde kalacak ekstra para ile hem A ehliyeti hem de kapali alan hakimiyet egitimini aradan cikartirsiniz herhalde.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
NX500 le Trident i kıyaslamak ne derece mantıklı olur ki ?
Tarz olarak başka başka dünyaların motorları..
Tridentle uzun yola çıkanın sağlam beli, ve sağlam kıçı olması lazım :)
NX daha mülayım uzun yolda.. Bir de selesi geniş olsaydı....
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,494
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Trident tabi ki Nx 500'e göre daha sofistike, özel ve daha kuvvetli bir motor. Bir an için iki motorun da uzun yolda aynı konforu sağladığını farz edelim. Bu sefer işin içine işletme maliyetleri, motoru yürütebilme, yedek parça ve servis işleri girebilir. O zaman da kimi kullanıcı Nx 500'ü tercih edebilir. Mesela bana zerre hitap etmiyor. İlla 500 cc bloklu Honda alacak olsam Cbr 500 R daha bir benlik.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst