Yeni lastik taktiktan sonra kayma olması

Katılım
23 Kas 2024
Mesajlar
3,863
Motosikleti
Aprilia Tuareg 660
ben killingroadın yalancısıyım o mum diye bişi artık yok dedi

https://youtu.be/DTZzzZe5CCU?si=3KdExvR8eV6onpSH
 
Katılım
2 Haz 2018
Mesajlar
1,727
Lastiklerde mum yoksa söyleyin, kendimiz damlatalım. Mumsuz olmaz.
*
Pilot power 2ct ben de kullandım. Kuruda iyidir ama ıslak asfaltta temkinli olmak lazım.
*
Pilot street almayın, aldırmayın. Soyu tükensin. Öyle lastik olmaz. Unutmayın, lastik motosikleti yola bağlayan tek şeydir.
 
Katılım
2 Eki 2023
Mesajlar
2,215
Motosikleti
Honda CB750 Hornet / Kanuni Seha 150
Peki lastikte mum! yoksa bu kadar şirket daş mı yiyor, daş mı?

Kafamda deli sorular...koca forumda yok mu şunu bize öğretecek birileri?

https://www.muench-chemie.com/en/mould-release-agents-tires.html

https://www.choko.asia/mold_release_agent.html

https://miller-stephenson.com/chemicals/mold-release-agents/rubber-mold-release-agents/
 
Katılım
21 Kas 2016
Mesajlar
5,660
ben killingroadın yalancısıyım o mum diye bişi artık yok dedi

https://youtu.be/DTZzzZe5CCU?si=3KdExvR8eV6onpSH

Doğru yalanı paylaşmışsın =)
Uzun zamandır aldığınız lastiklerin üzerinde erimesi gereken bir tabaka yok.
Kıssadan hisse ders çıkarmaya meraklıyız, tekrar belirtmiş olayım, bu dediğim lastiğin rodajı yok, aldığın gibi zbam diye tutar demek değil.
Yani bir tabaka var gibi yaklaşıp sürmekte sonuç açısından bir hata yok, teknik bir detay sadece.
 
Katılım
2 Eki 2023
Mesajlar
2,215
Motosikleti
Honda CB750 Hornet / Kanuni Seha 150
ben killingroadın yalancısıyım o mum diye bişi artık yok dedi

https://youtu.be/DTZzzZe5CCU?si=3KdExvR8eV6onpSH

O yok dediyse yoktur...:)

Şöyle kendimi zorlayıp biraz baktım; artık release agent yokmuş da, lastik katmanları arasında yapıştırıcı varmış da, onlar pişerken yüzeye çıkarmış da, ama o da çok düşük birşey miş de, mum falan yokmuş da, şöyle darlığa çıkıp bir kaç tur attıktan sonra lastik rodajı biter miş de; bıdı bıdı bıdı yine...:)

Sanırsın lastik fabrikasında vardiya şefi...:) Kaynak? Kaynak yok..."orda, burda, bloglarda falan var işte, bulun okuyun diyor" :)

Tabii lastikte "mum" yoktur derseniz, bu hem doğru, hem yanlış oluyor...bizim insanımızın tubeless lastiğe "dubleks", tüm kağıt ürünlerine "selpak" demesinden hiç bir farkı yok...ama gerçek öyle değil...

Halen daha lastik üreticileri, teknolojisi değişse bile, üretim aşamasında "mold release agent" denilen kimyasalı kullanıyorlar ve bu kimyasalın zamanla yok olması ve lastik rodajının tamamlanması için yaklaşık 100 km'lik bir sürüş mesafesinden bahsediyorlar. Bunu ben mabadımdan uydurmuyorum, lastik üreticilerinin kendisi söylüyor. Buyrun;

https://shinkotireusa.com/support/questions
"Shinko recommends a run-in distance of approximately 100 miles. Before then, maximum power or hard cornering should not be applied to the tires. Proper run-in allows you to familiarize yourself with the feel of the new tires or tire combination, as well as allowing the tire mold release agent applied during the manufacturing process to be worn off."

https://www.michelin.co.uk/motorbike/advice-motorbike/tyre-care/breaking-in-new-motorcycle-tyres
"The manufacture of tyres involves the use of moulds that give them the exact shape defined at the time of their design. When it comes to demoulding, it is necessary to use products that allow the tyre to be removed. As these products tend to leave a thin film of a shiny appearance on the tyre, it is important to take some precautions when riding until this film has completely gone."

https://www.bridgestonemotorcycletires.com/en-us/tips-and-support/motorcycle-tire-safety-and-maintenance-manual
"Use care when riding on new tires. We Recommend that you ride slowly and carefully for the first 60 miles (~100Km) until you become accustomed to the performance of your new tires in conjunction with your motorcycle. We recommend avoiding extreme maneuvers, including sudden acceleration, maximum braking and hard cornering, until you have become accustomed to the performance of your tires in conjunction with your motorcycle."

İngilizce bilmeyenler google çeviri kullansın artık...

Tabii ben Michelin'den iyi biliyorum derseniz gerisini okumanıza gerek kalmıyor...okuma ve araştırma alışkanlığı olmayan bizim insanımızın max veri kaynağı da youtube olunca, "vay abi ne kadar bilgilisin" falan oluyor işte :)

Mold Relase Agent (Kalıp Ayırıcı Madde) ve farklı patentleri hakkında daha geniş bilgi almak isteyenler şurayı okusunlar;
https://patents.google.com/patent/WO2015179311A1/en

Ayrıca bu kimyasalı üreten birkaç şirket örneğini de yukarıda vermiştim.

Bu mesele sadece bizde değil, yurtdışı forumlarda da pek popüler;
https://www.nc700-forum.com/threads/mold-release-agent.18961/
https://www.triumphrat.net/threads/remove-mold-release-agent-from-new-tires.102866/
https://vccachat.org/ubbthreads.php/topics/341215/removing-mold-release-from-new-tires.html
https://autogeekonline.net/threads/tire-coating-prep-for-new-tires.123973/

Kısaca, bilgiyi uyduruk youtube kanallarından değil, üreticilerin kendi verilerinden alırsanız, pek de yanılmıyorsunuz haliyle...
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,829
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Ben xmax'ın lastiklerini değiştirttikten sonra lastikçi'de Cyan ile buluşmuştuk, 4. Levent'de ne yapalım, pide yemeye gidelim dedik, 4. levent'den Kadıköye sürdük, pide yedik pideciden çıkıp Büyükçekmece'ye döndüğümde lastik rodajım tamamlanmış saymıştım.
Yeni lastikle bir şey yemeye gidin en iyi rodaj öyle oluyor. :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst