1150GS Yolcu taşıma

[mertdoru]

Merhaba arkadaşlar. 1150GS almayı düşünüyorum. Ancak 2 metre 150 kg bir kişiyim ve eşim de 1.90 120 kg. Bu ağırlıklarda daha önce seyahat etmiş arkadaşlar var ise bilgi rica ediyorum. 1150GS bu ağırlıklarda uzun yolda problem yaşatır mı ?

 

[Psyduck]

1130cc 85 beygir ve 98 nm tork üreten bir makineden bahsediyoruz. Her biriniz 200 kilo da olsa o motır ikinizi de taşır.

 

[Cyan]

Motosikletlerin istiap haddi var yalnız. Ekipmansız bagajsız 270kg biraz iddialı.

İnternetten bulabildiğim kadarıyla 1150GS dolu depo 249kg. İzin verilen azami ağırlık 450kg. Yani taşıyabileceği azami yük 201kg. Bu durumda size pek uygun değil.

En az 300kg taşıyabilen bir motosiklet bakmanız gerekiyor; sizin ekipmanlarınız, motor koruma ekipmanları (demirler), çanta demirleri, çantalar ve içlerine koyduğunuz şeyler için toplam 30kg kalıyor zaten, o bile yetmeyebilir...

Ural tarzi bir şey de bakabilirsiniz, ağırlık bunlarda 3 tekere dağılır. Ama kullanımı araba gibidir, viraj alması da zordur.

 

[Burak Kara]

2 metre 150 kg bir kişiyim ve eşim de 1.90 120 kg.

sesli güldüm. orjinal bir trolleme :d

 

[Alpbatur]

sesli güldüm. orjinal bir trolleme :d

Eski üye görünüyor ama...

 

[Burak Kara]

Eski üye görünüyor ama...

evet, 2018 ama ilk mesajı.

hoşgeldin mert

türk gülle atma cifti

BMW R 1150 GS – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

maximum yük 197 kg miş. mert, hanımı geçtim, biraz daha kilo alırsan ekipman ağırlığını da düşün.. işin zor

 

[alp_tunay]

Bence 1000 lik ATV lerden alın.. Yazık motora

 

[Nikkfurie]

Güç ve tork yeter ama süspansiyon çok kapanacak kısa mesafe bile olsa bozuk zeminli bir yolda sıkıntı yaşarsınız ,

bütçe yükseltilebilirse ESA lı 1200 GS lere bakın , yük ve yol durumuna göre saniyeler içinde süspansiyon karakteri değiştirilebiliyor..

 

[Motoseverrr]

Güç ve tork yeter ama süspansiyon çok kapanacak kısa mesafe bile olsa bozuk zeminli bir yolda sıkıntı yaşarsınız ,

bütçe yükseltilebilirse ESA lı 1200 GS lere bakın , yük ve yol durumuna göre saniyeler içinde süspansiyon karakteri değiştirilebiliyor..

Abi eli yüzü düzgün ESA'lı GS'ler ne kadardan başlıyor? Abs problemi neden oluyor bunun hakkında bir bilginde var mı?

 

[mertdoru]

sesli güldüm. orjinal bir trolleme :d

Hayatımda ilk defa bir forumda bilgi alışverişi yapıyorum. Amacım kimseyi trollemek değil. Bilgi amaçlı bir soru sormak istedim sadece. Yıllarca japon üretimi motorlar kullandım. Avrupa motorsikletlerini kullanmış, tecrübe etmiş kişilerden bilgi almak dışında başka bir niyetim yok.

 

[sampsonte]

bütün forum römorka çıkalım o motor o römorku taşır

 

[Agit akkuş08]

Merhaba arkadaşlar. 1150GS almayı düşünüyorum. Ancak 2 metre 150 kg bir kişiyim ve eşim de 1.90 120 kg. Bu ağırlıklarda daha önce seyahat etmiş arkadaşlar var ise bilgi rica ediyorum. 1150GS bu ağırlıklarda uzun yolda problem yaşatır mı ?

Taşır taşır rampalarda falan fazla sıkma hız kaybettir,hararet olmazsa bişey olmaz. bütçenin doğrultusunda yeterse amerikan tipi yüksek cc torklu makineler tercih edersen çok rahatlarsın

 

[by_001]

Size düz GS değilde, GS adventure daha mantıklı olur..
ayrıca R1150gs parasına,R1200gs de varken,
neden R1150gs almaya karar verdiniz anlamadım__??
daha önce kullandığınız japonlar hangisi onuda merak ettim..
Araziye çok girmem diyorsanız R1200RT ye de bakabilirsiniz oda heybetli bir makina

 

[Nikkfurie]

Abi eli yüzü düzgün ESA'lı GS'ler ne kadardan başlıyor? Abs problemi neden oluyor bunun hakkında bir bilginde var mı?

ESA 2008 yılında 1200 GS e eklendi..
motorun genel durumuna göre 350.000 den başlıyor fiyatları..

Abs problemi 2004-2007 arası üretilen lerde yaşanıyor sonra sistemi komple değiştirmiş Bmw , sebep fren hidroliğinin degişilmemesi yani bakımsız binilmesi veya uzun süre binilmemesi olarak açıklanıyor..

 

[Motoseverrr]

ESA 2008 yılında 1200 GS e eklendi..
motorun genel durumuna göre 350.000 den başlıyor fiyatları..

Abs problemi 2004-2007 arası üretilen lerde yaşanıyor sonra sistemi komple değiştirmiş Bmw , sebep fren hidroliğinin degişilmemesi yani bakımsız binilmesi veya uzun süre binilmemesi olarak açıklanıyor..

V-Strom yerine tercih edilebilir gibi, bu tarz motosikletler için kaşıntım tutuyor ama hayırlısı.

Bende gözleme yiyeceğim.

 

[F54]

bu beden ölçülerine sahip bir çift arkadaşım vardı ilk önce 1150 gs aldılar fakat gerçekten kanserli denk gelirse seni de kanser eder 4 5 defa yolda kalınca onu satıp varadero 1000 aldı rahat etti ve varaderoyu yaklaşık 12 13 senedir kullanıyor değiştiremiyorum bu boyutlarda motosiklet yok diyor buda bir alternatif olabilir sizin için

 

[mertdoru]

Size düz GS değilde, GS adventure daha mantıklı olur..
ayrıca R1150gs parasına,R1200gs de varken,
neden R1150gs almaya karar verdiniz anlamadım__??
daha önce kullandığınız japonlar hangisi onuda merak ettim..
Araziye çok girmem diyorsanız R1200RT ye de bakabilirsiniz oda heybetli bir makina

Zaten aklımda 1150 adv var kesinlikle. Daha daha kalıplı geldi gözüme açıkçası. Ve istediğim temizlikte güzel 1200adv bulamadım.Şu anda aktif olarak fjr1300 ve kymco ak550 scooter kullanıyorum. Daha öncesinde cbf 1000,gtr1400,burgman 650,tenere 660 vs. kullandım

 

[4strings]

Herkes tork süspansiyon demiş ama, ardçı koltuğunda o kadar yük -ki topcase de yükü de olacağını varsayıyorum- özellikle bozuk yollarda yoğun kullanım olursa şasenin kuyruk kısmında zamanla deformasyona da neden olabilir.

 

[Burak Kara]

Hayatımda ilk defa bir forumda bilgi alışverişi yapıyorum. Amacım kimseyi trollemek değil. Bilgi amaçlı bir soru sormak istedim sadece. Yıllarca japon üretimi motorlar kullandım. Avrupa motorsikletlerini kullanmış, tecrübe etmiş kişilerden bilgi almak dışında başka bir niyetim yok.

tamam ben de her ihtimale karşı size gerekli bilgiyi verdim.
burdaki cocuklar kafalarına gore taşır taşımaz yorum yapıyorlar.

Uretici maximum yuk miktarı 197 kg demişken gerisi hikaye.Bmw de yazmak isterdi 400 kg taşır falan diye...

 

[sodurlu88]

1150GS / RT gibi modellerin kuyruk şasisi çok sağlam değil. Kırılma / çatlama problemi yaşayan bir sürü kullanıcı var. Varadero bir diğer uygun seçenek olabilir sizin ihtiyacınıza.