Son zamanlarda trafikte kırmızı ışıklarda en öne geçtiğimde arkamda elektrikli bir araba olmamasına dikkat ediyorum. Ben 250 cc ile bile bir çok arabadan hızlı kalkardım ama bu yeni elektrikliler 650'lik motorlardan hızlı kalkabiliyor.
%100 elektrikli fikrine hiçbir zaman sıcak bakmadım bakmam da teknoloji iyi hoş şey ama seni aşırı kısıtlıyor, cidden abonelik sistemi nedir yahu.
Birde ses olmadığından kalkıp kalkmadığı da anlaşılmıyor daha önce o yüzden bi araba vuruyordu.
Valla hyundai yazilim guncellemesini servis bakimi dahilinde ucretsiz hallediyor. Ayrica bakim ucretleri clionun 3te biri kadardi. Bir nokta daha: icten yanmali araclarda da yazilim konusu sorun, hatta vw bu sene tam gucle kullanma icin abonelik parasi istedi
HYbridlerde de ses yok kalkis aninda.
Teslanin sahibinde problem bence
cocuklarina oyle garip isim koymalar, turumpu canhirhas destekleyip sonra bozusma, vs vs, hic guven uyandiran bir kararkter degil. Bi sabah uyanip "tum teslalari kapattim aq" demeyeceginin garantisi yokCarpisma onleyici var artik cogu arabada ama yine de dikkat etmek lazim, zira isiklarda kimse onune bakmiyor, gerci yolda giderken de yola bakmiyorlar
Genel olarak öyle değiller ama. EV'de iş çok başka bir boyutta. Bir de bakım ücretlerinin 10'da biri olması lazım aslında...Valla hyundai yazilim guncellemesini servis bakimi dahilinde ucretsiz hallediyor. Ayrica bakim ucretleri clionun 3te biri kadardi. Bir nokta daha: icten yanmali araclarda da yazilim konusu sorun, hatta vw bu sene tam gucle kullanma icin abonelik parasi istedi
...
Black mirror son sezondaki gibi ayni. Vosvos babam olsa guvenmem, o derece mesafeliyim o firmaya. Cocuklugumda en sevdigim arabalardi, kampuste aile dostumuzun alman uretimi son jenerasyon tosbagasi vardi, 3 5 sene once satmis, cok uzulmustum. Ilk sahibindem orjinal alman vosvos, haberim olsaydi almak icin ugrasirdim, oyle bir aracti. Yine golf 1leri hatirlarim, cok begenirdik, dibimiz duserdi. Emisyon skandalindan ve trdeki satis politikalarindan dolayi mesafeliyim. Adamlarin cok şeyinde ya neyse
Ben ikinci / şehir içi arabası olarak süper pratik ve anlamlı buluyorum. Ama hanıma satamadım fikri. Nasılsa ICE aracın yakıt ve bakım paralarını ödeyen birisi(!) var, o yüzden onun için işletme giderinin hiçbir önemi yok....
Korkmayin yaw elektrikli arabadan, ben ki motoru olan her tasiti, vasitayi vbyi severim, elektrikli arac cok konforluymus. Bi de elektrikli seven icten yanmali sevemez ya da tam tersi olmak zorunda degil
Istersen bu tarafa gececeginde onceden haber ver, biraz gezdireyim seni
Ben o aradaki deger kaybini kendi aracimi sirket araci olarak sozlesmeli kullanarak hallettim
Test surusune cikart, fiat 500, hyundai ioniq5, ioniq6. Bunlardan birini sursun.Ben ikinci / şehir içi arabası olarak süper pratik ve anlamlı buluyorum. Ama hanıma satamadım fikri. Nasılsa ICE aracın yakıt ve bakım paralarını ödeyen birisi(!) var, o yüzden onun için işletme giderinin hiçbir önemi yok.
2007 istemez, bizim 2018 clio'ya bile külüstür diyor.Espresso benim 2007 Touareg duruyor , daha doğrusu amcama satmıştım o da Togg aldı araba 1 senedir garajında yatıyor pek kullanmadı zaten çiçek gibiydi araç , sorunsuzdur diye aracı olabilirim ama
3.0 dizel şehir içi 10-12 lt yakıyor
Aahh Aahh öyle araba külüstür olsun razıyım, Toureg'in bakımlısı yaşatır ama bakımsızı vah vah...2007 istemez, bizim 2018 clio'ya bile külüstür diyor.
Çok yakıyormuş zaten.
Oha, über alaman mühendisliği bu olsa gerek. Ne kadar gereksiz bir karmaşa.Aahh Aahh öyle araba külüstür olsun razıyım, Toureg'in bakımlısı yaşatır ama bakımsızı vah vah...
Toureg adamı vezir de eder, rezil de.
Küçük bir fragman:
Abi aslında bu motor basit bir motor değil aynı zamanda bu motor Porsche Cayenne'nin kalbiOha, über alaman mühendisliği bu olsa gerek. Ne kadar gereksiz bir karmaşa.
Altı üstü 3 litrelik dizel motor mu bu?
Toyota Hilux gibi ölmeyen araçların motorlarına baksınlar, adamlar zeytinyağı koysa da yürüyor.
altı üstü 3 litrelik olan motor şiir gibidir Hilux falan ayıp olur bu motora. 
Touareg bir Volkswagen den beklenmeyecek kadar kaliteli idi , koltuklarındaki deri kokusu duruyordu yav ne bir çatlak ne bir renk atması , arabanın altında bir cm pas yoktu , egzoz boruları bile kromdu , Mercedes de görmedim o kadar krom boru , fotodaki 3,0 dizel oldukça popüler , birde 5 silindir 2,5 litre var pek tutulmuyor..Aahh Aahh öyle araba külüstür olsun razıyım, Toureg'in bakımlısı yaşatır ama bakımsızı vah vah...
Toureg adamı vezir de eder, rezil de.
Küçük bir fragman:
Arabanın platformu Bentley'de bile olunca mecbur iyi yapmışlar sanırım.
Bu araba gösterişten uzak kalite sevenler için bence.
ben o fotoyu görünce direkt alaman overengineering diye gördüm.Abi aslında bu motor basit bir motor değil aynı zamanda bu motor Porsche Cayenne'nin kalbi
Bu arada Volkswagen dizelleri sağlamdır, 1.9 ve 1.4 tdi öldüren adama hiç bir araba dayanmaz.
ses olmamasını - olarak görsemde diğer şeylerde %100 elektriklilerden çok daha mantıklı hybrid
İstatistiklere göre hybrit taşıtlar çok fazla arıza yapıyor , özellikle de plug in hybrit lerde sorun yaşanıyor..
Abi Alman arabalarını bozanlar genelde keko ustacıklar, işi bilmeyip kurcalayıp her şeyin ırzına geçiyorlar ondan sonra bu arabalar niye çok arıza açıyor.
Maalesefki buda bir gerçek ancak Toyotayı hybrid konusunda tek geçerim, toyotanın hybrid sisteminde sıkıntı yaşayan denk gelmedim. (birebir tanık olduklarımı diyorum internete bakmadım)
Bütçem max 2.5 milyon. O da bizim clio'yu kaça satabileceğimize bağlı.
Egzantrik gergi Paletine basan tansiyonerin birisi baski kuvvetini azaltsin o zaman selasi okunur.Aahh Aahh öyle araba külüstür olsun razıyım, Toureg'in bakımlısı yaşatır ama bakımsızı vah vah...
Toureg adamı vezir de eder, rezil de.
Küçük bir fragman:
