Motosikletlerin Kaldırımları Kullanmaları Sizce Doğru Mu ?

[espresso]

Kesinlikle, garantiye gideceğim zaman kapalı otoparkın oralardaki motor park alanlarına bırakmaya çalışıyorum, bende bu şekilde biraz daha fazla yürüyorum ancak sonrasında eve dönerken biraz daha erken dönebiliyorum.
Zamanında bu yolları yürüyüş yolu ayağına kapattılar, ancak sıkıntı şurda o mantar barikatların anahtarlarını anahtarcılar satıyordu, üstüne üstlük taksi gibi fuzuli şekilde geçen araçların hepsi de bu anahtarlara sahipler. (Mal yükleme indirme saatlerinde girip çıkmalarını normal buluyorum ancak o saatler dışarısında girenlere yazılan cezalarda içimin yağları eriyor.)

Taksiler geçebiliyorlar çünkü 50-60 yıl önceden kalan taksi duraklarının yerlerini değiştirmemiş belediye. Taksilerin de girememesi lazım, o mantar barikatların ancak polis araçlarına açık olması lazım, o da acil durumda, yani polis de kafasına göre yolu oradan geçtiği için geçememesi lazım, zabıta ve diğer belediye araçları hiç geçmesin zaten. ama burası Almanya kadar kuralcı bir yer olmayınca bunlar akıl edilmiyor. Vızır vızır dolaşan kurye motorlarına da çare bulamadılar, kameralardan ceza kesicez demişlerdi şimdi plakasız dolaşıyor onlar, küçücük bir alan zaten 3-4 tane zabıta gezse hepsini yakalamaya yeter ama yapmıyorlar. Polis yok gibi zaten şehirde, ara sıra göstermelik trafik uygulaması yapıyorlar o kadar.

 

[Emre_Seles1]

Taksiler geçebiliyorlar çünkü 50-60 yıl önceden kalan taksi duraklarının yerlerini değiştirmemiş belediye. Taksilerin de girememesi lazım, o mantar barikatların ancak polis araçlarına açık olması lazım, o da acil durumda, yani polis de kafasına göre yolu oradan geçtiği için geçememesi lazım, zabıta ve diğer belediye araçları hiç geçmesin zaten. ama burası Almanya kadar kuralcı bir yer olmayınca bunlar akıl edilmiyor. Vızır vızır dolaşan kurye motorlarına da çare bulamadılar, kameralardan ceza kesicez demişlerdi şimdi plakasız dolaşıyor onlar, küçücük bir alan zaten 3-4 tane zabıta gezse hepsini yakalamaya yeter ama yapmıyorlar. Polis yok gibi zaten şehirde, ara sıra göstermelik trafik uygulaması yapıyorlar o kadar.

Bazı taksi durakları arıza çıkarttı o dönem çocuktum ama az çok hatırlıyorum.
Dükkanları direk o yolda olan kuryelere birşey diyemiyorum maalesef. (Diğerlerine çok rahat çözüm bulurlar isteseler ama istemiyorlar)
Zabıta polis falan zaten işini yapmıyor, hele zabıtalar göstermelik 2-3 tur atıyorlar tamam yerler çöp dolu, refüj sulaması değilde yol sulaması gibi çimleri sulamaları.
Sonrasında doğma büyüme buralıyım doğru düzgün gezilecek yer yok (39 avm dışında orada çalıştığım içinde tiksinerek gidiyordum)
Potansiyel çok yapan yok.
Mesela bir çevreyolu yok, yada eski sanayinin o tarafta yapılmış geçmelik bir köprü yok, doğru düzgün bir belediye destekli oturma yeri yok (bkz: Balıkesir Avlu) Avlu'nun bir benzerini burgaza yapabilirler isteseler alan çok.

 

[espresso]

Bazı taksi durakları arıza çıkarttı o dönem çocuktum ama az çok hatırlıyorum.
Dükkanları direk o yolda olan kuryelere birşey diyemiyorum maalesef. (Diğerlerine çok rahat çözüm bulurlar isteseler ama istemiyorlar)
Zabıta polis falan zaten işini yapmıyor, hele zabıtalar göstermelik 2-3 tur atıyorlar tamam yerler çöp dolu, refüj sulaması değilde yol sulaması gibi çimleri sulamaları.
Sonrasında doğma büyüme buralıyım doğru düzgün gezilecek yer yok (39 avm dışında orada çalıştığım içinde tiksinerek gidiyordum)
Potansiyel çok yapan yok.
Mesela bir çevreyolu yok, yada eski sanayinin o tarafta yapılmış geçmelik bir köprü yok, doğru düzgün bir belediye destekli oturma yeri yok (bkz: Balıkesir Avlu) Avlu'nun bir benzerini burgaza yapabilirler isteseler alan çok.

Çevreyolu belediyenin yetkisi dışında, malesef yapılmıyor, Trakyada çevreyolu olmayan tek ilçe burası kaldı. Şu an E5'in geçtiği yol şehir içi cadde gibi kaldı şehrin ortasında, belediye de haklı olarak 50km/saat hız sınırı ve yaya öncelikli olması konusunda ısrar ediyor ki geçen kamyonlar vb. yavaş geçsin ama olmuyor tabi. O yol eskiden çevreyoluydu, o yolun olmadığı zamanları hatırlarım, E5 trafiği istanbul caddesi ve fatih caddesinden akıyordu, almancıların geçme mevsiminde aman o caddelere çıkmayın deniyordu, arabalar hızlı geçiyordu. Şu anki E5'in olduğu yer şehrin bir ucundan öteki ucuna kocaman boş arsaydı, uçurtma uçururduk orada, zaten E5'in ötesinde fazla ev de yoktu, şehir o kadar küçüktü, Ortaokul (o zaman tek ortaokul vardı) E5'in karşısındaydı. Ben ortaokula yeni başlamışken oraya çevreyolu diye E5 yapıldı ama daha o zaman bile şehir içinde kalmış oldu.
Eski sanayini o tarafa tek geçiş eski tarihi taşköprü. Eskiden E5 de oradan akardı, şu anki otogarın önündeki yol ve devamındaki köprü de yokken, o köprü yapıldı da rahatladı. Şimdi de belediye o köprüyü trafiğe kapatıp restore edip çevresini düzenlemek istiyor ama derenin kuzey tarafına bakanlığın köprü yapmasını bekliyor, belediye o köprüye kadar şehir içi yolları yapmış ama köprü bitmedi. Yine hepsi Ankara'nın Trakya'nın ortasındaki şehre yatırım yapmamasından kaynaklanıyor, onlar yapılmayınca belediye de kendi yetkisinde ve bütçesind ebu kadar yapabiliyor. Başkan iyi niyetle bir şeyler yapmaya çalışıyor ama her şeyi istediği şekilde yapabileceği kadroyu toplayamıyor klasik cehape belediyesi işte bu açıdan.

 

[Emre_Seles1]

Çevreyolu belediyenin yetkisi dışında, malesef yapılmıyor, Trakyada çevreyolu olmayan tek ilçe burası kaldı. Şu an E5'in geçtiği yol şehir içi cadde gibi kaldı şehrin ortasında, belediye de haklı olarak 50km/saat hız sınırı ve yaya öncelikli olması konusunda ısrar ediyor ki geçen kamyonlar vb. yavaş geçsin ama olmuyor tabi. O yol eskiden çevreyoluydu, o yolun olmadığı zamanları hatırlarım, E5 trafiği istanbul caddesi ve fatih caddesinden akıyordu, almancıların geçme mevsiminde aman o caddelere çıkmayın deniyordu, arabalar hızlı geçiyordu. Şu anki E5'in olduğu yer şehrin bir ucundan öteki ucuna kocaman boş arsaydı, uçurtma uçururduk orada, zaten E5'in ötesinde fazla ev de yoktu, şehir o kadar küçüktü, Ortaokul (o zaman tek ortaokul vardı) E5'in karşısındaydı. Ben ortaokula yeni başlamışken oraya çevreyolu diye E5 yapıldı ama daha o zaman bile şehir içinde kalmış oldu.
Eski sanayini o tarafa tek geçiş eski tarihi taşköprü. Eskiden E5 de oradan akardı, şu anki otogarın önündeki yol ve devamındaki köprü de yokken, o köprü yapıldı da rahatladı. Şimdi de belediye o köprüyü trafiğe kapatıp restore edip çevresini düzenlemek istiyor ama derenin kuzey tarafına bakanlığın köprü yapmasını bekliyor, belediye o köprüye kadar şehir içi yolları yapmış ama köprü bitmedi. Yine hepsi Ankara'nın Trakya'nın ortasındaki şehre yatırım yapmamasından kaynaklanıyor, onlar yapılmayınca belediye de kendi yetkisinde ve bütçesind ebu kadar yapabiliyor. Başkan iyi niyetle bir şeyler yapmaya çalışıyor ama her şeyi istediği şekilde yapabileceği kadroyu toplayamıyor klasik cehape belediyesi işte bu açıdan.

Tabiki detaylarını araştırmadım ancak sonda dediğiniz gibi kadroyu toplamıyor, Halkı dinlemiyor, gibi bu konular uzar gider. Kendi adıma konuşayım Chpli olmama rağmen ben ve ailem bu seçimde sırf aday Murat Gerenli diye Murat Gerenliye oy vermedik.
Şuanda Lyfa insan açısından full çekiyor, bu tarzda oturulacak mekanların artması gerekli, ancak onun yerine şehrin sapa yerine sanat akademisi diye birşey yapıyorlar giden gelen doğru düzgün yok.
sonrasında sokak aralarında saçma saçma tabelalar var, tabelalara uyarsam eğer evime gitmek için uçarak falan gitmem gerekli o kadar saçma birşey var burgaz da.
Önceden Emin Halebak şimdi de Murat Gerenli yetkisinin olduğu noktalarda saçma saçma işlerle uğraşmayı çok seviyorlar.
altyapıda sıkıntı var bir yağmurda yollar deniz oluyor ancak senelerdir hala bir çözümünü bulamadılar.

 

[espresso]

Tabiki detaylarını araştırmadım ancak sonda dediğiniz gibi kadroyu toplamıyor, Halkı dinlemiyor, gibi bu konular uzar gider. Kendi adıma konuşayım Chpli olmama rağmen ben ve ailem bu seçimde sırf aday Murat Gerenli diye Murat Gerenliye oy vermedik.
Şuanda Lyfa insan açısından full çekiyor, bu tarzda oturulacak mekanların artması gerekli, ancak onun yerine şehrin sapa yerine sanat akademisi diye birşey yapıyorlar giden gelen doğru düzgün yok.
sonrasında sokak aralarında saçma saçma tabelalar var, tabelalara uyarsam eğer evime gitmek için uçarak falan gitmem gerekli o kadar saçma birşey var burgaz da.
Önceden Emin Halebak şimdi de Murat Gerenli yetkisinin olduğu noktalarda saçma saçma işlerle uğraşmayı çok seviyorlar.
altyapıda sıkıntı var bir yağmurda yollar deniz oluyor ancak senelerdir hala bir çözümünü bulamadılar.

Altyağı saçma zaten 21. yüzyıla gelmişiz, yağmurda dereye dönen cadde bu devirde kabul edilemez. Bir türlü yaptıramıyorlar işte.

Murat benim ortaokuldan sınıf arkadaşım, 45 yıl önceden arkadaşım yani. Önceki başkana göre imar konularında en azından bir şeyler yaptı, mütahitler hiç sevmiyor onu, kuralı kanunu neyse ona göre yapacak, fazladan 1 metre çıkmış falan kesinlikle izin yok, o konuda katıymış. Ama bu ikinci döneminde çok aktif olamadı, başkan yardımcıları falan da kafalarına göre saçma işler yapıyorlar işte.
Lyfa güzel, ulaşımı koay ama sanat akademilerinin konser salonlarının olduğu yer sapa, çünkü şehrin kıyısında ve yokuş çıkmak gerekiyor gidebilmek için, akşam yürüyerek gideyim oralarda takılayım zor ama şehir merkezinde yer olmayınca oraya yapılmış mecburen. Kent ormanı güzel, orası eskiden askeriyeydi, askeriye boşaltınca orayı belediyenin ele geçirmesi güzel olmuş. Elinden geldiğince bir şey yapmaya çalışıyor ama oraya ulaşım zor araba ya da motor lazım toplu taşıma da minibüslerle olacak iş değil. Bir de insanlar her yerdeki gibi burada da çok pis, ormanda piknik yerlerinde sürekli her yer çöp, görevliler nasıl yetişsin insanlar çok atıyor, şehir içinde de öyle, çö kutusu var ama çevresinde içindekinden daha çok çöp var. Murat'ın yerinde olsam nasıl olsa bir dönem daha seçilmeyecek, aday da olmayacak, çöp atana ceza verdirsin, tepki olur oy kaybederim demesin deyip zabıtayı koştururdum her yere.

 

[Emre_Seles1]

Altyağı saçma zaten 21. yüzyıla gelmişiz, yağmurda dereye dönen cadde bu devirde kabul edilemez. Bir türlü yaptıramıyorlar işte.

Murat benim ortaokuldan sınıf arkadaşım, 45 yıl önceden arkadaşım yani. Önceki başkana göre imar konularında en azından bir şeyler yaptı, mütahitler hiç sevmiyor onu, kuralı kanunu neyse ona göre yapacak, fazladan 1 metre çıkmış falan kesinlikle izin yok, o konuda katıymış. Ama bu ikinci döneminde çok aktif olamadı, başkan yardımcıları falan da kafalarına göre saçma işler yapıyorlar işte.
Lyfa güzel, ulaşımı koay ama sanat akademilerinin konser salonlarının olduğu yer sapa, çünkü şehrin kıyısında ve yokuş çıkmak gerekiyor gidebilmek için, akşam yürüyerek gideyim oralarda takılayım zor ama şehir merkezinde yer olmayınca oraya yapılmış mecburen. Kent ormanı güzel, orası eskiden askeriyeydi, askeriye boşaltınca orayı belediyenin ele geçirmesi güzel olmuş. Elinden geldiğince bir şey yapmaya çalışıyor ama oraya ulaşım zor araba ya da motor lazım toplu taşıma da minibüslerle olacak iş değil. Bir de insanlar her yerdeki gibi burada da çok pis, ormanda piknik yerlerinde sürekli her yer çöp, görevliler nasıl yetişsin insanlar çok atıyor, şehir içinde de öyle, çö kutusu var ama çevresinde içindekinden daha çok çöp var. Murat'ın yerinde olsam nasıl olsa bir dönem daha seçilmeyecek, aday da olmayacak, çöp atana ceza verdirsin, tepki olur oy kaybederim demesin deyip zabıtayı koştururdum her yere.

Yanlış bilmiyorsam eğer Büyüklerimin söylediğine göre bizimde uzaktan akrabamız, son takip ettiğim icraatlerin den en sevdiğim kent ormanı olmuştu benim de.
Ancak Burgaz bu son göçlerden sonra iyice bozuldu, çalınma vakaları arttı, çöp atma mevzuları arttı ancak azalan tek bir şey var oda insanlık.

 

[yaşlıveacemi]

Zamanında ne yalan söyleyeyim kafamıza göre çok takılıyorduk. İşimize gelen neyse doğru oydu fakat yaş artık bir yere geldi.

Trafik polislerinin bile bir çoğu oğlumdan genç, yada yaşım sokakta ki insan yaş ortalamasından yüksek o yüzden karşı karşıya gelmek zoruma gidiyor.

Maksimum kurallara uymaya çalışıyorum, oğlumdan genç insanla karşı karşıya gelmeyeyim diye.

Bir de kurallara uymak daha mantıklı geliyor artık, uymayanlara bu ne yapıyor diye hayretle bakıyorum.

 

[espresso]

Zamanında ne yalan söyleyeyim kafamıza göre çok takılıyorduk. İşimize gelen neyse doğru oydu fakat yaş artık bir yere geldi.

Trafik polislerinin bile bir çoğu oğlumdan genç, yada yaşım sokakta ki insan yaş ortalamasından yüksek o yüzden karşı karşıya gelmek zoruma gidiyor.

Maksimum kurallara uymaya çalışıyorum, oğlumdan genç insanla karşı karşıya gelmeyeyim diye.

Bir de kurallara uymak daha mantıklı geliyor artık, uymayanlara bu ne yapıyor diye hayretle bakıyorum.

Bir sürü yazılı kanuna uymadığım oluyor ama trafik kuralları devletin yazılı kanunları olduğu için değil uyulmadığında birileri ölebileceği için uyuyorum.

 

[yaşlıveacemi]

Bir sürü yazılı kanuna uymadığım oluyor ama trafik kuralları devletin yazılı kanunları olduğu için değil uyulmadığında birileri ölebileceği için uyuyorum.

Tabii buda bir yaşam biçimi veya düşünce biçimi, gençken bu düşüncede arkadaşlarla çok sohbetimiz oldu, biz o zamanlar apolitiktik, eski günler aklıma geldi neyse kısmet olurda karşılaşırsak eski günleri yad ederiz artık.