Abi buda mı hidrolik gergiye sahip? Öyleyse dediğiniz ihtimal kuvvetli, çünkü daha dikkatli dinleyince gaz verince ve yağ basıncı yükseltilince sesi kesiyor. Ama bir başka izlediğim videoda motorun ön kısmından dinlenildiği ile arka kısmından dinlenilmesi arasında fark oluyor.
Bizim motorda bir takım çalışma sesleri var. Örnek bir video atayım oradan da görün. Sanki sürtünme sesi varmışçasına bir ses, sıkıştırdığında ise daha ciğerden gelen bir mekanik sesi mevcut. Bu tamamiyle karakteri dolayısıyla oluşan bir ses. Sizin bahsettiğiniz sesi arada ben de alıyorum, motosikletim 7K kilometrede, sanki hızlı bir çıt çıt çıt hatta hızlı çat çat çat şeklinde geliyor nadiren, iki araba arasında kalırsam ve ses rezonansla yansıdığında duyuyorum. Muhtemelen tekerlekle alakalı bir durumdur diye düşünüyorum. Arabamda bitmeye yakın lastikle kullandığımda aynı sesleri duyup deliriyordum, lastiği değiştirince tabi huzur geri gelmişti. Garanti kapsamında Doğan Trend'in kendi servisiyle görüşün derim. Bunu yaparken muhakkak video ses kaydı ve servis dökümü alın. Elinizde her zaman kanıt olsun.
Bu videoda da duyuluyor gibi, bendeki gibi gaz bırakınca kesiliyor, gaz verince başlıyor, sürekli gelen bir ses de değil.
Ben değiştirdim onları, sol ayna kilitlendi bir şekilde, ayarlayamamaya başladım. Tek sol ayna fiyatına Çin'den katlanan şeylerden aldım, çok titriyorlar ama motoru park edip örterken çok pratikler. Bunlarla devam edeceğim.
Adamlar 20 senelik ayna stoğu yapmış, ilk kasadada son kasadada aynı aynalar var. Çalışıyorsa ellememek gerekir ama 20 senede ellenmemesi hoş olmamış.
Adamlar 20 senelik ayna stoğu yapmış, ilk kasadada son kasadada aynı aynalar var. Çalışıyorsa ellememek gerekir ama 20 senede ellenmemesi hoş olmamış.
O aynalar ultra-mega-full hd gösteriyor, yükseklikleri de göz hizasında yani sürüş sırasında karşıya ileri bakarken çevresel görüşün içinde kalıyor, gözünü yoldan ayırmadan aynaları görebiliyorsun, hem de genişler acayip net gösteriyorlar. Bunlara alışınca başka motorların aynaları cüzük kadar kalıyor.
aman ellemesinler, bu hali çok iyi. iş görüyorsa elleme.Adamlar 20 senelik ayna stoğu yapmış, ilk kasadada son kasadada aynı aynalar var. Çalışıyorsa ellememek gerekir ama 20 senede ellenmemesi hoş olmamış.
Neyseki Kawasaki gibi "Heavy Industries" iddiası bulunmadığı için bir şey demeyiz. Gsxr'a isterseniz alttan girin üstten çıkın ama V-Strom ince çizgimiztir.
ellemesin yaa, çok güzel blok, ki ben egzoz sesi falan diye konuşulunca neden bahsediyorlar bütün motorlar kötü ses çıkarıyor işte keşke hiç ses çıkmasa falan derdim, ben bile sesini sever oldum, hele viraj çıkışı gaz verip hızlanırken motor 4bin devirden 6binlere çıkmaya çalışırkenki sesi çok hoşuma gidiyor. Bir de öyle çok sık vites değiştirmek falan istemiyor, 80-90'la gideceğim yolda eğer arada vites düşürmem gerekecek keskin virajlar varsa 6 vitesle uğraşmıyorum, bütün yolu 5. vitesle alabiliyorum, 5. vitesle 40'la da gidiyor 140'la da gidiyor, gazı verince uzuyor. Eğlenceli sürüş vitesi 5, sakin tutumlu, tasarruflu sürüş vitesi 6 bunda.
Abi öyle bir güzel anlattın ki uzak akraba kısmını dolandırıp en kısa sürede V-Strom alasım geldi.
Yok yapmıyorum, süper gereksiz benim kullanım şeklimle. Dİğer yandan; Biraz denedim yapmayı ve beceremedim ahaha
alıştırma yapmak lazım ama gereksiz rev matching yapacağım diye motorun neden anasını ağlatayım?
Yok yapmıyorum, süper gereksiz benim kullanım şeklimle. Dİğer yandan; Biraz denedim yapmayı ve beceremedim ahaha
Hayvan gibi torku olan motorları nispeten düşük devirlerde kullanırken çok gerekli bir faaliyet değil. Sürekli 7000-9500dd oralarda kullansam çok mantıklı olacak büyük ihtimalle, ama o devirlerde neredeyse hiç kullanmıyorum ki? Sadece arada karbon yaksın diye düşük vitese atıp osurtuyorum biraz o devirlerde, o kadar...ahaha bende aynı :d
schaff ı izleyip gaza geldim bir iki kere denedim baktım motorun anasını belliyorum bıraktım
gereksix zaten ya, killing yapsın bu işleri fagdhsd
Daha senkron ayarı yapmayan firmadan "Heavy Industries" mi olur?
Valla Benim Tiger'da bir kere duydum bu sesi. O da kış mevsiminde 2 ay kadar marş basmamıştım sonrasında ilk marşta 2-3 saniye kadar yaptı geçti. Castrol 10w40 yağ vardı içinde değişim zamanı da gelmişti. Sonrasında Liqui Moly Street 15w50 ile değiştirdim bir daha ses duymadım, viteslerim de pamuk gibi oldu.
Kawasaki dedik ağır sanayi dedik, demez olaydık. Bizleri yüz üstü bıraktı.
Hala güzel, hala alımlı. Çocukluğumuzda "ahh bir imkan olsa da düdüklesem" dediğimiz mahallenin güzel ve fettan ablası gibi hala gideri var. Ha botox yaptırmışız ha subap ayarı, ha silikon taktırmışız ha senkron ayarı.
O zaman abi vur patlasın, çal oynasın.
