sym joyride 300 aldim:)
- Konbuyu başlatan Mr.wind
- Başlangıç tarihi
Merhaba hocam. Bende bu segmenti inceleyip downtown aldım. Vaktin varsa deneyebilirsin hepsini. Kymco icin konusmam gerekirse deneme surusu yapabiliyorsun. Eger symde de aynı imkan varsa deneyerek almanız en güzeli. Dtxede baktım ben ama downtowna oturur oturmaz aşık oldum. Kalite olarak hemen hemen hepsi aynıdır sanırım zevkinize göre karar verirsiniz.
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
SYM ve Kymco bence kalite olarak aynı seviyededir , SYM yedek parça ve servis açısından TR de daha iyi konumda , orijinal muadili bir çok sarf malzemeside piyasada uygun fiyatlı bulunabiliyor , Kymco uzun yıllar sonra Doğan Trend'le TR ye geri döndü piyasası henüz oturmadı gibi ama Anadolu'da 10-15 yaşında sapasağlam Kymco'lar hala yürüyor çok denk geldim..
- Katılım
- 25 Nis 2019
- Mesajlar
- 927
- Motosikleti
- Honda CB125F
İlandaki sizin motorunuz mu? Güzel fiyattan veriyorlar hemde taksitle
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-sym-enkal-sym-premium-symphony-st-200i-abs-k.k-12-taksit-1210355544/detay
- Katılım
- 31 Ağu 2010
- Mesajlar
- 86
şikayetvardaki konuları görünce biraz tedirgin oldum downtown arka teker mili, bozuk yolda giderken ön göz kapağının açılıyormuş(kilitli olsaymış iyi olurmuş) ekran içine su girmiş buhar oluşmuş sanırım bu tarz şikayet etmişler birde servisin üslubu ve parça tedariği vs kafamı karıştırdı
İllaki her motorda sorunlar olur ama servis elinden geldiğince yardım edip parça tedariki ve sorunu çözmesi gerekir.
5 yıl 50.000 km reklamı sadece reklamdan ibaretmiş diye düşünmeye başladım.
İllaki her motorda sorunlar olur ama servis elinden geldiğince yardım edip parça tedariki ve sorunu çözmesi gerekir.
5 yıl 50.000 km reklamı sadece reklamdan ibaretmiş diye düşünmeye başladım.
- Konu Yazar
- #46
evet benim motorum hicbir sikintisi yok rodajini da duzgun yaptim ilgilenenlere duyrulur
- Katılım
- 10 Ocak 2013
- Mesajlar
- 609
- Motosikleti
- Yamaha Süper Tenere XT1200ZE
Ben de Joyride 300 kullanıcıyım. Ben ihtiyaç duymuyorum ama rakiplerinde var. Bilgi ekranında daha fazla veri olabilirdi. Ön camın yüksekliğini ayarlayabilmek için 8 vida söküp tekrar takmak gerekiyor. Ön cep kontağa bağlı olsa güzel olurmuş.
Sele konforu, gücü, ön camın yüksekliği, süspansiyonu, frenleri vs çok güzel.
Uzun yol için (bacak arasının) tünelli olması iyi olsa da benim gibi pazar, market alışverişleri için önünün boş olması harika birşey. Zaten tercih etmemdeki sebep de bu idi.
Hayırlı olsun, güle güle kullanın
Sele konforu, gücü, ön camın yüksekliği, süspansiyonu, frenleri vs çok güzel.
Uzun yol için (bacak arasının) tünelli olması iyi olsa da benim gibi pazar, market alışverişleri için önünün boş olması harika birşey. Zaten tercih etmemdeki sebep de bu idi.
Hayırlı olsun, güle güle kullanın
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Gayet iyi bir rakkam , rodajdan sonra biraz daha hızlı sürmeye başlarsın desek 3,5 olur yine güzel , konfor , çekiş vs biraz daha detay gelsin
- Konu Yazar
- #55
Gayet iyi bir rakkam , rodajdan sonra biraz daha hızlı sürmeye başlarsın desek 3,5 olur yine güzel , konfor , çekiş vs biraz daha detay gelsin
Abi hayat kalitemi artirdi symphonyden sonra
Biraz daha detay paylasayim. Almadan once de kullanicilardan edindigim bir bilgiydi surpriz olmamak ile beraber, kasislerde on amartisorden tak diye bir ses geliyor. Avrupadaki kullancilar da bahsetmis yurtdisi forumlarda. Servis bir sorun olmadigini soylemis. Bende dert etmiyorum rodaj bakiminda bi sorarim.
Motor bi kere cok oturakli. Az once bi 30km lik surusten geldim. 5.5-6 bin devirde 110 ile keyifli stressiz otobus gibi bi yolculuk yaptim.
ön camın da etkisi buyuktur tabi ama cb250r ile 110 ile temde giderken ruzgardan kamyondan zarttan zurttan etkileniyordum. Motor sarsiliyordu ve tabi motor sesi kafami utuluyordu.
O acidan otoyol konforu gercekten nefis. Motor sesi cok az, devir dusuk, yola oturma guzel.
Titresim hic yok.Oturma pozisyonu biraz tuhaf geldi baslarda ama suan alistim. Ayaklari one uzatinca pek rahat olmuyor ama ben zaten symphonyden sandalye oturusuna aliskinim. sele cok rahat ayrica.
Gelelim performansa. Zaten almadan once youtubeda yerli yabanci ne kadar videosu varsa izlemistim. izledigim videolarda 0-100 ü asagi yukari 8-8 bucuk saniye.
Ben rodajdan dolayi hart hurt gaz acmiyorum. Ama gerek kalmiyor zaten. Yumusak kalkista 5 bin devirde motor 90-95 e kadar gule oynaya cikiyor.
Azicik daha gaz verince zaten arabalar arkada kaliyor uzuyor gidiyor. Yani hizlanmasi guzel.
Performans icin soyle soyleyim. Daha once maksi scooter olarak forza kullanmistim. Joyride forzadan cok daha seri.
Alarm olayi guzel. anahtardan hassasiyet seviyesini ayarlayabiliyosun. En hassas seviyede motora dokununca bip ediyor bidaha dokundun mu bip bip diyor 3 ye dokunursan veriyor coskuyu. Kediler korkuyor mesela. Yada motoru kurcalamaya kalkisan olursa aninda tehlikeyi puskurtuyor
Agirlik, trafik manevralari, aralar dereler, dusuk hiz dengesi cok guzel. 190 kilo rakam olarak cok gibi geliyor ama ne durdugumda, ne sehpaya alirken, ne geri geri giderken hic zorlanmadim. symphony ile arasinda 60 kilo fark var ama verdigi his sanki 10-15 kilo fark varmis gibi.
Baska aklima geldikce yazarim abi simdilik bu kadar
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:09 ----------
Hocam ben bunu satmam
Soyle soyleyim, bu motor bi futbolcu olsa luca modric olurdu. Herseyi yspabilen bir motor.
- Katılım
- 16 Şub 2011
- Mesajlar
- 8,913
Çok güzel yahu , tek bir motorum olsun uzuna kısaya , şehir içinde çevre yolunda vs heryere gideyim diyen adama cuk oturur , bi 15-20 kg daha hafif olaymış varya test etmeden alırdım , fırsatım olmadı gidemedim şu Erkal'a gerçi jet14 den de çok memnunum tüy siklet maxi sukuter mübarek şehir içi topaç gibi dönüyor o ses Peugeot larda yoktu jet14 de de var ama kasislere iki kişi hızlı dalınca geliyor , ufak çaplı bir inceleme yaptım , tahminimce ya ön amortisörüne 20-30 ml yağ eklenmesi gerek yada ön çamurluk plastik çok sert çırpma yapıyor , vakit bulursam bağlantılarını söküp çamurluksuz bir deneme yapacam ses giderse bağlantı yerlerinde esnek materyal kullanabilirim, olmadı amortisöre ekleme yapacam sonucu yazarım
o ses Peugeot larda yoktu jet14 de de var ama kasislere iki kişi hızlı dalınca geliyor , ufak çaplı bir inceleme yaptım , tahminimce ya ön amortisörüne 20-30 ml yağ eklenmesi gerek yada ön çamurluk plastik çok sert çırpma yapıyor , vakit bulursam bağlantılarını söküp çamurluksuz bir deneme yapacam ses giderse bağlantı yerlerinde esnek materyal kullanabilirim, olmadı amortisöre ekleme yapacam sonucu yazarım - Konu Yazar
- #57
Çok güzel yahu , tek bir motorum olsun uzuna kısaya , şehir içinde çevre yolunda vs heryere gideyim diyen adama cuk oturur , bi 15-20 kg daha hafif olaymış varya test etmeden alırdım , fırsatım olmadı gidemedim şu Erkal'a gerçi jet14 den de çok memnunum tüy siklet maxi sukuter mübarek şehir içi topaç gibi dönüyor
Abi bi ihtimal de on amortisordeki korukler ses yapiyo olabilir diye dusunuyorum. Ama sonuclari yazarsan sevinirim benimki icin de bi fikir verebilir.
kilo olayi gercekten ilginc ama bak bi test surusu yapsan dedigime hak vereceksin. Kymco downtown daha agir hissettirmisti mesela. Downtown boyut olarak ta buyuk. Joyride daha kompakt.
Ya sunu bi teste alsana firsat bulursan senin yorumlarini cok merak ediyorum bu isin Pir'isin sonucta.
- Katılım
- 23 Kas 2024
- Mesajlar
- 3,829
- Motosikleti
- Aprilia Tuareg 660
Abi hayat kalitemi artirdi symphonyden sonra
Almadan once de kullanicilardan edindigim bir bilgiydi surpriz olmamak ile beraber, kasislerde on amartisorden tak diye bir ses geliyor. Avrupadaki kullancilar da bahsetmis yurtdisi forumlarda. Servis bir sorun olmadigini soylemis. Bende dert etmiyorum rodaj bakiminda bi sorarim.
Motor bi kere cok oturakli. Az once bi 30km lik surusten geldim. 5.5-6 bin devirde 110 ile keyifli stressiz otobus gibi bi yolculuk yaptim.
ön camın da etkisi buyuktur tabi ama cb250r ile 110 ile temde giderken ruzgardan kamyondan zarttan zurttan etkileniyordum. Motor sarsiliyordu ve tabi motor sesi kafami utuluyordu.
O acidan otoyol konforu gercekten nefis. Motor sesi cok az, devir dusuk, yola oturma guzel.
Titresim hic yok.Oturma pozisyonu biraz tuhaf geldi baslarda ama suan alistim. Ayaklari one uzatinca pek rahat olmuyor ama ben zaten symphonyden sandalye oturusuna aliskinim. sele cok rahat ayrica.
Gelelim performansa. Zaten almadan once youtubeda yerli yabanci ne kadar videosu varsa izlemistim. izledigim videolarda 0-100 ü asagi yukari 8-8 bucuk saniye.
Ben rodajdan dolayi hart hurt gaz acmiyorum. Ama gerek kalmiyor zaten. Yumusak kalkista 5 bin devirde motor 90-95 e kadar gule oynaya cikiyor.
Azicik daha gaz verince zaten arabalar arkada kaliyor uzuyor gidiyor. Yani hizlanmasi guzel.
Performans icin soyle soyleyim. Daha once maksi scooter olarak forza kullanmistim. Joyride forzadan cok daha seri.
Alarm olayi guzel. anahtardan hassasiyet seviyesini ayarlayabiliyosun. En hassas seviyede motora dokununca bip ediyor bidaha dokundun mu bip bip diyor 3 ye dokunursan veriyor coskuyu. Kediler korkuyor mesela. Yada motoru kurcalamaya kalkisan olursa aninda tehlikeyi puskurtuyor
Agirlik, trafik manevralari, aralar dereler, dusuk hiz dengesi cok guzel. 190 kilo rakam olarak cok gibi geliyor ama ne durdugumda, ne sehpaya alirken, ne geri geri giderken hic zorlanmadim. symphony ile arasinda 60 kilo fark var ama verdigi his sanki 10-15 kilo fark varmis gibi.
Baska aklima geldikce yazarim abi simdilik bu kadar
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:09 ----------
Hocam ben bunu satmam
tabi canım tabi tabi
- Konu Yazar
- #59
- Konu Yazar
- #60
sym joyride rodaj bakimini yaptirdim. servis ile ilgili bikac detay yazayim marka ile ilgili bilgilenmek isteyenlere faydali olabilir.
Esenyurt mez moto. Evime cok yakin zaten adamlar mez oto toyotanin yetkili servisi. Benim eski symphony icinde bikac kere gitmistim.
Servis daha yeni, ktm ve sym servisi. Bos oluyor genelde. Yogun olmamalarin da katkisiyla calisanlar cok ilgili ve piril piril.
rodaj bakimina toplam 2350 tl odedim. 1.2 litre yag, 150-160 ml civari sanziman yagi iscilik ve sprey mprey bisler hepsinin toplami. iscilik icin 1300 tl yazmislar saatlik. bana birak fazla geldi ama yapacak birsey yok. 5 binde 1 bakim. idare eder su devirde sonucta yetkili servis.
Cikan yaga da baktim temiz. Gevseyen aksiran tiksiran bi tarafi da yok. Motordan cok memnunum tavsiye ederim
Esenyurt mez moto. Evime cok yakin zaten adamlar mez oto toyotanin yetkili servisi. Benim eski symphony icinde bikac kere gitmistim.
Servis daha yeni, ktm ve sym servisi. Bos oluyor genelde. Yogun olmamalarin da katkisiyla calisanlar cok ilgili ve piril piril.
rodaj bakimina toplam 2350 tl odedim. 1.2 litre yag, 150-160 ml civari sanziman yagi iscilik ve sprey mprey bisler hepsinin toplami. iscilik icin 1300 tl yazmislar saatlik. bana birak fazla geldi ama yapacak birsey yok. 5 binde 1 bakim. idare eder su devirde sonucta yetkili servis.
Cikan yaga da baktim temiz. Gevseyen aksiran tiksiran bi tarafi da yok. Motordan cok memnunum tavsiye ederim
