Biraz alışkanlıklarla ilgili galiba bende yeni tasarımları sevmiyorum daha klasik tasarımlar hoşuma gidiyor. Kim bilir belki yaşla alakalıdır....KTM'nin 1390 ADV de ki biraz birşeye benziyor.
Suzukinin şu GT modeli motor bloğu genel kullanım amacı olarak süper. Ama bi far yapmışlar, motoru görünce ICE AGE filmindeki salak sünepe hayvan aklıma geliyor.
Şöyle derli toplu güzel bir tasarım yapmak çok mu zor anlamıyorum.
Benim tanıdığım GS'liler böyle gözlemeci tayfdan değiller, emekli olmuş, çocukları büyütüp evden yollamış, hanımı artçı alıp uzun yol gezenler, hepsi de ne güzel az km'li full aksesuarlı ikinci el bulduk ve geze geze 100bin km'yi geçtik daha da gezeceğiz diyorlar. Gözlemeci tayfayı onlar da seviyorlar, onların bir heves alması sayesinde bütün aksesuarları donatılmış düşük km'de GS'leri güzel fiyata bulabiliyoruz diyorlar.Bu GS gruplarında en eski GS’i olan ile ne taştaş geçiyorlardır he neyse ki hiç GS’imiz yokta maruz kalmıyoruz
Ahahahahh yav senin gibi bir profesyonele internette okuduklarını yazmak hiç yakışmadı , yazık çok yazıklever suspansiyonlar yoldan beklediğim bildirimleri almamızı engelliyor
Valla ben hem sağ hem sol çantayı sürttüğümü inince anlamıştım. Biraz benim ayılığımla beraber doğruluk payı yüksek.Ahahahahh yav senin gibi bir profesyonele internette okuduklarını yazmak hiç yakışmadı , yazık çok yazık
killingroad tan oyle duydum. her fırsatta bunu soyluyorum, hava 1500Ahahahahh yav senin gibi bir profesyonele internette okuduklarını yazmak hiç yakışmadı , yazık çok yazık
Yan çantalar var mı ki Burakçım ? ? ?virajlarda cantayı surtmuşum yaaa demeyi o kadar cok isterdim ki
Senin çantalar körüklüdür hocam , benimkileride genişletince sürtüyor
bütün Adv lerin boyuna bakalım en kısası GS dir güzel viraj döner ama paralever telelever sayesinde frende uzun motor gibi davranır , hissiz diyenler GS e yeni binmiş çok az kullananlardır , hepsi birbirinden duymuş geri bildirim yokmuş muş , okuyan aynısını yazıyor , vstromun da freni tutmazmış bla bla yav 200.000 km kullandım dört parmak ön frene asılsam yolcum üstümden aşıp yola düşer , bende Africa ya uzun süre sonra binince ön amortisörler patlak zannediyorum 10-15 km sonra alışıyorum..
GS'deki hissiyatsızlık meselesine sonuna kadar katılıyorum. Hatta Orkun'un R1200GS için söylediklerine de katılıyorum. GS benim şimdiye kadar kullandığım en konforlu ve en zevksiz motor sanırım.Senin çantalar körüklüdür hocam , benimkileride genişletince sürtüyor
Valla bence çok temiz viraj dönen bir motor GS ve bu bana güven veriyor keyif alıyorum , ayrıca fren kabiliyetide çok çok üstün bir motordan zevk alamıyorsanız problem sürücüde olabilir , geç frenlemeden , motoru virajda biraz daha yatırmakdan korkmuyorum , bundan ala zevk mi olur , ha siz Multi gibi veya Ktm gibi gaz açınca uzamıyor keyif alamıyorum diyorsanız eyvallah doğrudur ama yeni 1300 GS kullandıysanız bu konuda gayet tatminkar üstelik 5 lt civarı yakarak yürüyor..
Vario çanta kullanmıyorum. Bmw'nin orjinal aluminyum çantaları. Hatta yukarıda fotosunu attım.Senin çantalar körüklüdür hocam , benimkileride genişletince sürtüyor
Alüminyum çantalar her daim geniş , iki kişi binip ESA yı iki kişi çantalı moduna getirmeyince sürtmesi gayet normal bence , size birşey yazayım mı ben orta ayağı sökmeyi düşündüm çok defa , sol virajda sürtmesin diye motoru yükseltiyorum , yükseltincede viraj kabiliyeti bi nebze azalıyor , orta ayağa almayınca da heybetli durmuyor meret
Ben çok uzun süre Vstrom kullandıktan sonra GS aldım , bence Vstrom'un süspansiyonu yumuşak değil hatta çok yumuşak hiç değil
Vstrom , Africa gibi frende asla aşırı dalmazdı zaten Vstromun ön freni progresif frene müsade edecek şekilde dizayn edilmiştir , Suzuki'lerin genelinde de bu dizayn var..
1250'de iki kişi çantalı vb gibi bir ayar yok, 1200'lerde öyleydi. Yükseklik olarak High/Min ve Auto var. Yük ayarını kendisi yapıyor.Alüminyum çantalar her daim geniş , iki kişi binip ESA yı iki kişi çantalı moduna getirmeyince sürtmesi gayet normal bence , size birşey yazayım mı ben orta ayağı sökmeyi düşündüm çok defa , sol virajda sürtmesin diye motoru yükseltiyorum , yükseltincede viraj kabiliyeti bi nebze azalıyor , orta ayağa almayınca da heybetli durmuyor meret
İşte buna katılıyorum , geçmiş yıllarda çok sevdiğimiz bir forumdaşımız vardı şortla uzun yol yapardı ikaz ettik tabi amatörmüsün dedik değilim dedi
