Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Merhabalar, 2024 crf 250 rally sahibiyim. Aldığımda kendim motor koruma demiri taktım. Yaklaşık 4000 km sonra karter bloğu ile şase aradaki bağlantının olduğu yerde çizgi yada çatlak gibi birşey farkettim. Sızdırma veya terleme herhangi birşey yok. Civarlarıda çok sıkmadım , düşme kalkan vurma herhangi birşey de olmadı. Servis garanti kapsamında işlem yapar mı?
Motorun şaseye bağlantısı olan civatayı söküp koruma demiri bağlantısı takılıyor. Fotoğrafı atamıyorum. Sağ karter üzerinde enlemesine çizgi veya çatlak var. Ama oranın çizilme ihtimali yok
Motorun şaseye bağlantısı olan civatayı söküp koruma demiri bağlantısı takılıyor. Fotoğrafı atamıyorum. Sağ karter üzerinde enlemesine çizgi veya çatlak var. Ama oranın çizilme ihtimali yok
Bu CB500'lerinde motorun ön uca bakan, şaseye bağlanan kısımları kırılıyordu. Hatta Jawa RVM Adv. motorunda da aynı blok ve o zıvanadan koruma demiri geçirmişlerdi. Bunu bildiğimden Motobike fuarında dikkatlice incelemiştim. ADV MOTOSİKLETLERDE KORUMA DEMİRİ MOTORA BAĞLANMAZ !!.
Orijinal ve serviste takılmış bir aksesuar ise tüketici hakem heyeti vasıtasıyla reddedilmesi durumunda faturası, servis kaydı ile takip süreci başlatılabilir. Yetkili servis harici takılmış ise, orijinal aksesuar kullanılmamış ise biraz işiniz zor. Avukatınıza danışmanız faydalı olacaktır. Geçmiş olsun.
Bu CB500'lerinde motorun ön uca bakan, şaseye bağlanan kısımları kırılıyordu. Hatta Jawa RVM Adv. motorunda da aynı blok ve o zıvanadan koruma demiri geçirmişlerdi. Bunu bildiğimden Motobike fuarında dikkatlice incelemiştim. ADV MOTOSİKLETLERDE KORUMA DEMİRİ MOTORA BAĞLANMAZ !!.
Orijinal ve serviste takılmış bir aksesuar ise tüketici hakem heyeti vasıtasıyla reddedilmesi durumunda faturası, servis kaydı ile takip süreci başlatılabilir. Yetkili servis harici takılmış ise, orijinal aksesuar kullanılmamış ise biraz işiniz zor. Avukatınıza danışmanız faydalı olacaktır. Geçmiş olsun.
Serviste takılmadı malesef. Ama sorduğumda garanti ile alakalı bir problem olmaz demişlerdi. Fakat tahminimce kullanıcı hatası veya yanlış montaj diyecekler. Ama herhangi bir vurma, darbe falan yok. Fazla sıkıpta çatladı desem o da değil. Kendi civatası çok daha sıkıydı. Bilemedim. Instagram gruplarında sordum çoğu kişiye yabancı forumlarda da karşılaşan yok. Bazıları canını çıkıarıyo düşe kalka bişey olmuyo. Anlamadım neden oldu.
Serviste takılmadı malesef. Ama sorduğumda garanti ile alakalı bir problem olmaz demişlerdi. Fakat tahminimce kullanıcı hatası veya yanlış montaj diyecekler. Ama herhangi bir vurma, darbe falan yok. Fazla sıkıpta çatladı desem o da değil. Kendi civatası çok daha sıkıydı. Bilemedim. Instagram gruplarında sordum çoğu kişiye yabancı forumlarda da karşılaşan yok. Bazıları canını çıkıarıyo düşe kalka bişey olmuyo. Anlamadım neden oldu.
"Ama sorduğumda garanti ile alakalı bir problem olmaz demişlerdi." Ah be abi..
Şu olabilir; Etik değil öncelikle, "başka bir serviste abi bunu rodaj bakımında taktılar, serviste yapıldı, ben ne anlarım la motordan" diyerek markaya topu atabilirsin.
Tekrar söylüyorum, etik değil. Garanti ile alakalı problem olmaz demişlerse, sonuç aynı olacak ama yol değişmiş olacak. Bence yapılabilir, ben karaborsa döneminden beridir Honda'ya çok kızgınım. Açıkçası hiç yoksa bu şekilde zarar görmelerini isterdim, yerinde olsam etik olmasa bile yapardım.
Benim ilk başta yoktu sonradan olmuş bu çizgi ben ondan şüphelendim. Şu an yağ kaçağı terlemesi falan bir sıkıntı yok. Eğer çatlaksa daha da büyür kırılır gibi şeyler olursa sıkıntı olur. Ondan endişeleniyorum.
"Ama sorduğumda garanti ile alakalı bir problem olmaz demişlerdi." Ah be abi..
Şu olabilir; Etik değil öncelikle, "başka bir serviste abi bunu rodaj bakımında taktılar, serviste yapıldı, ben ne anlarım la motordan" diyerek markaya topu atabilirsin.
Tekrar söylüyorum, etik değil. Garanti ile alakalı problem olmaz demişlerse, sonuç aynı olacak ama yol değişmiş olacak. Bence yapılabilir, ben karaborsa döneminden beridir Honda'ya çok kızgınım. Açıkçası hiç yoksa bu şekilde zarar görmelerini isterdim, yerinde olsam etik olmasa bile yapardım.
Vicdanen rahatsız oluyorum aklıma geliyorda. Koruma demirinş söküp orjinali geri takıp bir derece belki anlamazlar diye ama ne bilim böyle yapmak huzursuz hissettiyor.
Benim ilk başta yoktu sonradan olmuş bu çizgi ben ondan şüphelendim. Şu an yağ kaçağı terlemesi falan bir sıkıntı yok. Eğer çatlaksa daha da büyür kırılır gibi şeyler olursa sıkıntı olur. Ondan endişeleniyorum.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
Vicdanen rahatsız oluyorum aklıma geliyorda. Koruma demirinş söküp orjinali geri takıp bir derece belki anlamazlar diye ama ne bilim böyle yapmak huzursuz hissettiyor.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
Bendeki de hemen hemen aynı bunun gibi. Sonradan oluştu. Şimdilik bir kaçak problem gözükmüyor. Sonradan daha da ilerledi mi ?
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
Şu an sıvı kaçağı, terleme falan yok. Sonradan ilerlerse diye endişeleniyorum.4000 km oldu. Son 300 km içinde oldu böyle. Daha önce yoktu.
benim o kalıp izinin hemen altında ince çizgi gibi gözüken yer. daha önce o iz yoktu. tırnakla bakınca yükseklik farkıda var gibi takılıyor. fakat herhangi bir kaçak sızdırma yok.
benim o kalıp izinin hemen altında ince çizgi gibi gözüken yer. daha önce o iz yoktu. tırnakla bakınca yükseklik farkıda var gibi takılıyor. fakat herhangi bir kaçak sızdırma yok.
Burak Kara çatlar patlar o Africa hemen kaynakçı bul @motosever ilk müşterin geldi
Al bunun motoru güzelce pik kaynağı kendisi yabancı değil dost tarifesi 7500