Kıskanmak mı? Dalga Geçmek mi? Genç Yaşta Başarıya Tahammül Edemeyenlere Cevabım!

[ACT]

Abi eğer bir mahsuru yoksa yarış hakkında kazandığın tecrübeleri ve yaşadıklarını anlatabilirsen sevinirim, her ne kadar motosiklet kullanıcısı olsamda otomobildeki yarış olayları ilgimi çeken konulardan biri.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 14 May 2025

Mesajların bir çoğu silindi.

Yarış başlarken start gridinde ve damalı bayraktan geçerken hatırlıyorsun. Parasıyla yarışan yeteneksiz adam dolu artık. Tüm yeşil sermaye oraya doluştu. Bırakma sebebim budur.

Heyecanlı olay, yetenek ister. Şarkı söylemek gibidir. Yetenek yoksa bir noktaya kadar yükselirsin. O yüzden 15k€’ya aldığım clio ile milletin 75k€’ya mal edilen type-r’ını geçebiliyordum.
Bir sürü karaktersiz adam doludur. Ama bir o kadar iyi arkadaşlarımda var. Çoğu benim gibi bıraktı. Normalde teknik kontrolden geçemeyecek kadar yüklü araçla yarışan adam senin arabanda olan dingil takviyesi gibi (toprak yarışta işe yarayan eski sahibinin yaptığı bir mevzuydu) basit bir şeyden itiraz edebilir. Sanki dingil geçti… Sonraki yarış ona itiraz etmeyeyim diye kendi aracını orjinale çevirip ben genel klasman 2 olunca arkandan bir sürü yalan dolan atıp tutabilir… böyle yavşaklarla dolu bir ortamdır. Sponsor bulursun, 50 tane sponsoru olan adam senin sponsoruna dosya götürür ondan sponsorluğu çek bize ver diye. Ne anlatayım başka

 

[Motoseverrr]

Yarış başlarken start gridinde ve damalı bayraktan geçerken hatırlıyorsun. Parasıyla yarışan yeteneksiz adam dolu artık. Tüm yeşil sermaye oraya doluştu. Bırakma sebebim budur.

Heyecanlı olay, yetenek ister. Şarkı söylemek gibidir. Yetenek yoksa bir noktaya kadar yükselirsin. O yüzden 15k€’ya aldığım clio ile milletin 75k€’ya mal edilen type-r’ını geçebiliyordum.
Bir sürü karaktersiz adam doludur. Ama bir o kadar iyi arkadaşlarımda var. Çoğu benim gibi bıraktı. Normalde teknik kontrolden geçemeyecek kadar yüklü araçla yarışan adam senin arabanda olan dingil takviyesi gibi (toprak yarışta işe yarayan eski sahibinin yaptığı bir mevzuydu) basit bir şeyden itiraz edebilir. Sanki dingil geçti… Sonraki yarış ona itiraz etmeyeyim diye kendi aracını orjinale çevirip ben genel klasman 2 olunca arkandan bir sürü yalan dolan atıp tutabilir… böyle yavşaklarla dolu bir ortamdır. Sponsor bulursun, 50 tane sponsoru olan adam senin sponsoruna dosya götürür ondan sponsorluğu çek bize ver diye. Ne anlatayım başka

Yazın için teşekkür ederim abi, bu alanın bile böyle olması üzmedi değil.

Benim hep piste çıkma hayalim var ve bunu bastırabilmek için ya köyümün yolunda ya Tirilye’ye giderken ufak tefek apaçiliklerim oluyor (köyümün yolu yeşil Bursa rallisinin geçtiği yollardan biri). Yani uzun lafın kısası kendimce piste çıkabilmenin bir yolu varmı varsa şartları nelerdir?

 

[ACT]

Zaman zaman özel organizasyonlar yapılıyor. İzmir kapandığı için Körfez pistinde ve İstanbul parkta yapılan organizasyonları takip etmen gerek. Fren çabuk biter istanbul parkta. Benim cliolardan biri alev almıştı fren yüzünden. (Piston biten balatanın içinden çıkıp diske sürtünce hidrolik alev aldı, fotosunu atarım) birde sağ ön lastiğin fazla aşınacak bilgin olsun.. Pist günleri (Buğra Yıldırım) ve Ülkü Motorsport (Muhammed Ali) yapıyor genelde bu tarz organizasyonları

 

[Nikkfurie]

Benim hep piste çıkma hayalim var....

Çeşitli pistlerin track day adı altında belli tarihlerde organizasyonları oluyor , mesela İstanbul Park da pandemiden önce vardı 20 dakikalık bir periyod için kayıt yaptırabiliyordun şu an durum nedir bilgim yok takip edemedim..

 

[uurrdmrr]

Zaman zaman özel organizasyonlar yapılıyor. İzmir kapandığı için Körfez pistinde ve İstanbul parkta yapılan organizasyonları takip etmen gerek. Fren çabuk biter istanbul parkta. Benim cliolardan biri alev almıştı fren yüzünden. (Piston biten balatanın içinden çıkıp diske sürtünce hidrolik alev aldı, fotosunu atarım) birde sağ ön lastiğin fazla aşınacak bilgin olsun.. Pist günleri (Buğra Yıldırım) ve Ülkü Motorsport (Muhammed Ali) yapıyor genelde bu tarz organizasyonları

Abi Ülkü pistinde ki yarışların 2012'den beri çoğu kayıtlarını izlerim "Ümit Ülkü" oranın sahibi gibi bir şey mi ? Eleman neredeyse tüm yarışlarda 1. oluyor.

 

[Motoseverrr]

Zaman zaman özel organizasyonlar yapılıyor. İzmir kapandığı için Körfez pistinde ve İstanbul parkta yapılan organizasyonları takip etmen gerek. Fren çabuk biter istanbul parkta. Benim cliolardan biri alev almıştı fren yüzünden. (Piston biten balatanın içinden çıkıp diske sürtünce hidrolik alev aldı, fotosunu atarım) birde sağ ön lastiğin fazla aşınacak bilgin olsun.. Pist günleri (Buğra Yıldırım) ve Ülkü Motorsport (Muhammed Ali) yapıyor genelde bu tarz organizasyonları

Araba için ekipman şartı var mı? Tipo 1.4 S lpg ile çıkarım, frenler o araba bulunacak en iyi oemlerden TRW var hidroliklerde Ferodo Dot 4, lastiklerde Pirelli Cinturato P7 ve son olarak kaporta vasat.

Kendi Mercedes'im ile çıksam Tipo kadar zevk vermeyeceğinden eminim.

 

[Burak Kara]

Pek merak edilecek birşey yok. Scooterla işe gidip gelen biriyim. Eskiden gelen zengin alışkanlıklarım var, zengin zennediliyorum. zengin falan değilim. Sorumsuzum.

skuterla işe gidiyosun çunku skuter elit sehirlillerin ulaşım aracıdır.

Arkadaş, zenginsin ve zengin olduğunu da fotolarla gösteriyosun(ozel plakalı harley i de gorduk) sonra yek yaaa zengin değilim ayağı yapma bize.

Senin zenginlik anlayaşın, 10 milyon dolarlık yat sahibi olmayı gerektirebilir..Biz de oyle değil.

Bi ara viskileri hazırla.... forum olarak bekliyoruz.Herkesi davet etme ama, min 1000 cc üzeri motoru olanlar gelsin.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 May 2025

Yarış başlarken start gridinde ve damalı bayraktan geçerken hatırlıyorsun. Parasıyla yarışan yeteneksiz adam dolu artık. Tüm yeşil sermaye oraya doluştu. Bırakma sebebim budur.

Heyecanlı olay, yetenek ister. Şarkı söylemek gibidir. Yetenek yoksa bir noktaya kadar yükselirsin. O yüzden 15k€’ya aldığım clio ile milletin 75k€’ya mal edilen type-r’ını geçebiliyordum.
Bir sürü karaktersiz adam doludur. Ama bir o kadar iyi arkadaşlarımda var. Çoğu benim gibi bıraktı. Normalde teknik kontrolden geçemeyecek kadar yüklü araçla yarışan adam senin arabanda olan dingil takviyesi gibi (toprak yarışta işe yarayan eski sahibinin yaptığı bir mevzuydu) basit bir şeyden itiraz edebilir. Sanki dingil geçti… Sonraki yarış ona itiraz etmeyeyim diye kendi aracını orjinale çevirip ben genel klasman 2 olunca arkandan bir sürü yalan dolan atıp tutabilir… böyle yavşaklarla dolu bir ortamdır. Sponsor bulursun, 50 tane sponsoru olan adam senin sponsoruna dosya götürür ondan sponsorluğu çek bize ver diye. Ne anlatayım başka

ACT, yıl 2002.

benim arkadaş gurubum surekli karting yapıyor.Anlatıp duruyorlar maceralarını. Benim ilgimi cekmiyordu nedense.

sonra bir gün, hadi gel hadi gel cok eğlenceli dediler ve beni ikna ettiler.Şirinevler tarafında bir yer, tur zamanlarını veriyor.

Hayatımda karting aracına ilk kez bindiğim o gun, hepsinin eline verdim. Herkesi geçen, havasından yanına yaklaşılmayan Özgür ipnesi benim tur zamanımı görünce yemin ediyorum bir yanlışlık var yaaa diye ititraz ettti fdafdsf

eeeee biz yıllardır f1 izleye izleye nerde nasıl viraja girilir biliyoruz tabi sfdsfsd


Sonuç olarak ; sendeki imkanlara sahip olsaydım, şimdi WRC de iki dunya şampiyonluğum vardı, mininum...

 

[sodurlu88]

Bi ara viskileri hazırla.... forum olarak bekliyoruz.Herkesi davet etme ama, min 1000 cc üzeri motoru olanlar gelsin.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 May 2025

Senin motor 998cc bu arada. Sen gelemiyorsun buna göre 2cc ile kaçırdın fiskiyi.

 

[espresso]

Bi ara viskileri hazırla.... forum olarak bekliyoruz.Herkesi davet etme ama, min 1000 cc üzeri motoru olanlar gelsin.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 May 2025

Ben viski sevmem, anlamam da tadından, boşuna kaliteli viskiyi ziyan etmeyeyim, bana bira ısmarlasın, motorum 1000cc de değil.

 

[ACT]

Araba için ekipman şartı var mı? Tipo 1.4 S lpg ile çıkarım, frenler o araba bulunacak en iyi oemlerden TRW var hidroliklerde Ferodo Dot 4, lastiklerde Pirelli Cinturato P7 ve son olarak kaporta vasat.

Kendi Mercedes'im ile çıksam Tipo kadar zevk vermeyeceğinden eminim.

Tipo ile tabii ki çıkabilirsin, ancak pist ortamı otomobil için çok yıpratıcıdır. Çoğu asfalt rallide bile pistteki kadar mekaniği zorlanmaz. Rallide nota göre gidersin tam manasıyla limitlere çıkamazsın. Pistte ezbere gidersin. Fren noktan 1 metre şaşmaz. Gazdan ayağını çektiğin yerle bastığın yer bellidir. Her seferinde virajda yediğin G kuvveti bellidir vb. Dolayısıyla SRF gibi bir hidrolik yoksa mesela dot4 kaynar. Cadde kullanımı için geliştirilmiş fren balatası şişer. Lastiklerin yanaklarında gidersin çünkü yanal kuvvette lastik o yükü taşımak için tasarlanmamıştır. En ufak arıza başlangıcı pistte başına büyük belalar açabilecek bir hale dönüşebilir. O yüzden mekanik olarak iyi durumda olmalı. Özetle girebilirsin ama mükemmel süreler bekleme.

Bahsettiğim clio'nun fren balatası
1- https://prnt.sc/TBzq3Q4_L7XE
Fren pistonu
2- https://prnt.sc/36qD2ZTACZOu
Pistonu delen balata
3- https://prnt.sc/kv3HMG6tTryQ
Sağ ön tekerden alev almış garaja geri dönerken

Screenshot

Captured with Lightshot

prnt.sc

Tamirinide bizzat kendim yapıyordum. Söken foto çeken eli gözüken kişi benim.

skuterla işe gidiyosun çunku skuter elit sehirlillerin ulaşım aracıdır.

Arkadaş, zenginsin ve zengin olduğunu da fotolarla gösteriyosun(ozel plakalı harley i de gorduk) sonra yek yaaa zengin değilim ayağı yapma bize.

Senin zenginlik anlayaşın, 10 milyon dolarlık yat sahibi olmayı gerektirebilir..Biz de oyle değil.

Bi ara viskileri hazırla.... forum olarak bekliyoruz.Herkesi davet etme ama, min 1000 cc üzeri motoru olanlar gelsin.

İstediğine inanabilirsin Burak, beni şizofren sanıyordun. Çünkü kendimle kavga ettiğimi, şahsi bilgilerimi kendi kendime dağıttığımı, diğer hesabın bana ait olduğunu düşünüyordun.. Çok uzun zaman değil, sanırım bu konuda bir kaç sayfa önce.

Sonuç olarak ; sendeki imkanlara sahip olsaydım, şimdi WRC de iki dunya şampiyonluğum vardı, mininum...

Anlıyorum...

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 May 2025

ben bunları yemem.

act ve can aynı kişi bence. seni de act sanıyodum ama "askeri ücret" yazdıktan sonra seni farklı bir klasmana soktum.

ya bu cocuk neden bu kadar tepki topladı ?
ilk mesaj trolleme.

diyelim ki ciddi. ya o zaman daha komik değil mi ?

neyse..

Hatırlayalım 5. sayfadaymış. Hatta Kamyoncu Bey'i de benimle aynı kişi sanıyormuşsun. Ve bunu bir kaç kere söyledin.

 

[Burak Kara]

Tipo ile tabii ki çıkabilirsin, ancak pist ortamı otomobil için çok yıpratıcıdır. Çoğu asfalt rallide bile pistteki kadar mekaniği zorlanmaz. Rallide nota göre gidersin tam manasıyla limitlere çıkamazsın. Pistte ezbere gidersin. Fren noktan 1 metre şaşmaz. Gazdan ayağını çektiğin yerle bastığın yer bellidir. Her seferinde virajda yediğin G kuvveti bellidir vb. Dolayısıyla SRF gibi bir hidrolik yoksa mesela dot4 kaynar. Cadde kullanımı için geliştirilmiş fren balatası şişer. Lastiklerin yanaklarında gidersin çünkü yanal kuvvette lastik o yükü taşımak için tasarlanmamıştır. En ufak arıza başlangıcı pistte başına büyük belalar açabilecek bir hale dönüşebilir. O yüzden mekanik olarak iyi durumda olmalı. Özetle girebilirsin ama mükemmel süreler bekleme.

Bahsettiğim clio'nun fren balatası
1- https://prnt.sc/TBzq3Q4_L7XE
Fren pistonu
2- https://prnt.sc/36qD2ZTACZOu
Pistonu delen balata
3- https://prnt.sc/kv3HMG6tTryQ
Sağ ön tekerden alev almış garaja geri dönerken

Screenshot

Captured with Lightshot

prnt.sc

Tamirinide bizzat kendim yapıyordum. Söken foto çeken eli gözüken kişi benim.


İstediğine inanabilirsin Burak, beni şizofren sanıyordun. Çünkü kendimle kavga ettiğimi, şahsi bilgilerimi kendi kendime dağıttığımı, diğer hesabın bana ait olduğunu düşünüyordun.. Çok uzun zaman değil, sanırım bu konuda bir kaç sayfa önce.

Anlıyorum...

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 May 2025

Hatırlayalım 5. sayfadaymış. Hatta Kamyoncu Bey'i de benimle aynı kişi sanıyormuşsun. Ve bunu bir kaç kere söyledin.

yaaa tamam yanılmış olabiliririmmm. Bizi çok trollediler ACT kusura bakma yani.

Geçen benim için de Alpbatur Kamyoncunun sen oldugunu dusunuyorum dedi bana.

Yine de üzdüysem seni kusura bakma.Bir daha bişey demem artık.

 

[Motoseverrr]

Tipo ile tabii ki çıkabilirsin, ancak pist ortamı otomobil için çok yıpratıcıdır. Çoğu asfalt rallide bile pistteki kadar mekaniği zorlanmaz. Rallide nota göre gidersin tam manasıyla limitlere çıkamazsın. Pistte ezbere gidersin. Fren noktan 1 metre şaşmaz. Gazdan ayağını çektiğin yerle bastığın yer bellidir. Her seferinde virajda yediğin G kuvveti bellidir vb. Dolayısıyla SRF gibi bir hidrolik yoksa mesela dot4 kaynar. Cadde kullanımı için geliştirilmiş fren balatası şişer. Lastiklerin yanaklarında gidersin çünkü yanal kuvvette lastik o yükü taşımak için tasarlanmamıştır. En ufak arıza başlangıcı pistte başına büyük belalar açabilecek bir hale dönüşebilir. O yüzden mekanik olarak iyi durumda olmalı. Özetle girebilirsin ama mükemmel süreler bekleme.

Bahsettiğim clio'nun fren balatası
1- https://prnt.sc/TBzq3Q4_L7XE
Fren pistonu
2- https://prnt.sc/36qD2ZTACZOu
Pistonu delen balata
3- https://prnt.sc/kv3HMG6tTryQ
Sağ ön tekerden alev almış garaja geri dönerken
.

Abi maksat o piste çıkmış olmak, mekanik anlamda gram problemim yok isterse pistte yatak sarsın kol çıkartsın 1 güne geri toplarım zerre mesele değil.

O arabayı normal koşullardada çok sıkarak kullandığım zamanlar oldu, uzun süre boyunca son devirlerde gitmek gibi gibi canını aldığım çok nokta oldu hatta kayış gergisi düşüp su pompası çalışmadan 130 derece hararetle arabayı 1-2 kilometre kullanıp eve gittiğimde oldu ve tık yok ne conta yanmıştı nede başka bir şey tek marş gene çalıştı. Tipo'nun motoruna güvenim çok.

 

[Alpbatur]

yaaa tamam yanılmış olabiliririmmm. Bizi çok trollediler ACT kusura bakma yani.

Geçen benim için de Alpbatur Kamyoncunun sen oldugunu dusunuyorum dedi bana.

Yine de üzdüysem seni kusura bakma.Bir daha bişey demem artık.

Anlamadığım ACT nin neden trol olduğunu düşündün? Gayet normal paylaşımlar yapıyor....

 

[Burak Kara]

Anlamadığım ACT nin neden trol olduğunu düşündün? Gayet normal paylaşımlar yapıyor....

yaa Alp sen U.Kalkavan yani Salih i hiç tanımadın di mi ?

dedim ki, bu herif Ali Can diye birinin kimliğine büründü sağdan soldan bulduğu fotoları atıyor.

İyice manyaklaştırdı adam beni, allah kahretsin onu.

Tommy ile bir gun bulusup gezmelerini bekliyodum ikna olmak için...

 

[Alpbatur]

yaa Alp sen U.Kalkavan yani Salih i hiç tanımadın di mi ?

dedim ki, bu herif Ali Can diye birinin kimliğine büründü sağdan soldan bulduğu fotoları atıyor.

İyice manyaklaştırdı adam beni, allah kahretsin onu.

Tommy ile bir gun bulusup gezmelerini bekliyodum ikna olmak için...

x max salih i tanırım canım.

 

[ACT]

Abi maksat o piste çıkmış olmak, mekanik anlamda gram problemim yok isterse pistte yatak sarsın kol çıkartsın 1 güne geri toplarım zerre mesele değil.

O arabayı normal koşullardada çok sıkarak kullandığım zamanlar oldu, uzun süre boyunca son devirlerde gitmek gibi gibi canını aldığım çok nokta oldu hatta kayış gergisi düşüp su pompası çalışmadan 130 derece hararetle arabayı 1-2 kilometre kullanıp eve gittiğimde oldu ve tık yok ne conta yanmıştı nede başka bir şey tek marş gene çalıştı. Tipo'nun motoruna güvenim çok.

O zaman semi slick lastik (şart değil olsa iyi olur zaman çıkarır kendi lastiklerini bitirmezsin)
Srf fren hidroliği
Competition balata edin. İlk pist gününü bekle. Bu son ikisi güvenlik açısından gerekli. Birde kask takmalısın tabii ki.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 May 2025

yaa Alp sen U.Kalkavan yani Salih i hiç tanımadın di mi ?

dedim ki, bu herif Ali Can diye birinin kimliğine büründü sağdan soldan bulduğu fotoları atıyor.

İyice manyaklaştırdı adam beni, allah kahretsin onu.

Tommy ile bir gun bulusup gezmelerini bekliyodum ikna olmak için...

Bana ilk salladığın zamanlarda adını kağıda yazıp kupalarımın önünde foto çekmiştim. Orada anlamış olmalıydın.

Gerçi çokta umurumda olmadığı için kanıtlamak için başka çabamda olmadı. O mevzuda yalan söylediğimi düşündüğün içindi yine.

 

[sallami]

yaaa tamam yanılmış olabiliririmmm. Bizi çok trollediler ACT kusura bakma yani.

Geçen benim için de Alpbatur Kamyoncunun sen oldugunu dusunuyorum dedi bana.

Yine de üzdüysem seni kusura bakma.Bir daha bişey demem artık.

Yav Burak sen kim trollenmek kim. Biz birbirimizi biliriz.

 

[Motoseverrr]

O zaman semi slick lastik (şart değil olsa iyi olur zaman çıkarır kendi lastiklerini bitirmezsin)
Srf fren hidroliği
Competition balata edin. İlk pist gününü bekle. Bu son ikisi güvenlik açısından gerekli. Birde kask takmalısın tabii ki.

Abi o kadarda kasarmıyım bilmiyorum, yani Tirilye veya Köy yolundaki performansın aynısını o asfaltta ve pist ortamında almak istiyorum, 7-8 kilometre boyunca bol virajlı yollarda ve kötü asfaltta pek problem yaşamadım, o heyecan yetiyordu.

İntercity kayıta baktım ve LPG sistemine sahip araçlar kabül edilmiyor.

 

[vFurky]

Abi o kadarda kasarmıyım bilmiyorum, yani Tirilye veya Köy yolundaki performansın aynısını o asfaltta ve pist ortamında almak istiyorum, 7-8 kilometre boyunca bol virajlı yollarda ve kötü asfaltta pek problem yaşamadım, o heyecan yetiyordu.

İntercity kayıta baktım ve LPG sistemine sahip araçlar kabül edilmiyor.

Hocam gel LPG'yi benim garajda sökeriz. Bi açık filtre atarız, kaputu da söktük mü tamamdır. Hem ağırlık azalır, hem hava artar daha serin çalışır. Ayarlarız

 

[Burak Kara]

Bana ilk salladığın zamanlarda adını kağıda yazıp kupalarımın önünde foto çekmiştim. Orada anlamış olmalıydın.

Gerçi çokta umurumda olmadığı için kanıtlamak için başka çabamda olmadı. O mevzuda yalan söylediğimi düşündüğün içindi yine.

vallahi hatırlamıyorum.ama önemli değil.

neyse, farklı bir amacım yoktu yani özür dilerim :çiçek :çiçek