30.Ağustos.2025 köfte etkinliğine gelecek olanlar el kaldırsın.

[Emre_Seles1]

Bütçem max 2.5 milyon. O da bizim clio'yu kaça satabileceğimize bağlı.
Aslında pek acelem yok, arabayı yenileyince kenarda para kalmayacak, bana kalsa 2-3 sene daha clio yürür.

o Clio 1.5 DCİ ise 2-3 sene değil 12-13 sene bile yürür düzgün bakımla ömürlük gider
Bi Fiat'ın 1.3 Mjet'i bir de Reno'nun 1.5Dci'si.

 

[espresso]

o Clio 1.5 DCİ ise 2-3 sene değil 12-13 sene bile yürür düzgün bakımla ömürlük gider
Bi Fiat'ın 1.3 Mjet'i bir de Reno'nun 1.5Dci'si.

1.5DCI, motorundan yana sorunum yok, gayet güzel yürüyor, bakımları da 10bin km'de bir aksatmadan çok iyi bir reno ustasında orjinal parçalarla yapılıyor. ama işte küçük geliyor, azcık yerden yüksek bir şey lazım bagaj kapasitesi de lazım.

 

[Nikkfurie]

Bütçem max 2.5 milyon. O da bizim clio'yu kaça satabileceğimize bağlı.
Aslında pek acelem yok, arabayı yenileyince kenarda para kalmayacak, bana kalsa 2-3 sene daha clio yürür.

1.0 dct Bayon yapıştır Espresso 1600 e mis gibi araba işte , kalanıylada motoru yenilersin iki üç sene sonra

 

[Emre_Seles1]

1.0 dct Bayon yapıştır Espresso 1600 e mis gibi araba işte , kalanıylada motoru yenilersin iki üç sene sonra

1.5DCI, motorundan yana sorunum yok, gayet güzel yürüyor, bakımları da 10bin km'de bir aksatmadan çok iyi bir reno ustasında orjinal parçalarla yapılıyor. ama işte küçük geliyor, azcık yerden yüksek bir şey lazım bagaj kapasitesi de lazım.

O zaman Bir Troc,Tiguan Ya da Kadjar Hayırlısı olsun (Sıfırları sağlam para olsa da ikinci el düşük km bakılabilir.)
Gidipte Cf'nin araba şubesi Chery almayın da

 

[espresso]

1.0 dct Bayon yapıştır Espresso 1600 e mis gibi araba işte , kalanıylada motoru yenilersin iki üç sene sonra

Bayon küçük, sığmayız ona.
bagajı yok gibi onun. Neerdeyse toyota yaris bagajı kadar. Kampçı aileyiz biz.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

O zaman Bir Troc,Tiguan Ya da Kadjar Hayırlısı olsun (Sıfırları sağlam para olsa da ikinci el düşük km bakılabilir.)
Gidipte Cf'nin araba şubesi Chery almayın da

bunlardan tiguan hariç hepsinin bagajı minicik. tiguan da çok pahalı ve DSG mevzuları yüzünden VW grubu istemem zaten.

Geriye Toyota ve Suzuki kalıyor, Toyota corolla cross çok güzel ama hibritler uzun yolda bastı mı gitmiyor diye şikayetler var, arka koltuk diz mesafesi biraz az, o zaman suzuki s-cross tam bizlik, bagajı da geniş, yerden de hafif yüksek, arka koltuk mesafesi de iyi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

1.0 dct Bayon yapıştır Espresso 1600 e mis gibi araba işte , kalanıylada motoru yenilersin iki üç sene sonra

Hem benim motoru en az 100bin km görmek niyetim var. yılda 5-6bin km ile umarım ömrüm yeter.

 

[Motoseverrr]

Bütçem max 2.5 milyon. O da bizim clio'yu kaça satabileceğimize bağlı.
Aslında pek acelem yok, arabayı yenileyince kenarda para kalmayacak, bana kalsa 2-3 sene daha clio yürür.

Abi bütçeniz dahilinde güzel araçlar var, Clio'yu biraz şefkatle sevin evladınız gibi görün 10 sene daha hizmet eder.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

Egzantrik gergi Paletine basan tansiyonerin birisi baski kuvvetini azaltsin o zaman selasi okunur.

Butun sulale tavuklu pilav sirasina girer

Orijinal parça kullanmak hayat kurtarır.

 

[Cenk Ayvaz]

Elektrikli araçlarda bir abonelikten bahsedilmiş. EV alınca ne aboneliği almak gerekiyor merak ettim.

 

[Ged]

1.5DCI, motorundan yana sorunum yok, gayet güzel yürüyor, bakımları da 10bin km'de bir aksatmadan çok iyi bir reno ustasında orjinal parçalarla yapılıyor. ama işte küçük geliyor, azcık yerden yüksek bir şey lazım bagaj kapasitesi de lazım.

Clio size yetmemeye baslar eger konfor istiyorsaniz ve ailecek uzun yol yapacaksaniz. Maalesef artik c segmentte 2-2,5 milyondan asagi arac yok. Ya da biraz beklentileri dusurup megane sedan alacaksiniz, gelidonya fenerinin yoluna bile sokmustum aleti, cundanin sacma ara sokaklarina da, biraz cektirmistim garibime ama bisdy olmamisti. Tabi 3 yildan sonra trim sesi baslamisti

 

[erensel]

Bütçem max 2.5 milyon. O da bizim clio'yu kaça satabileceğimize bağlı.
Aslında pek acelem yok, arabayı yenileyince kenarda para kalmayacak, bana kalsa 2-3 sene daha clio yürür.

Abi bütçene Corolla Cross Hibritte uyuyor. Kalıplı güzel bir SUV.
0 KM'de bakabilirsin yada düşük KM 2. El alıp kenarda parada tutabilirsin.

 

[Emre_Seles1]

Bayon küçük, sığmayız ona.
bagajı yok gibi onun. Neerdeyse toyota yaris bagajı kadar. Kampçı aileyiz biz.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

bunlardan tiguan hariç hepsinin bagajı minicik. tiguan da çok pahalı ve DSG mevzuları yüzünden VW grubu istemem zaten.

Geriye Toyota ve Suzuki kalıyor, Toyota corolla cross çok güzel ama hibritler uzun yolda bastı mı gitmiyor diye şikayetler var, arka koltuk diz mesafesi biraz az, o zaman suzuki s-cross tam bizlik, bagajı da geniş, yerden de hafif yüksek, arka koltuk mesafesi de iyi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

Hem benim motoru en az 100bin km görmek niyetim var. yılda 5-6bin km ile umarım ömrüm yeter.

Aslında Dsgler sorunu az şanzımanlar ancak bizim insanımız kullanmasını bilmiyor genelde (hele bu passat,golflerde falan) alta bıraktığım videoda aslında dsglerin neden arıza verdiğini bir nebze açıklıyor.

 

[Motoseverrr]

Aslında Dsgler sorunu az şanzımanlar ancak bizim insanımız kullanmasını bilmiyor genelde (hele bu passat,golflerde falan) alta bıraktığım videoda aslında dsglerin neden arıza verdiğini bir nebze açıklıyor.

Lock-up sistemi olmayan tork konvertörlü şanzımanlar varken hiç bir otomatik şanzıman sağlam değildir.

 

[Emre_Seles1]

Lock-up sistemi olmayan tork konvertörlü şanzımanlar varken hiç bir otomatik şanzıman sağlam değildir.

Tork konvertörlü denemediğim için birşey diyemeyeceğim o yüzden yorumsuzum

 

[Motoseverrr]

Tork konvertörlü denemediğim için birşey diyemeyeceğim o yüzden yorumsuzum

Dünyanın en sıkıntısız ve problemsiz şanzıman türü.

 

[Ged]

Dünyanın en sıkıntısız ve problemsiz şanzıman türü.

Sirali sanzimanlarda islak plakalilar daha az sorunlu diye biliyorum. Clio edc de bunlardan. Ama cok daha fazla para verilip alinan vw grubunda pintilik yapip kuru plaka sanziman kullaniyirlar diye biliyorum. Vw satis politikasi, kaliteli imaji yaratip cok para istemek

 

[Motoseverrr]

Sirali sanzimanlarda islak plakalilar daha az sorunlu diye biliyorum. Clio edc de bunlardan. Ama cok daha fazla para verilip alinan vw grubunda pintilik yapip kuru plaka sanziman kullaniyirlar diye biliyorum. Vw satis politikasi, kaliteli imaji yaratip cok para istemek

Bir seriler kuru kavramaydı ama yenileri nasıl bilmiyorum, Volkswagen değilde Seat'a çok bindim (oda bir Volkswagen sayılır) gayet sağlam ve problemsiz bir araba. Bizim halkımız gereken bakımı yapmaz ve malzemelerde hep ucuza kaçar. Ucuz etin yahniside pek tatlı olmuyor işte.

 

[Emre_Seles1]

Bir seriler kuru kavramaydı ama yenileri nasıl bilmiyorum, Volkswagen değilde Seat'a çok bindim (oda bir Volkswagen sayılır) gayet sağlam ve problemsiz bir araba. Bizim halkımız gereken bakımı yapmaz ve malzemelerde hep ucuza kaçar. Ucuz etin yahniside pek tatlı olmuyor işte.

bende baya bi octaviaya bindim arabada çok yarım debriyaj yapılmazsa dsg sorunsuz gidiyor o araba her hafta garanti bandırmaya falan gidiyordu.

 

[Ged]

Bir seriler kuru kavramaydı ama yenileri nasıl bilmiyorum, Volkswagen değilde Seat'a çok bindim (oda bir Volkswagen sayılır) gayet sağlam ve problemsiz bir araba. Bizim halkımız gereken bakımı yapmaz ve malzemelerde hep ucuza kaçar. Ucuz etin yahniside pek tatlı olmuyor işte.

Tork degeri 150yi gecmoyorsa kuru diye biliyorum. Vw bayisinin satiscisi demisti 40-50binde sanziman degisir diye. Yani sifir alip kendiniz kullansaniz da sanziman nazli. Clio edcde hic dikkat etmeden kullandim 45bin km, hic bir sorun cikartmadi.
Trde vw grubu almak risk bence. Steallantis grubu da kazali sifir araclari tamir edip size soylemeden iteler, onlardan da uzak duruyorum.

 

[Motoseverrr]

bende baya bi octaviaya bindim arabada çok yarım debriyaj yapılmazsa dsg sorunsuz gidiyor o araba her hafta garanti bandırmaya falan gidiyordu.

Bu durum için özellikle bahsediliyordu sanırım, uzun süren dur kalklarda boşta veya manuelde kullanılması gerekiyordu.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

Tork degeri 150yi gecmoyorsa kuru diye biliyorum. Vw bayisinin satiscisi demisti 40-50binde sanziman degisir diye. Yani sifir alip kendiniz kullansaniz da sanziman nazli. Clio edcde hic dikkat etmeden kullandim 45bin km, hic bir sorun cikartmadi.
Trde vw grubu almak risk bence. Steallantis grubu da kazali sifir araclari tamir edip size soylemeden iteler, onlardan da uzak duruyorum.

Aslında direkt Türkiye'de yaşanmazda neyse.

 

[espresso]

Tork degeri 150yi gecmoyorsa kuru diye biliyorum. Vw bayisinin satiscisi demisti 40-50binde sanziman degisir diye. Yani sifir alip kendiniz kullansaniz da sanziman nazli. Clio edcde hic dikkat etmeden kullandim 45bin km, hic bir sorun cikartmadi.
Trde vw grubu almak risk bence. Steallantis grubu da kazali sifir araclari tamir edip size soylemeden iteler, onlardan da uzak duruyorum.

Bizim Clio da EDC. 60bin km'de bir şanzıman yağı değişiyor. Arabayı 2021 sonu aldığımda 110bin kmdeydi şimdi 190bin'e yaklaştı, geçen bakımda şanzıman yağı da değişti, bir önceki bakımda da triget seti değişmişti. Şanzıman yağı değişince usta bilgisayara bağlayıp bi kalibrasyonlar falan da yapıyor.
Bizim clio normal cliolardan dah auzun, sportourer diye geçen modeli, bagajo kocaman, yerden de birazcık daha yüksek, geçen sene Rize yaylalarına girmiştik Dacia Dusterların peşinden hiç sorunsuz gezmiştik. Araba iyi güzel de işte 200bin'e yaklaştı, biraz daha konfor arıyoruz.

Türkiyede VW grubundan tırsarım, stellanis grubu arabalardan da tırsarım, reno grubu da artık 1.5 DCI motor yok, tuhaf benzinli motorları var arıza yaptı mı komple motor değişiyormuş yeni tip motorlar çok nazlı. Geriye japonlar kalıyor.
Arabayı hanım kullanıyor, şansıman nedir falan bilmez o otomatik vites ya basayım gitsin basayım dursun kafasında kullanır, otobana çıktı mı 130-140 basar, şehir içinde de sert kullanır. Yokuş yukarı gaza basınca araba yavaş algılayıp vites değiştirmekle uğraşırsa kızar, bizim clio'nun bir tek o özelliğini beğeniyor, yokuş falan dinlemiyor basınca gidiyor araba.

Toyota Corolla Cross veya Suzuki s-cross bize göre arabalar. Aslında toyota rav4 gider bize ama onlara bütçe yok işte orta sınıf araba olarak bunlar var.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

Aslında direkt Türkiye'de yaşanmazda neyse.

Aslında sırf bu yüzden arabayı değiştirmek konusunda nazlanıyorum. Para kenarda dursun, biriksin, çocuklar 18 yaşına gelince avrupada iş kurup gitsinler daha güzel yatırım olur.

 

[Ged]

Bizim Clio da EDC. 60bin km'de bir şanzıman yağı değişiyor. Arabayı 2021 sonu aldığımda 110bin kmdeydi şimdi 190bin'e yaklaştı, geçen bakımda şanzıman yağı da değişti, bir önceki bakımda da triget seti değişmişti. Şanzıman yağı değişince usta bilgisayara bağlayıp bi kalibrasyonlar falan da yapıyor.
Bizim clio normal cliolardan dah auzun, sportourer diye geçen modeli, bagajo kocaman, yerden de birazcık daha yüksek, geçen sene Rize yaylalarına girmiştik Dacia Dusterların peşinden hiç sorunsuz gezmiştik. Araba iyi güzel de işte 200bin'e yaklaştı, biraz daha konfor arıyoruz.

Türkiyede VW grubundan tırsarım, stellanis grubu arabalardan da tırsarım, reno grubu da artık 1.5 DCI motor yok, tuhaf benzinli motorları var arıza yaptı mı komple motor değişiyormuş yeni tip motorlar çok nazlı. Geriye japonlar kalıyor.
Arabayı hanım kullanıyor, şansıman nedir falan bilmez o otomatik vites ya basayım gitsin basayım dursun kafasında kullanır, otobana çıktı mı 130-140 basar, şehir içinde de sert kullanır. Yokuş yukarı gaza basınca araba yavaş algılayıp vites değiştirmekle uğraşırsa kızar, bizim clio'nun bir tek o özelliğini beğeniyor, yokuş falan dinlemiyor basınca gidiyor araba.

Toyota Corolla Cross veya Suzuki s-cross bize göre arabalar. Aslında toyota rav4 gider bize ama onlara bütçe yok işte orta sınıf araba olarak bunlar var.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 7 Eyl 2025

Aslında sırf bu yüzden arabayı değiştirmek konusunda nazlanıyorum. Para kenarda dursun, biriksin, çocuklar 18 yaşına gelince avrupada iş kurup gitsinler daha güzel yatırım olur.

Bizim hanimin cliosundan kalan para ile dubaide ne aliniyor diye baktim, ayni yasta 40bin kmde audi a3 sedan s line aliniyor, trde ise ayni yasta daha yuksek kmde egea aliniyor. Ki dubai istanbula gore 2 kattan daha fazla pahali bir yer. Şaapilmaya devam