Cümlelerinizden anladığım kadarıyla bütçe sıkıntınız yok, neden düşük kilometre Japon tercih etmiyorsunuz o zaman? Çin'in garantisi ile Japon'un garantisi arasında dağlar kadar fark var, 5-6k km de Japon'un üzme şansı sıfıra yakın.
Çünkü akla uygun fiyata satan pek yok. Mesela sırf şuan sıfırı bulunmuyor diye 2 senelik 8 bin civarı kilometresi olan MT25 lere sıfır liste fiyatı isteniyor, ilanlara yasadan dolayı sıfırından pahalı fiyat yazamıyorlar ama belki fazlasını bile talep eden çıkacak. 6-7 aya da yenilenen kasası bayilerde bulunmaya başlayacağı için biraz ölü yatırım gibi de olacak.
2 tane fiyatına satsalar belki yine MT alabilirdim bu arada ama 310 bin liste fiyatına 2 senelik 8 binlerdeki 2. eli anca bulunuyor o sıkıntı
Bu durumda NS200 almak mı mantıklı olur? Yani 250nk ucuzluğu ve teknolojik durmasıyla cezbetti ama başımı ağrıtacaksa veya satışı NS200 den zor olacaksa NS200 de alabilirim, zaten UG2 yerine daha eski teknolojili UG 2024 kasasını alırsam o da çok pahalı değil.Piyasadaki uc bes kisi yuzunden, insanlar beyaz esya distributorlugu yapan, servisi olmayan cin mali motorlara yonlendiriliyor. Oldukca bol kronigi oldugunu herkes biliyor. Artik ucuzda degil. bu motorlarin alasim ve saseleri de berbat, kaynaklar ucuz. belki 5-10 seneye kaliteli malzeme de gelir ama cin mali herseyden uzak duruyorum. Adam ustte beyaz esya satiyor yan tarafina 10 tane cin mali satis ofisi koymus, alt katta ise 10 m2 bir dukkani servise cevirmis
Bajaj ve TVS nispeten daha iyi bir motor olabilir. ama cevrende motordan anlayan var ise benim tavsiyem ilk motorun ikinci el olsun. bugn motora baslasam (scooter alirdim) vitesli alacaksam ya bajaj alirdim yada honda 125f falan alirdim sanirim
buradanda genclerin cebindeki uc bes liraya goz diken, sermayenin kolesi olmus, normalde birakin satin almayi kapisindan gecmeyecegi markalari oven arkadaslara en icten dileklerimi iletiyorum. Garajlarinda BMW ler, ducatiler, en kotu honda bulundurup ekonomik dar bogazda genclerin son paralarini cope attiranlar fenomen diil hirsizdir.
Bu CF ye karşı neden bu kadar zıt yorumlar var? Bazıları dalga geçiyor bazıları alınır güzel motor diyor. İncelemelerde en iyi çinli marka bile sayılabilir falan diyorlar mesela. Yorumlara iniyorum paranızı CF ile çöpe atmayın diyen birsürü yorum.yaz sezonu için cf bayine giden sıfır km cf motolar
Yedek parça varsa o motosiklet yürür, Bajaj'ın en büyük artısı bu. Ekuralkan'da Bajaj modellerinin en ufak civatasına varana kadar temin ediliyor, bu durum Cf Moto'da yok. Bajaj, Cf Moto'nun yanında biraz kara düzen kalır, onun haricinde pekte savunulacak yanı bence.
2. elden CB250R veya mt25 bakabilirsin o kadar bütçe varsa. Sorunsuz motora binmiş olursun.
Bu bütçeyi ayarlarken amacım zaten sıfır MT25 almaktı o da 311 bin sıfırı ama bayilerde motor yok birkaç ay sonra yeni kasa gelecekmiş. Ama şuan nasıl olsa sıfırı bulunmuyor diye sıfır fiyatı olan 311 bine 2023 model 8 binlerde motorlar anca alınıyor, o motorlara sıfır parası vermek ne kadar mantıklı? Yoksa MT25 kullanmak isterim tabi.
Kalite olarak Bajajın pek bir avantajı yok demek mi oluyor bu? Genel olarak araştırdığımda NS200 UG ye sorunsuz uzun süre kullanılabilecek bir motor dendiği için ona yöneldim ama 250NK dan pek bir kalite farkı yok deniyorsa başka alternatif düşünebilirim.
Cb250R genel itibariyle sorunsuz bir motor. Blok açmadan 200 bin km devirenler mevcut. Şu anda çok uygun fiyatlardan tertermiz olanları alınabiliyor. Memlekette hiç parçası kalmasa bile "BENCE" 250nk'dan daha iyi bir seçim olur. En azından düzgün, kurumsal servis ve markayla muhatap olursun. Cf motoda düzgün servis bulabilmek oldukça zor çünkü
Kalite olarak böyle algılanmaması lazım, uzun ömür sürdürebilirlik Bajaj'da çok daha önde.
İkinci el Japon alayım desem MT07 başlangıç için çok abartı olur değil mi? Alışılır denirse MT07 baya baya düşünebileceğim bir motor çünkü piyasası iyi rahat bulunuyor ama o motorla asla başlanmaz deniyorsa Bajaja güvenip birkaç sene NS200 kullanırım sanırım. Ayırdığım bütçenin kalan yarısı da ilerde MT07 gibi bir motora kolay yükselteyim diye birikim olarak durur.
Mt-07 başlangıç için asla tercih edilmemesi gereken bir model, Bajaj'ı sıfır almak yerinede düşük kilometrede çok daha ucuza satın almak bana daha mantıklı geliyor. Mt-07 benim gözümde 2. el alınacak nadir modellerden, genel kitlesi tas kafa ve şişme yelek giyen tipler olduğunu farz edersek motosikletin 3 aşağı 5 yukarı nasıl kullanıldığını tahmin edebilirsiniz.
İşte hep bunlar çocukların annesinin akşama "başı ağrımasın" diye şey oluyor.
Fiyat çok yakın değil 140 bine 250cc CF alınıyorken teknolojisiz ve 200cc olan NS200 bile 160 bin civarı, bir de teknoloji olsun UG2 olanını alayım desem 180 bin. Ama buradaki yorumlara göre büyük ihtimalle NS200 alacağım CF hakkında çok belirsiz yorumlar var.CF moto görünüş ve teknoloji olarak eyvallah ileri bir motor. Çin'e göre en büyük artısı bu.
Ancak yedek parça bulunması / pahalılıgı, servislerin kötülüğünü geçtim aynı fiyata yakın bir bajaj grubu hem servis hem yedek parça olarak daha üst seviye iken daha az arıza cıkarıyor.(hatta 5 yıllık bajaj kullancıısı olarak problemsiz bile diyebilirim şansıma denk gelen) CF moto'da arıza yaşama oranı çok yüksek.
Bakma sen "ben bir problem yaşamadım"cılara. istisnalar kaideyi bozmaz.
